El sector turístico carga contra la subida del IVA al 21%: «España será un destino más pobre»

El principal motor económico de España se planta ante la posible subida del IVA turístico. El sector rechaza frontalmente la propuesta de la Comisión Europea de elevar el tipo reducido del 10% al 21% y advierte de que la medida supondría un duro golpe para la competitividad del país, encarecería los viajes y acabaría afectando al empleo, la inversión y la actividad económica.

El presidente de la Mesa del Turismo, Carlos Garrido de la Cierva, recuerda que el 21% del PIB español procede, directa o indirectamente, del turismo y que el sector genera 135.000 millones de euros al año, una aportación que compara con los 60.000 millones destinados a Sanidad, los 40.000 millones de Educación o los 15.000 millones de Defensa. «El Gobierno debería defender a su principal industria», reclama.

En su opinión, una subida del IVA reducido sería «muy grave» porque provocaría un incremento de los precios y una importante pérdida de competitividad frente a otros destinos. «Supondría un perjuicio enorme para el sector turístico y para la economía española», sostiene. 

En la misma línea se pronuncia Destinia, que considera que elevar el IVA tendría implicaciones relevantes para la competitividad turística de España, los precios que asumirán los viajeros, la demanda y la actividad de hoteles, agencias y empresas del sector.

Duro golpe al motor de España

Una subida del IVA del 10% al 21% acabaría reflejándose, en mayor o menor medida, en el precio que paga el viajero. Inicialmente, el incremento podría repartirse entre consumidores y empresas, ya que algunas compañías tratarían de absorber una parte para no perder ventas. Sin embargo, los márgenes del sector son limitados y no permitirían asumir de forma sostenida una subida de esta magnitud.

A medio plazo, el resultado sería un encarecimiento de los viajes, especialmente del alojamiento y de los paquetes turísticos en España. El mayor perjuicio recaería sobre los propios destinos, especialmente aquellos más dependientes del turismo y de los viajeros sensibles al precio.

En este sentido, el destino irá perdiendo atractivo. «Los viajeros tendrán alternativas, pero los destinos no tienen alternativas», señalan desde Destinia. En la misma línea, sostienen que aquellos enclaves que vean reducida su demanda «simplemente serán más pobres». Si pierden visitantes, también disminuirán la actividad económica, el empleo y los ingresos de hoteles, restaurantes, comercios y empresas de ocio.

Para Garrido, el impacto iría mucho más allá del propio sector turístico. Recuerda que el turismo actúa como «la locomotora de la economía española» y que su actividad tiene un efecto tractor sobre ámbitos como el comercio, la agricultura o la creación de empleo. «El Gobierno no debería poner en juego un sector tan importante para el bienestar y para la economía de los españoles», insiste.

El turismo bajo amenaza fiscal

Además, aunque la Mesa del Turismo todavía no ha cuantificado el impacto económico de la medida, su presidente subraya que existe una relación directa entre el incremento de los precios y el flujo de turistas. «En un año en el que estamos registrando cifras récord tanto de visitantes como de gasto medio, no deberíamos poner en riesgo este ingreso tan importante», advierte.

Desde Destinia consideran que el aumento de la recaudación debe proceder del crecimiento del gasto turístico y de la mejora del valor de la oferta, no de un incremento fiscal que encarezca el producto. La estrategia a largo plazo, defienden, debería centrarse en mejorar las infraestructuras, los servicios y la calidad del destino, además de atraer mercados con mayor capacidad de gasto.

En un escenario en el que España se ha encarecido como destino desde la pandemia, subir el IVA restaría competitividad internacional. El país recibe cerca de 100 millones de visitantes al año y muchos de ellos eligen España por su equilibrio entre calidad y precio, por lo que la subida fiscal podría perjudicar la situación.

«Aumentar el IVA nos restará competitividad respecto a nuestros principales competidores en el Mediterráneo: Turquía, Grecia, Portugal, Egipto y Marruecos», añaden desde Destinia. Además, los grandes turoperadores internacionales podrían incrementar su programación en destinos más competitivos, reduciendo tanto el número de visitantes como la capacidad aérea destinada a España desde mercados estratégicos como Reino Unido y Alemania.

Desde el sector alertan de tres consecuencias principales si finalmente prospera la medida: una reducción de la demanda entre los viajeros más sensibles al precio; un desvío de la programación de los grandes turoperadores hacia destinos con menor carga fiscal; y un encarecimiento de las vacaciones también para los propios españoles, que previsiblemente tendrán que ajustar sus presupuestos y reducir la duración de sus estancias.

Por ello, tanto la Mesa del Turismo como Destinia defienden mantener el actual tipo reducido del IVA y centrar la estrategia de crecimiento en elevar la calidad del destino, mejorar las infraestructuras y aumentar el gasto medio del visitante, en lugar de recurrir a una mayor presión fiscal que, a su juicio, acabaría lastrando a la principal industria del país.