Aston Martin muta en Williams

• Kike Sáez @kike_s21
• MONTMELÓ
• ENVIADO ESPECIAL
• Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.
• • 31/05/2025 08:00
  • Actualizado: 31/05/2025 12:26

Después de un viernes agridulce para los españoles en el Gran Premio de España toca sacar el mayor número de conclusiones positivas. Ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz abandonaron contentos el circuito de Barcelona-Cataluña tras los dos primeros entrenamientos de la novena prueba del Mundial de Fórmula 1 2025, pero este sábado se presenta como una opción clara para sus dos equipos.

Por un lado, Williams quiere reivindicar su condición de quinta escudería más fuerte y mantener el pleno de Q3 alcanzadas al menos por uno de sus dos pilotos. Si en Grove hubiesen vaticinado hace un año que Sainz y Alex Albon firmarían un ocho de ocho entre ambos en el top 10 de las clasificaciones nadie se lo hubiera creído. Aunque en parte sabían que eso era lo que estaban fichando al apostar por el madrileño: fiabilidad tanto a una vuelta como en carrera.

En cambio, en el primer día de Montmeló Williams se ha desangrado como bien venía pronosticando Sainz y ahora la alternativa a ese quinto escalón es claramente Aston Martin. Alonso estuvo tercero más de media hora en los Libres 1, pero un fallo de motor le impidió completar una vuelta con neumáticos blandos y cayó hasta el decimotercer puesto. En la segunda práctica se recompuso y se sacó un vueltón para escalar hasta la séptima posición, sólo por detrás de algunos de los más grandes.

Mantener esa tónica en una de las clasificaciones más duras como es la del GP de España por la complejidad de un trazado que mide a la perfección donde está el nivel de cada escudería podría llevar a Aston Martin al estatus que ostentó tanto en 2023 como en 2024. Con 14 puntos, todos con la firma de Lance Stroll, de momento ni se acerca a los 54 de Williams, aunque este sábado buscará dar la sorpresa con Alonso para asemejarse a lo que viene siendo el equipo de Sainz, ese coche capaz de superar a todo un Ferrari a una vuelta.

Aston Martin se fija en Williams

El madrileño no lo esconde, y es que su monoplaza está «a un segundo del ritmo en cada vuelta» respecto a circuitos como Miami o Imola, donde se hicieron fuertes desde el principio. Y Alonso, que salió muy enfadado de los Libres 1 y le duró hasta los segundos, finalmente acabó contento porque «el coche está funcionando bien».

Con datos de la F1, Aston Martin es quinto equipo en ritmo de clasificación y Williams séptimo. Pero la verdad no se descubrirá hasta el domingo, para el que el monoplaza verde podría caer hasta el noveno en velocidad de carrera, mientras que el azul subiría hasta el quinto, obligándose a priori Sainz a la remontada en Montmeló. Pronósticos aparte, si alguien sale reforzado del viernes es Alonso y también los de Silverstone, dispuestos a proclamarse la quinta fuerza de aquí en adelante.