El truco de la izquierda en los aeropuertos que puede cambiar el rumbo de tu viaje

• Janire Manzanas
• Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.
• • 08/05/2024 10:10
  • Actualizado: 08/05/2024 10:10

Prepararte para el control de seguridad en el aeropuerto puede marcar la diferencia entre una experiencia fluida y tranquila y una situación estresante llena de contratiempos. Aunque es una tarea de la que pocos disfrutan, es un paso necesario para garantizar la seguridad de todos los pasajeros. Por este motivo, es de especial interés conocer en qué consiste el truco de la izquierda en los aeropuertos.

Poniendo en práctica este truco tan simple, puedes facilitar en gran medida el proceso de control de seguridad y evitar largas esperas en la terminal. Esta medida, por sencilla que parezca, pueden marcar una gran diferencia en la experiencia general del viaje.

Así funciona el truco de la izquierda en los aeropuertos

En la mayoría de los aeropuertos, los controles de seguridad siguen un patrón similar: largas filas que serpentean a través de una serie de pasillos delimitados por cuerdas, donde los pasajeros avanzan gradualmente hasta llegar a los puntos de control de equipaje y escáneres.

Un truco simple pero efectivo es elegir la fila de la izquierda al final de la cola en los aeropuertos. Según expertos en comportamiento humano, la tendencia general es que las personas opten por las filas de la derecha, dejando las de la izquierda menos congestionadas. Este fenómeno ha sido corroborado por estudios realizados en diversos lugares, demostrando que las filas de la izquierda tienden a ser más rápidas y menos concurridas. Esta estrategia también puede aplicarse en otros escenarios donde se forman filas.

¿Cómo embarcar más rápido?

Viajar sin facturar es una excelente estrategia para agilizar tu paso por el aeropuerto. Esto te permite evitar la larga espera en el mostrador de facturación y llegar con mayor rapidez al control de seguridad.

Por otro lado, hacer la facturación online es lo más conveniente para obtener la tarjeta de embarque desde la comodidad del hogar. Así, al llegar al aeropuerto, puedes dirigirte directamente al control de seguridad sin necesidad de pasar por el mostrador.

Es fundamental llevar tus documentos de viaje, como el pasaporte o DNI y la tarjeta de embarque, en un lugar de fácil acceso. Esto te ayudará a evitar perder tiempo buscándolos en tu bolso o mochila.

La regulación acerca de los líquidos en los aeropuertos prohíbe transportar agua, refrescos u otras bebidas en cantidades superiores a 100 mililitros dentro del equipaje de mano. No obstante, se autoriza llevar recipientes vacíos que se pueden llenar en las fuentes de agua disponibles después de los controles de seguridad.

Evita llevar cinturón, reloj o artículos en los bolsillos durante el control de seguridad para agilizar el proceso.  Finalmente, consulta siempre la puerta de embarque en los paneles informativos para asegurarte de dirigirte al lugar correcto. Además, si prefieres embarcar antes, considera opciones como el embarque prioritario o seleccionar un asiento en la parte trasera del avión durante la facturación online.

Nuevos controles de seguridad

Aena va modernizar los controles de seguridad en los aeropuertos españoles con la incorporación de nuevos escáneres equipados con tecnología de rayos X en 3D. Inicialmente, se implementarán en Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, los cuales representan el 40% del tráfico de pasajeros. Posteriormente, se extenderán gradualmente al resto de la red aeroportuaria, comenzando por Palma de Mallorca a finales de 2024.

El objetivo principal de esta medida es mejorar la seguridad de manera más eficiente y cómoda para los pasajeros. Además de los nuevos filtros de seguridad, Aena también tiene previsto introducir sistemas de acceso biométricos y líneas automatizadas para el manejo del equipaje de mano.

El sistema de inspección remota permitirá a los vigilantes llevar a cabo su labor desde una sala, sin necesidad de estar físicamente en el filtro de seguridad. Por otro lado, el ATRS automatizará la gestión y devolución de bandejas, así como la separación de las maletas sospechosas de las que no lo son.

En total, Aena invertirá 1.170 millones de euros en seguridad  hasta 2028, incluyendo la renovación de los equipos de para inspeccionar el equipaje en bodega y los filtros de seguridad. Esto implicará la adquisición de 261 equipos y las correspondientes obras para su integración.

Los escáneres equipados con esta tecnología ya están siendo sometidos a pruebas en los principales aeropuertos del Reino Unido, y se espera que el gobierno británico modifique las normas de seguridad para que estén plenamente operativos a lo largo del año 2024.

Sistemas de nueva generación

Los equipos de rayos X para la inspección de equipaje de mano, conocidos como EDSCB, son capaces de generar imágenes en 3D, lo que facilita la detección de dispositivos electrónicos y líquidos dentro de los bolsos de los pasajeros. Aena ha optado por esta tecnología con el fin de garantizar la seguridad en los aeropuertos.

Por otro lado, el ATRS se encarga de identificar maletas sospechosas en el filtro de seguridad y de gestionar las bandejas de forma automatizada. Además, el sistema de inspección remota permite realizar inspecciones desde una sala separada.