Ferrovial dispara su beneficio a 496 millones hasta marzo, triplicando el primer trimestre de 2024
Repartirá un dividendo flexible de 228 millones de euros el 25 de junio
Ferrovial ha registrado un resultado operativo de 496 millones de euros en el primer trimestre de 2025, lo que supone multiplicar por más de tres veces los 152 millones de euros que obtuvo en el mismo periodo del año anterior. En concreto, este avance de la actividad estuvo impulsado por un aumento del 7,4% de los ingresos en términos comparables, que fueron de 2.059 millones de euros, así como del 19,1% en el resultado bruto de explotación (ebitda) ajustado, que llegó a los 309 millones de euros.
Esto se desprende de su última cuenta de resultados trimestrales, relativos al periodo de enero a marzo de este año, que no revelan el resultado neto de la compañía al tratarse de trimestrales y no de semestrales o anuales, cuando sí está obligada a informarlo.
«Hemos visto un sólido crecimiento de los ingresos en todos nuestros activos en Norteamérica en el primer trimestre, impulsados por una fuerte actividad subyacente en las regiones donde se ubican. Además, nuestra división de Construcción consiguió una vigorosa cartera de pedidos, con previsión de que tenga una exposición limitada a la incertidumbre macroeconómica», resume su consejero delegado, Ignacio Madridejos.
Ferrovial en Norteamérica
La cartera de pedidos de Construcción alcanzó un máximo histórico de 17.187 millones de euros, en la que Norteamérica representó el 45%, Polonia el 24% y España el 14%. Esta división alcanzó un margen EBIT ajustado del 3,3%.
Los ingresos del área de Autopistas aumentaron un 14,1% en términos comparables, hasta los 324 millones de euros, destacando las Express Lanes en Estados Unidos, cuyos ingresos crecieron por encima de la inflación, aunque el tráfico se vio afectado por las condiciones meteorológicas y el efecto del año bisiesto en 2024.
En cuanto a la división de Aeropuertos, la New Terminal One (NTO) del aeropuerto internacional JFK de Nueva York continuó progresando según lo previsto, de manera que las obras registraron un avance del 6% en el primer trimestre.
En el plano financiero, Ferrovial cerró el primer trimestre del año con 5.334 millones de euros de liquidez y una deuda neta consolidada de -1.847 millones de euros, excluyendo proyectos de infraestructuras en ambos casos, o de 5.636 millones de deuda sumando la derivada de los proyectos.
La compañía también ha anunciado que pagará un dividendo flexible de 228 millones de euros el próximo 25 de junio, en el que los accionistas podrán elegir entre recibir nuevas acciones o en efectivo, con fecha de corte el próximo 22 de mayo.
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