OHLA, el mayor contratista del metro de Estocolmo tras la adjudicación de un proyecto de 85 millones de euros
OHLA impulsa su presencia en el sector de las infraestructuras ferroviarias de Suecia con un nuevo contrato para la ampliación de la red de metro de Estocolmo. El proyecto, adjudicado por Región de Estocolmo por cerca de 85 millones de euros, sitúa a OHLA como el mayor contratista en la ampliación del metro en la capital sueca, donde ha logrado proyectos por un valor conjunto de 238 millones de euros. Esta iniciativa beneficiará a más de 300.000 usuarios que utilizan este método de transporte sostenible a diario.
El nuevo contrato, Sockenplan fase 2 y Slakthusområdet, incluye la construcción de un tramo de 1,2 km de una nueva línea de metro que cuenta con dos vías y un túnel de servicio con una longitud total de 1736 metros, así como la construcción de una nueva estación de metro, Slakthusområdet, con una profundidad de 50 metros bajo la superficie y que incluye un vestíbulo, pozos de ventilación, estructuras de contención y un túnel de hormigón de 310 metros construido con el sistema ”cut and cover”.
OHLA alcanza con esta adjudicación su tercer contrato con la Región de Estocolmo para la ampliación de la línea azul del metro. El primero, en Kungsträdgården, incluye la ejecución de dos túneles de vía única y un túnel de servicio, así como túneles transversales, con una longitud total de aproximadamente 4,5 km. Junto al nuevo proyecto se encuentra el de Gullmarsplan, que incluye la construcción de dos túneles de línea y un túnel de servicio con una longitud total de 3,1 km, así como una estación subterránea de 300 metros de longitud, a una profundidad de casi 70 metros por debajo del intercambiador de transportes de Gullmarsplan, la tercera estación con mayor afluencia de viajeros del país.
Construcción sostenible
OHLA llevará a cabo esta nueva adjudicación proyecto aplicando el sistema de evaluación de sostenibilidad CEEQUA. Así, tanto en la ejecución de la obra como en las fases de diseño y producción aplicará los estándares del nivel “Muy Bueno” o superiores. Asimismo, utilizará la metodología BIM para impulsar la coordinación general, la detección de colisiones y la integración de todos los requisitos de diseño en los futuros elementos de la instalación, como ascensores, escaleras mecánicas y sistemas electromecánicos.
La nueva estación, muy cerca de importantes espacios destinados a eventos deportivos y culturales como Avicii Arena, Hovet y Tele 2 Arena, se convertirá en un importante punto de conexión e impulsará el transporte sostenible de Estocolmo. Asimismo, contará con diversas entradas para garantizar un flujo controlado de viajeros cuando se celebren grandes eventos en
Slakthusområdet, un distrito urbano emergente situado en la antigua zona industrial al sur de Gullmarsplan, Estocolmo.
Presente en el mercado sueco desde 2017
OHLA entró en el mercado sueco en 2017 con la adjudicación en consorcio del proyecto de mejora de la línea ferroviaria entre Lund y Arlöv (Malmö) por 295 millones de euros, considerada la principal vía de comunicación ferroviaria por la que discurre el tráfico de la península escandinava con el resto del continente europeo. Posteriormente, la compañía se adjudicó la ampliación del tramo ferroviario entre Lund y Flackarp, en Skane, integrada en la misma línea de ferrocarril.
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