Esta es la infracción grave que todos cometemos por la que tu carnet de conducir está en peligro

• Juan Carlos Acero
• Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.
• • 14/02/2024 08:00
  • Actualizado: 14/02/2024 08:41

Son ya unos meses desde que Bruselas denunció hasta un 40% de las infracciones que son producidas en territorio comunitario que queden impunes al producirse en una nación distinta al originario por parte del conductor.

La escasez de coordinación entre los organismos rectores del tráfico de cada país miembro provocó dicha situación, algo que puede afectar solo a las infracciones de aparcamiento, también otras que pueden ser de mayor gravedad, como las alcoholemias o hasta los atropellos pueden quedar impunes.

Un control estricto

Respecto a este tema, la Unión Europea lleva ya una serie de años trabajando de cara a coordinar a los organismos con sistemas informáticos unificados y un solo carnet de conducir comunitario, que va a ser de tipo digital.

Todo ello va a permitir que exista un solo recuento en cuanto a puntos para que la retirada en este sentido vaya a ser más efectiva más allá de nuestras fronteras.

En breve periodo de tiempo tendré que llevar de forma obligatoria el carnet en el móvil

La Unión Europea va a empezar a sancionar en primera instancia las infracciones más graves como la alcoholemia, saltarse los semáforos o los excesos de velocidad, algo que sucede entre buena parte de los países miembros.

Por todo ello, cuando un conductor alemán la prepara en Baleares, la DGT lo perseguirá hasta el domicilio de origen, y todo ello gracias a un fichero común paneuropeo, que es un sistema que va a mejorar todavía más la eficacia con este carnet de conducir europeo.

De no pagar multa, el Gobierno puede terminar ejecutando el pago por las vías de la legalidad.

Una votación aprobada

Respecto a esto, la Eurocámara ha aprobado por 372 votos a favor y 220 en contra, un proyecto que lo que ha hecho es endurecer la normativa por conducción temeraria, la cual permitirá que las retiradas de carnet sean efectivas en cualquier sitio de la Unión Europea.

Este mecanismo permite que la UE pueda evitar que los conductores a los que se va a retirar el carnet en el país de origen pueda acabar sacándoselo a otro país para que siga conduciendo, lo que va a ser imposible a partir de ahora.

Cuando te retiren el carnet en tu país de origen no vas a conducir de ninguna otra forma.

Como es lógico, este tipo de medida de aplicación próxima disparará las retiradas del carnet de conducir, no solo de ciudadanos españoles, también extranjeros que cometan una infracción en otro país o que la cometan en España.

En un mes, sin carnet

La Unión Europea tiene un mecanismo que lo que hace es contemplar que se tarden menos de 30 días en que las retiradas vayan a ser menos efectivas.

Son diez días iniciales para que se produzca la comunicación entre países, 15 más para la respuesta del país del origen del infractor y siete para que se produzca la comunicación definitiva de retirada al conductor.

Desde Bruselas se piensa en incluir en poco tiempo entre estas infracciones graves sin necesidad de conducir sin carnet, determinadas tasas de alcoholemia o que se supere el límite de velocidad en 50 km/h en carretera y en 30 km/h en ciudad.

Medidas propuestas por la Comisión de Transportes

Se distingue de las anteriores, en los cambios que se han propuesto después por los ponentes en la Comisión de Transportes de la Unión Europea, que se forma por los países miembros de esta. De la misma forma, se van a someter a votación en el mes de diciembre.

Examen médico para todos

La totalidad de solicitantes del carnet de conducir se van a tener que someter a un examen médico para la validación de que sean aptos para poder conducir.

Modificaciones en el permiso B para los conductores de 18 años

Se propuso que el carner B solo se va a permitir conducir vehículos de 1.800 kg a los conductores de 18 años.

Además, se crearía un carnet B+, que será accesible desde 21 años, que si va a permitir poder conducir vehículos de 3.500 kg.

Cambios en el carnet de motos

Como dice el borrador, la edad mínima para el permiso A1 será de 18 años, idéntica que para el A2, mientras que a partir de los 20 años, esto va a ser dos años de experiencia con el A2, pudiendo hacerse el examen del permiso A.

Prohibido conducir de coche

Los conductores noveles no van a poder circular entre la medianoche y las seis de la mañana. El objetivo es la reducción de los accidentes y las muertes que se provocan por consumir alcohol y las drogas, aunque puede perjudicar a los trabajadores del turno de noche.

Conclusiones

Una vez has podido leer todo, ahora ya sabes la infracción grave que se puede cometer y que es posible que ponga en peligro tu carnet de conducir. Si te ha parecido útil, no dudes en compartir su contenido.