Alpine despide a Ocon antes de la última carrera y causa un terremoto en el mercado

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de deportes en OKDIARIO.
• • 02/12/2024 10:31
  • Actualizado: 02/12/2024 10:31

Esteban Ocon ya ha disputado su última carrera con Alpine, o mejor dicho, su último acelerón, porque el francés no pudo pasar de la primera curva del Gran Premio de Qatar por una incomprensible maniobra que le costó su abandono y el de Franco Colapinto. Casualidades de la vida, porque precisamente el piloto argentino es quien le puede sustituir a partir del año que viene después de que la escudería con sede en Enstone haga un test envenenado este fin de semana a su fichaje Jack Doohan en Abu Dabi.

El debut del irlandés en la Fórmula 1, con su llegada anunciada desde hace meses en el Mundial de 2025, se producirá en la última carrera de esta temporada que acogerá el circuito de Yas Marina. Doohan se subirá al monoplaza de Ocon, que a su vez pactó con Alpine cedérselo para poder montarse en el Haas en los test posteriores a la última prueba del campeonato en Abu Dabi.

Para Doohan será una auténtica prueba de fuego y si no la supera todo apunta a que Alpine, presionado por Flavio Briatore, echará el resto por conseguir arrebatarle a Williams al codiciado Colapinto. Este terremoto que origina el equipo francés cuando las alineaciones de 2025 parecían completamente cerradas agita todavía más este final de Mundial con muchas despedidas.

Ocon dice adiós a Alpine antes de tiempo

Oliver Oakes, jefe interino de Alpine, comentó este movimiento cuando aún no era oficial: «No hay una respuesta definitiva aún, pero se ha hablado. Es complejo porque es nuestro piloto, pero tiene contrato como junior de Mercedes también. Sería una ventaja para Jack poder trabajar con el equipo y quitarse los nervios antes de Australia el año que viene, pero todavía hay que mantener algunas conversaciones».

En la F1 nunca se sabe, pero si todo va según el plan de Alpine, Colapinto finalmente no iría a parar a la estructura Red Bull, que ya estructura sus dos alineaciones sabiendo que la posibilidad del fichaje del argentino está casi cerrada. De esta forma, todo apunta a que el asiento de Checo Pérez, que será despedido cuando concluya la cita de Abu Dabi, lo ocupará Liam Lawson, que ya reemplazó a Daniel Ricciardo en Visa Cash App RB. Y a su vez, el coche del neozelandés, puede pasar a manos de Isack Hadjar, compañero de Pepe Martí en Campos Racing, que luchará en Yas Marina contra Gabriel Bortoletto (futuro piloto de Sauber), por el Mundial de F2.