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ACS lidera el aumento de la cartera de obras de las grandes constructoras españolas

La constructora presidida por Florentino Pérez eleva un 7,7% su cartera de obras hasta septiembre, superando los 70.000 millones de euros

La peor es OHL, que está sufriendo en Bolsa, que ha descendido un 7,1% respecto al año 2017

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Edificio de ACS.

ACS lidera el incremento de la cartera de obras de las grandes constructoras españolas en el tercer trimestre del año, que ya suma 175.000 millones de euros en total. Conocidos los resultados de los nueve primeros meses del año de las seis compañías más grandes del sector, la constructora presidida por Florentino Pérez es la que más concursos ha ganado en sus diferentes divisiones de construcción y servicios, elevando un 7,7% su cartera a septiembre hasta superar los 70.000 millones de euros. La peor ha sido OHL, que ha rebajado un 7,1% su cartera a cierre de septiembre respecto al año 2017.

Las constructoras se han comportado de manera diferente en este apartado clave de sus negocios. Además de ACS, Ferrovial y Sacyr han elevado sus contratos futuros en lo que va de año un 3% y un 2% respectivamente, mientras que Acciona y OHL han reducido posiciones. FCC se mantiene y ha cerrado septiembre con una ligera mejoría del 0,5%, hasta los 29.513 millones.

Pese a este comportamiento desigual, en conjunto las constructoras españolas han mejorado la cartera de obras en lo que va de año hasta superar los 175.000 millones de euros. Esta cifra hace seis meses era de 173.000 millones. Respecto a 2008, inicio de la crisis económica, la mejora conjunta supera el 20%.

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La compañía de Pérez, que ya controla junto a Atlantia la firma de concesiones Abertis, ha mejorado en 3.000 millones de euros su cartera de obras en lo que va de año. A cierre de 2017 acumulaba 67.000 millones y en septiembre son ya más de 70.000 millones. De hecho, ACS es la constructora líder mundial en proyectos internacionales, es decir, descontando su mercado de origen.

En 2008, ACS estaba por detrás de OHL y de FCC y acumulaba contratos futuros por la mitad que ahora, 34.000 euros. La clave ha sido la adquisición de la alemana Hotchief. En este trimestre, en julio, consiguió la concesión del puente atirantado más grande del mundo, el Gordie Howe, que conectará Detroit con Windsor (Canadá), por un total de 2.600 millones de euros -tiene el 50% del proyecto-.

La segunda empresa que más ha subido su cartera de obras es Ferrovial, un 3%, que ha cerrado el trimestre con 11.485 millones de euros en contratos futuros, según los datos enviados a la CNMV. Sacyr, que ha acelerado su presencia en Estados Unidos, es la tercera de este ránking al mejorar un 2% su cartera -hasta 41.633 millones-.

Acciona y OHL

A cierre de septiembre, las constructoras que han reducido sus contratos futuros son Acciona y OHL, a la que Moody´s le rebajó este viernes la calificación hasta situarlo en bono basura. La constructora de la familia Entrecanales tiene una cartera de obras de 18.474 millones de euros, un 1,9% menos, y OHL, 5.792 millones -cifra ligeramente inferior a la que tenía en 2008-. Por último, FCC acumula 29.513 millones de euros en cartera, un 0,5% más que en 2017. En 2008 superaba los 34.000 millones.

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