Las ventas de coches suben un 17% hasta noviembre y cerrarán el año en torno a las 950.000 unidades

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 01/12/2023 20:18
  • Actualizado: 01/12/2023 20:18

Las ventas de coches en España experimentaron un incremento interanual del 7% durante el pasado mes de noviembre, con un volumen de 78.314 unidades, lo que representa el undécimo mes en positivo consecutivo, según datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En el acumulado del año hasta noviembre, las entregas de automóviles en el mercado español alcanzaron un volumen de 867.587 unidades, un 17,3% de progresión en comparación los once meses de 2022, por lo que las asociaciones estiman cerrar el año en torno a las 950.000 unidades si «se mantiene el ritmo al alza». Sin embargo, el mercado hasta el mes pasado se sitúa lejos de superar el objetivo del millón de vehículos vendidos y está un 24,7% por debajo de 2019, antes de la pandemia.

Las tres asociaciones han indicado que la estabilidad en la producción de vehículos ha permitido una mejor respuesta en los puntos de ventas, al igual que el impulso de las ventas del canal de particulares y empresas, especialmente en vehículos cero y bajas emisiones, que han copado el 53% del mercado general.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en noviembre se sitúan en 112,7 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 4,8% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. En lo que va de 2023, las emisiones se sitúan en 117,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,6% menos que el mismo periodo del año anterior.

Ventas de coches en España por canales

Por canales, las ventas de coches en España a clientes particulares subieron un 14% el mes pasado, con 40.785 unidades, y lo hicieron un 15,2% en lo que va de ejercicio, con 380.980 unidades, mientras que las matriculaciones de empresa se situaron en 32.674 unidades en el cómputo mensual, un 3,3% más, y en 357.818 unidades desde enero, un 13,2% de subida.

Por su parte, las compañías de alquiler de vehículos adquirieron 4.855 unidades en el pasado mes, lo que se traduce en un descenso interanual del 16,4%, al tiempo que en lo que va de 2023 las entregas en este canal se impulsaron un 39,1%, hasta 128.789 unidades.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron en el undécimo mes 14.474 unidades, lo que supone un crecimiento del 42,4 respecto al año pasado, mientras que en el acumulado de lo que va de año el mercado registra una mejoría del 23,7%, con un total de 132.921 unidades.

Por debajo del millón de unidades

El director de Comunicación y Marketing de Anfac, Félix García, indicó que noviembre cerró con un «nuevo crecimiento» y que si diciembre sigue la tendencia «tendremos un cierre de año en torno a las 950.000 unidades», un dato que mejoraría el «nefasto» 2022, pero que seguiría por debajo del objetivo del millón de unidades. «En cuanto a la elección de los compradores, destaca que los turismos híbridos convencionales ganan mes a mes terreno y están a punto de convertirse en la primera elección de los compradores», ha destacado García.

El director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, por su parte,
ha considerado que el mercado se ha comportado «mejor de lo esperado» gracias a la aportación del canal de particulares, «esa venta uno a uno que hace el concesionario». Además, ha destacado que hay coches en el mercado y que haya stock suficiente en los concesionarios, lo que da «más alegría a la actividad comercial».

«La actividad comercial se ha visto apoyada en un esfuerzo promocional extra por parte de marcas y concesionarios que lógicamente moviliza la demanda. Se puede decir que es un buen momento para cambiar de coche en nuestro país», ha añadido.

De su lado, la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, subrayó los once meses seguidos al alza de las matriculaciones y el hecho de que el Banco Central Europeo (BCE) haya pisado el freno deteniendo la escalada de tipos de interés, lo que ha supuesto un «estímulo» para los compradores.

«Las ventas de coches de particulares en España han tirado del mercado, concentrando la mitad del volumen de las ventas», ha apuntado Puche. «A este ritmo y si tenemos en cuenta que diciembre suele ser un mes bueno desde el punto de vista comercial, podemos situarnos en el entorno de las 945.000 unidades a cierre de 2023», ha señalado.