Los problemas de Ferrari inquietan a Carlos Sainz

Con Sebastian Vettel decimotercero y Charles Leclerc decimocuarto, Ferrari ha cosechado en el circuito de Spa su peor resultado en esta década. Precisamente este último conseguía en el Gran Premio de Bélgica la primera victoria de su carrera en 2019. Teniendo en cuenta que Spa es el segundo circuito más rápido del campeonato, la pérdida de velocidad de Ferrari en un año ha sido notable, algo que inquiera a Carlos Sainz, que correrá la próxima temporada en la escudería italiana.

Aunque el madrileño había prometido centrarse en McLaren y mirar sólo de “reojo” a Ferrari, el pasado viernes detectaba un problema en su motor tal y como confesó en The Race: “Ferrari es el primero que no está contento ahora, pudimos ver claramente lo mucho que sufrieron, pero pienso que sufrieron un poco más con el motor y también tuvieron problemas con el agarre del coche en general, pero en general diría que necesitan un paso adelante muy grande en el motor”.

Aunque Carlos Sainz es consciente de que dicho problema podría tardar en solventarse, aprovechó la ocasión para mandar un mensaje a Ferrari: “Sé lo duro que es porque le llevó a Renault algunos años y a Honda bastante tiempo también, pero el hecho de que Renault esté casi ahí, cerca de Mercedes, muestra que se puede conseguir. Ojalá cuando llegue yo, hayan mejorado un poco y entonces juntos podamos dar el próximo paso”.

Carlos Sainz confía en Ferrari

Ferrari es quinta en el Mundial de constructores por detrás de Mercedes, Red Bull, Racing Point y McLaren, y tiene solo a dos puntos a Renault, algo de lo que también ha hablado Carlos Sainz en Sky Sports: “Voy a ser sincero, por supuesto que quiero que Ferrari encuentre más potencia. Seré el primero en la fábrica que empuje para encontrar más potencia y que anime a todo el mundo cuando llegue allí. Necesitan dar un paso muy grande para volver a la posición en la que estamos todos, pero creo que si un hay un equipo que puede hacerlo, ese es Ferrari”.

“Ferrari tiene muchos recursos, varios bancos de pruebas, así que estoy seguro de que están todos trabajan muy duro para conseguir la potencia que han perdido de un año para otro. Es un camino largo”, ha agregado el español. Cabe señalar que, tal y como contamos en OKDIARIO, Ferrari tiene una desventaja de 50 caballos respecto a Mercedes, 35 respecto a Renault y 30 respecto a Honda.