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Gran Premio de Valencia de MotoGP

Jorge Lorenzo anuncia su retirada: «Me di cuenta de que ya no podía ganar»

Jorge Lorenzo anunció su retirada en una rueda de prensa realizada en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde este fin de semana se disputa la última carrera del curso.

Jorge Lorenzo ha anunciado su retirada este jueves desde Cheste, donde este fin de semana se disputa el último gran premio de la temporada. Entre lágrimas y acompañado por el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, dijo que esta será su última carrera como piloto profesional, ya que ha decidido poner punto y final a una exitosa carrera en la que ha conquistado cinco títulos. Lo cierto es que este último año no ha estado cómodo encima de la moto y tan sólo suma 23 puntos.

Retirada

«Hola a todos, gracias por aceptar esta invitación. Significa mucho para mí que hayáis podido venir. Siempre he creído que hay cuatro días por encima del resto que son importantes en la vida de un piloto. Cuando debutas en un mundial, cuando ganas tu primera carrera, cuando ganas tu primer mundial y cuando anuncias tu retirada. Ese día ha llegado para mí y estoy aquí para anunciar que esta será mi última carrera en MotoGP y que después de esta carrera me retiro como piloto profesional».

«Todo empezó cuando tenía tres años. Casi 20 años de dedicación a mi deporte. Las personas que trabajan conmigo saben lo perfeccionista que soy. Ser tan perfeccionista requiere de mucha motivación. Después de nueve años maravillosos en Yamaha, los mejores de mi carrera, sentí que necesitaba un cambio. Si quería mantener este compromiso necesitaba un cambio. Decidí pasarme a Ducati y esto me dio un gran impulso, aunque los resultados no llegaron pronto. No me rendí hasta que logre esa primera y maravillosa victoria victoria en Mugello ante todos los tifosi».

Llegada a Honda

«Cuando firmé con Honda me aportó otro nuevo impulso y logré el sueño de todo piloto que es estar en HRC. Desgraciadamente llegaron las lesiones. Desde el inicio vi que no era capaz de estar en condiciones físicas normales para ser rápido y competitivo. Nunca me sentí que esta moto fuera natural para mi pilotarla. Ha sido difícil pero no he perdido nunca la paciencia. He continuado trabajando con el equipo para ver si era cuestión del tiempo. Cuando empezaba a ver la luz al final del túnel tuve esta caída tan fea en Montmeló y dos semanas después en Assen y todos sabemos las consecuencias. Tengo que admitir que cuando estaba estaba en la gravilla y me levanté pensé: ‘Jorge, ¿realmente merece la pena esto después de todo lo que he logrado?’, pero llegué a casa y reflexioné. No quería tomar una decisión precipitada. Pero a partir de ese momento se me hizo muy alta la montaña y no encontraba la paciencia ni la motivación para escalarla. Me encanta ganar y me he dado cuenta en algún momento que esto no era posible a corto plazo con Honda».

Disculpas a Honda y a Alberto Puig

«En esta fase de mi carrera era imposible para mí seguir con la motivación y el objetivo que me había puesto al inicio de la temporada no era real. Lo siento por Honda, especialmente por Alberto Puig que es el que me ha ofrecido esta oportunidad. Recuerdo aquel día en los test de Montmeló 2018, en una de las primeras reuniones que tuve con él y donde empezamos a hablar de mi paso a Honda. Le dije ‘Alberto no cometes un error firmando a este piloto’, pero le he defraudado a él y a Honda desgraciadamente. Pienso que es la mejor decisión porque Honda y Lorenzo no pueden luchar por entrar en los puntos, o los cinco primeros o el podio, que creo que era posible a largo plazo. Tanto Honda como yo somos ganadores y necesitamos luchar para ganar, yo quería ganar».

Carrera

«Si vuelvo a hablar de mi carrera de éxito puedo decir que soy muy afortunado. A veces me siento como esta película de este indio que acaba jugando en la NBA. Me sentía que luchaba contra pilotos increíbles y no han tenido tanto éxito como yo y alguno no ha podido llegar al campeonato del mundo. Siempre me sentiré muy afortunado de tener esta oportunidad».

Agradecimientos

«Siempre he trabajado mucho. Quiero aprovechar para darles las gracias por la ayuda que me han prestado las personas que han estado conmigo. A Carmelo Ezpeleta, a Dorna por el buen trato que me ha ofrecido siempre y por haber hecho de este deporte algo tan grande. También a todos los equipos, a Giampiero Sacchi, Gigo Dall’Igna, Lin Jarvis y Alberto Puig. A mi madre por darme a luz, a mi padre por trasmitirme todo este amor a la motor, y a todos mis aficionados. Esto es todo, muchas gracias a todos por toda la ayuda prestada. Ha sido un placer trabajar con vosotros. Os deseo lo mejor a nivel personal y a nivel profesional».