Toyota Tj Cruiser, el ‘2 en 1’ que se presenta en el Salón de Tokio
El Salón de Tokio va a ser un hervidero de novedades. También en el stand de Toyota, que entre otras cosas presentará el nuevo Toyota Tj Cruiser, un prototipo que ha sido diseñado para conductores con estilos de vida donde el trabajo y el placer se alternan sin solución de continuidad.
Antes de entrar en materia, vamos a explicar el curioso nombre de este vehículo, donde cada parte tiene su historia. La T de Tj Cruiser viene de toolbox (caja de herramientas), en referencia al modo en que el vehículo se puede usar como una caja de herramientas, mientras que la J viene de joy (alegría, placer), en referencia al placer de visitar diversos lugares en coche. La denominación Cruiser, que se ha empleado tradicionalmente para la gama de todocaminos de Toyota, se asigna al Tj Cruiser para dar cuenta de la potencia del vehículo.
Una de las claves del Toyota Tj Cruiser es el habitáculo, de formas rectas, similar al de una furgoneta, que ofrece una gran utilidad. Por su parte, la resistente suspensión que ofrecen los neumáticos de todocamino de gran tamaño (225/50 R20) se combina con un frontal de mucha personalidad.
Estamos ante un vehículo que simboliza una nueva categoría que conjuga los puntos fuertes de un vehículo de trabajo con un SUV. El capó, el techo y los guardabarros emplean materiales con un revestimiento especial resistentes a los arañazos y a la suciedad, incluso en el caso de impacto accidental de algún objeto.
Los asientos de los pasajeros delanteros y traseros de este nuevo concept car de Toyota se pueden reclinar hasta quedar totalmente planos, para almacenar objetos de hasta tres metros de longitud, como tablas de surf. Además, los respaldos de los asientos y los paneles de la bandeja incorporan numerosos puntos de sujeción para anclar distintos artículos fácilmente, desde paquetes pequeños a objetos más largos.
Por otra parte, la gran abertura del portón posterior hace que sea muy fácil cargar y descargar objetos voluminosos, como bicicletas. El asiento del pasajero que está justo detrás del conductor se puede mover para disponer de más espacio para guardar bolsas de la compra. Además, y gracias a la gran abertura de las puertas corredizas, se pueden cargar y descargar objetos voluminosos por los lados, al tiempo que los miembros de la familia pueden entrar y salir con más facilidad.
¿Llegará algo parecido a la producción? Todo parece indicar que sí, ya que Toyota nos habla del motor de este prototipo en los siguientes términos: “Un posible futuro modelo de producción derivado del prototipo Tj Cruiser emplearía una plataforma derivada de la Nueva Estructura Global de Toyota -Toyota New Global Architecture (TNGA)- de nueva generación, con motor de 2 litros y un sistema híbrido, además de tracción delantera o total”. Más claro, el agua.
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