Así es el Ford Ranger MS-RT: máxima poductividad y capacidad de carga

• Juan Carlos Acero
• Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.
• • 17/02/2024 08:00
  • Actualizado: 17/02/2024 08:00

En Ford han preguntado su exclusivo Ford Ranger MS-RT, un pick-up de alta gama.  La colaboración con la marca MS-RT, que es una división del mítico socio de los rallys de Ford, M-SPort.

Este modelo lo buscan cada vez más clientes que desean un vehículo de trabajo para la semana, donde las soluciones de Ford Pro ayudan a maximizar la productividad de la empresa, pero que también va a respaldar el estilo de vida en el fin de semana. Un modelo por el que MS-RT es la respuesta perfecta.

Ford Ranger MS, vista trasera

Un modelo derivado de la última generación del Ranger

Este MS-RT deriva de la última generación del famoso Ranger. Se encuentra disponible con un motor diésel V6 de 3,0 litros, que usa una configuración exclusiva de suspensión y neumáticos para la mejora de la capacidad en la carretera y todo para que se convierta en pick up urbano.

Se encuentra en lo alto de la gama, este coche se integra en la plataforma de servicios y software de Ford Pro, lo cual incluye soluciones de carga integral para los modelos eléctricos.

Desde mediados de 2024, los clientes pueden hacer los pedidos en los concesionarios Ford-Pro.

El pick-up urbano definitivo

El Ford Ranger MS-RT se ha diseñado para ser el pick -up urbano de referencia, con un estilo de gran robustez que se inspira en el motorsport. Un modelo premium que tiene un motor diésel V6 de 3.0 litros con 240 CV, así como una caja automática de 10 velocidades y con un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Un salpicadero que se inspira en los Ranger de carreras asiáticos

Nos ha encantado, además de su salpicadero tan racing, su frontal con rejilla que tiene forma de panel y donde hay un difusor integrado.

Existen faldones laterales, por lo que el coche parece algo más bajo. En su portón trasero podemos ver los gráficos de MS-RT y un alerón en la cabina, lo que se va a complementar con un difusor en el portón trasero.

Dispone de unas llantas de 21 pulgadas con corte de diamante que se unen a unos neumáticos de perfil bajo de 275/45 R21: hablamos de unas llantas de mayor tamaño que ofrece el Ford Ranger.

Este modelo está alejado de lo que se suele ver en el segmento en el viejo continente.  Sorprende por tener una conducción que es más parecida de lo que pensamos a un turismo.

Todo ello con una capacidad para remolcar y cargar, que es igual al modelo del que parte.

Conociendo más sobre el interior

El interior de doble cabina equipa asientos nuevos que tienen unos refuerzos y respaldos de mayor firmeza en las plazas delanteras. Todo esto proporciona y tacto y aspecto de mayor deportividad al coche, al mismo tiempo que le proporciona un confort mayor.

Disponible en varios colores

Desde que se lanzó, el Ranger MS-RT está incluido el Conquer Grey, con sus carcasas de los retrovisores y los tiradores de las puertas pintados en Negro Agate.

Su equipo de serie tiene una pantalla de 12 pulgadas táctil que tiene SYNC 4A, climatizador automático Bizona 10, sensores de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, control de crucero, limitador de velocidad inteligente, etc.

MS-RT de nueva generación

MS-RT son las siglas M-Sport Road Technology, la cual apareció de la sociación entre el funddor Edward Davies y M-Sport en 2015.

En M-Sport tienen una dilatada historia donde han colaborado con Ford en temas de ingeniería, incluyendo el Ford Puma Rally y tambén se preocupan de preparar para las carreras de Global Rally Cross, por ejemplo.

El Ranger MS-RT se comercializará en todos los concesionarios Ford Pro europeos

Este modelo lo tendremos en la red de concesionarios de Ford Pro en Europa. El ensamblaje y terminación será en Ford Dagenham Estate en el Reino Unido.

Están próximas a la base del equipo de ingeniería de Ford Pro en el Campos de Ford Dunton, donde podemos incluir un estudio de ingeniería y diseño, así como una instalación de pintura semiautomatizada y líneas de montaje dobles, donde el equipo estará dedicado al servicio al cliente.

Conclusiones

Luego de haber conocido todo lo que tiene que ofrecernos este modelo de Ranger, ahora tienes una idea más aproximada de lo que puede ofrecernos esta versión más urbana del modelo de la marca originaria de Detroit.

Creemos que este modelo en Europa puede tener bastante aceptación, puesto que a nivel estético sigue siendo bastante atractivo y añade un interesante carácter más práctico que seguro gustará a muchos.

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