Norris se lleva la pole en Bélgica en la clasificación más desastrosa de Sainz y Alonso

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.
• • 26/07/2025 17:06
  • Actualizado: 26/07/2025 17:32

Lando Norris va a por su tercer triunfo consecutivo en el Mundial de Fórmula 1 2025 y se embolsó la pole del Gran Premio de Bélgica, donde luchará por superar a Oscar Piastri en la guerra de McLaren por el título. De momento, le ganó a su compañero la primera posición por 85 milésimas. Charles Leclerc clavó un tiempazo en la Q3 que le coloca tercero por delante de Max Verstappen, que cerró su última vuelta con un patinazo y saldrá cuarto en una carrera del domingo (15:00) en la que se espera mucha agua.

La clasificación más desastrosa para los españoles se cerró con el decimoquinto puesto de Carlos Sainz, en caída libre tras la sprint por problemas de sobreviraje en sus dos vueltas de la Q2, y el decimonoveno o penúltimo de Fernando Alonso, sufriendo en pista las probaturas de Aston Martin, que sigue sin aclararse. Sólo un milagro bajo la lluvia en Spa puede desembocar en una remontada de los nuestros.

Extraño resultado de Sainz con el quinto puesto de Alex Albon. Da la sensación de algo más pasa además de la mayor experiencia del tailandés a bordo del Williams. George Russell por detrás con el Mercedes en sexta posición, Yuki Tsunoda saldrá séptimo tras su mejor clasificación con Red Bull, Isack Hadjar octavo, Liam Lawson noveno e Isack Hadjar décimo.

Una Q1 alocada deja fuera a dos campeones

Una de las clasificaciones más sobrias del año como es la del icónico circuito de Spa empezó con un golpe de gracia propiciado por Nico Hulkenberg. El alemán, venido a más dos semanas después de su primer podio en la F1, se quiso meter a toda costa en la fila de salida del pit lane y tocó a Lance Stroll, que no era transparente. Los mecánicos de Sauber le tuvieron que cambiar el alerón delantero y la FIA ya le avisaba de que le investigaría concluida la sesión sin todavía haber rodado. Por suerte para el canadiense su Aston Martin quedó intacto.

Norris marcaba la pauta en el primer asalto de la Q1 y Sainz se aseguraba una buena vuelta entre los grandes, comportándose como uno de ellos al salir con blando nuevo al final por si la pista mejoraba en exceso. Una misión de supervivencia amenazaba a los Mercedes y a Alonso. Russell le soltó la mano a Kimi Andrea Antonelli, que caía de los 15 primeros tras dos carreras abandonando. También a su ex compañero, Lewis Hamilton, que prolonga otro fin de semana desastroso.

Alonso penúltimo y Aston Martin el peor equipo

El británico se saltó los límites de pista en la curva 16 y la FIA le quitaba el tiempo de su vuelta buena. Por detrás del de Ferrari, Franco Colapinto, Antonelli y los Aston Martin, que se ha derrumbado en el GP de Bélgica hasta la última fila de la parrilla. Alonso vuelve a sufrir, casi cinco décimas por debajo del corte, que lo marcó Bortoleto in extremis por la eliminación de Hamilton. El asturiano saldrá penúltimo y Stroll, último. Al menos, tendrán la oportunidad de salir desde el pit lane y romper con una configuración errónea de arriba a abajo para pensar en la lluvia.

Sainz, otra vez con problemas

Piastri dejó de esconderse y sacó todo el ritmo del McLaren en la primera tanda de la Q2, que le colocó por encima de Norris por milésimas. El drama nacional se acentuaba con la eliminación de Sainz, decimoquinto tras el sexto puesto en la carrera al sprint con un segundo intento peor que el primero. Esteban Ocon, Oliver Bearman, Pierre Gasly y Hulkenberg también fuera. Dentro, Albon, que lo celebró puño en alto, y también los dos Racing Bulls y Bortoleto con el Sauber.

Pole de Norris por 85 milésimas

Con la tristeza en el cuerpo, las miradas del público español se dirigían a los McLaren y su némesis, Verstappen. ¿Daría el holandés otro hachazo como el del sprint o se confirmaría la inmensa superioridad de Piastri y Norris? Para empezar la Q3, el británico mejoró en dos décimas a su compañero y cinco al tetracampeón del mundo.

Y a la hora de la verdad, Verstappen, ganador pocas horas antes de la sprint, dio un plus para acercarse, pero se quedó fuera de los tres primeros y a tres décimas de Norris, que no tuvo ni que mejorar su tiempo (1:40.562) para llevarse la pole por encima de Piastri, con sólo 85 milésimas entre los dos McLaren.