Olor a quemado en el coche: qué significa y cuáles son las causas

En numerosas ocasiones, cuando vamos conduciendo por las carreteras de nuestro país, ‘disfrutamos’ del típico olor a quemado que tantas veces nos ha provocado cierta preocupación por no saber realmente si proviene de la parte interna de nuestro vehículo o del exterior. Por ello, a continuación os vamos a dar unas pautas para cuando nos enfrentemos a una situación de tal calibre.

¿Qué pasa si el coche huele a quemado?

• Frenos sobrecalentados: si el olor a quemado viene cuando has estado frenando mucho puede ser que las pastillas o discos de freno estén muy calientes. Esto puede causar desgaste prematuro o incluso fallo si no se revisa.

• Aceite quemado: puede deberse a aceite que está cayendo sobre partes calientes del motor, como el tubo de escape. Esto puede significar una fuga de aceite o un nivel muy alto.

• Correa o cadena quemada: si una correa está desgastada o patina.

• Problemas eléctricos: cables o componentes eléctricos con cortocircuitos o sobrecalentamiento también pueden generar olor a quemado.

• Embrague quemado en coches manuales: si hueles a quemado especialmente cuando usas mucho el embrague, como, por ejemplo, en tráfico intenso o subiendo cuestas, puede ser que el embrague esté desgastado o patinando.

¿Es seguro conducir un coche con olor a quemado?

Si compruebas que el olor a quemado proviene de tu vehículo, lógicamente, no es seguro conducir, por lo que es aconsejable detener la marcha en un lugar seguro y/o acudir hasta el taller más cercano para solucionar el problema. A continuación, os explicaremos algunos escenarios.

• Si el olor es leve y aparece solo tras mucho uso de frenos o embrague podrías conducir con precaución, pero es recomendable detenerte pronto para revisar y evitar daños mayores.

• Si el olor es fuerte, persistente o viene acompañado de humo, pérdida de potencia, o ruidos extraños no es seguro seguir conduciendo. Podrías estar ante un sobrecalentamiento de frenos, un incendio incipiente o una fuga grave que puede dañar el motor o causar un accidente.

• Si notas que el coche huele a quemado y hay síntomas como pérdida de control, vibraciones o dificultades para frenar detente inmediatamente y pide ayuda.

Qué significa el olor a quemado en un coche automático

Tal y como hemos explicado líneas atrás, es una señal de advertencia importante que no debes ignorar, ya que puede dañar la transmisión o causar un fallo grave. Lo mejor es revisar el coche cuanto antes y evitar seguir conduciendo si el olor es fuerte.

• Sobrecalentamiento del embrague interno (convertidor de par) o frenos.
• Fugas de aceite o líquido de transmisión que caen sobre partes calientes.
• Problemas con correas o componentes eléctricos que se están quemando.

Causas del olor a quemado en el coche

-Embrague

• El embrague patina: cuando el disco del embrague no se acopla bien y ‘patina’ genera fricción excesiva y calor, lo que produce el olor a quemado.

• Uso inadecuado: mantener el pie en el pedal del embrague mucho tiempo, como, por ejemplo, en tráfico pesado o subiendo cuestas, desgasta y calienta el embrague.

• Fallo en el sistema hidráulico o cable: si el embrague no se libera completamente, sigue rozando y calentándose.

• Embrague desgastado o dañado: con el tiempo, el material del disco se desgasta y puede causar olor a quemado cuando se utiliza.

• Mala técnica de conducción: ssar el embrague para controlar el coche en lugar del freno, como, por ejemplo, medio embrague, aumenta la fricción y el calor.

-Aceite

• Fugas: el aceite puede gotear sobre partes calientes del motor, como el escape o el bloque motor, y quemarse, generando olor a quemado.

• Aceite quemado por sobrecalentamiento: si el motor está funcionando a temperaturas demasiado altas, el aceite puede quemarse dentro del motor, desprendiendo olor fuerte y humo.

• Aceite viejo o contaminado: cuando el aceite está muy sucio o degradado, pierde propiedades y puede generar olores raros al calentarse.

• Nivel de aceite incorrecto: un nivel demasiado alto o demasiado bajo puede causar que el aceite se queme o no lubrique bien, provocando fricción y este olor.

• Problemas en el sistema de ventilación del cárter (PCV): un sistema PCV defectuoso puede hacer que el aceite se queme o se acumule en zonas calientes.

-Aire acondicionado

1. Fricción en el compresor: si el compresor del aire acondicionado está desgastado o con poco lubricante, puede generar calor excesivo y olor a quemado.

2. Correas desgastadas o patinando: la correa que mueve el compresor puede estar floja o desgastada, causando fricción y olor a quemado.

3. Acumulación de polvo o suciedad en los conductos: si hay polvo o residuos acumulados en el sistema, al calentarse pueden producir olor desagradable parecido a quemado.

4. Problemas eléctricos: cortocircuitos o sobrecalentamiento en los cables o conexiones del sistema pueden generar olor a quemado.

5. Filtro de habitáculo sucio o quemado: un filtro muy sucio o que ha sufrido daños puede producir olor desagradable cuando pasa aire por él.

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