Bolaños visitó dos veces una obra en Almería investigada por el pago de mordidas a la ‘trama PSOE’
El ministro ensalzó la inversión del Gobierno en estas infraestructuras, señaladas ahora en el informe de la UCO
El ministro Félix Bolaños realizó dos visitas oficiales a las obras de la línea de Alta Velocidad en la provincia de Almería, en concreto, el tramo Pulpí-Vera, señalado en el informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil por el presunto cobro de mordidas por parte de la trama de Santos Cerdán. Bolaños visitó estas obras en dos ocasiones, una en 2022 y otra en 2023. En 2021 también viajó a Almería para visitar los avances en la línea de Alta Velocidad.
El informe de la UCO apunta a esta obra por el supuesto cobro de mordidas por la trama de Santos Cerdán, José Luis Ábalos y Koldo García. Se licitó en junio de 2018 y se adjudicó a la UTE Ferrovial Agroman-Acciona Construcción por 121 millones. La propuesta fue la primera en valoración subjetiva y «la segunda oferta más cara entre las 14 licitadoras». La obra se adjudicó el 31 de enero de 2019. Fue uno de los contratos estrella del Ministerio de Transportes.
Según señala la investigación de la Guardia Civil, «las grabaciones realizadas a Koldo evidencian la percepción de cuantías dinerarias tanto por parte de Ábalos como del propio Koldo». «La cifra advertida ascendería, al menos, a 1.070.000 euros para Ábalos, de los cuales se habrían cobrado, al menos, 620.000 euros. Estas percepciones tendrían su origen en cinco licitaciones dimanantes del Ministerio de Transportes, en las que habría resultado adjudicataria Acciona Construcción, en solitario o formando UTE con otras constructoras», destaca la documentación.
La UCO identifica en concreto un cobro de 550.000 euros repartidos entre esta licitación y la construcción del soterramiento de la red arterial ferroviaria de Murcia.
En sus visitas, Bolaños destacó el apoyo económico del Gobierno al Corredor Mediterráneo, movilizando inversiones por encima de los 2.200 millones de euros. «Se están cumpliendo los plazos y las obras del AVE Almería van a toda velocidad», enfatizó el ministro. El Ministerio destacó especialmente el tramo Pulpí-Vera, objeto de la visita. «Nunca se había producido una inversión tan importante como la que estamos abordando nosotros», insistió Bolaños en sus dos visitas, destacando estas obras para favorecer la «cohesión social y territorial».
Su presencia en Almería revela la trascendencia que el Gobierno dio a estas obras, señaladas ahora en el informe de la UCO. Los investigadores recogen una conversación entre Koldo y Santos Cerdán en la que abordan el reparto de las comisiones, de la que se deduce que Ábalos habría recibido 550.000 euros de ésta y otra adjudicación y quedarían pendientes de abono otros 450.000 euros derivados de una obra en Logroño, una en Sevilla y otra en Tarragona.
«Los 550 son de Murcia ¿vale?, que se les dieron 2 obras, que son de 90 y 110 ¿vale? Queda Tarragona, queda Logroño, que era de 90 ¿vale? Y queda Sevilla, que era de 100 ¿vale? La de Tarragona, si no lo recuerdo mal, creo que eran ochenta y pico, casi 90 y esas son las 3 que quedan ¿vale? A él se le tenía que dar, ahora mismo 450.000, 450, vosotros le regalasteis 70…», menciona el ex asesor del ministro.
En la obra de la empresa de Cerdán
Como también reveló OKDIARIO, la ministra de Vivienda, Isabel Rodríguez, visitó en octubre la promoción de VPO Ripagaina 46, en Pamplona (Navarra), que fue construida por la UTE Acciona-Servinabar 2000 SL por adjudicación del Gobierno de María Chivite, e investigada por la UCO en el marco del caso Cerdán.
Servinabar 2000 SL es la empresa controlada por el que fuera número 3 del PSOE, Santos Cerdán, quien era propietario de la misma junto al empresario Antxon Alonso. La promoción contó con fondos europeos gestionados por el Gobierno de Pedro Sánchez.
Además, Rodríguez posó con el jefe de obra de la empresa, Mikel Arrarás, persona de confianza de Antxon Alonso en la constructora navarra y que formó parte de la comitiva que acompañó a la ministra de Vivienda.
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