Los aeropuertos españoles registran una caída del 83,4% en el número de pasajeros en el arranque de 2021

La tercera ola del Covid-19 ha provocado descensos en el tráfico de pasajeros, que en el primer mes de este 2021 se ha desplomado un 83,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Así los aeropuertos de la red de Aena han registrado 2,8 millones de pasajeros en este arranque del año, superando la caída registrada en el mes de diciembre que fue del 79,1 %, hasta 3,8 millones de pasajeros, y también al descenso medio que se produjo en el conjunto del ejercicio pasado, del 72,4%, con 76 millones de viajeros.

De la cifra total registrada en enero, 2,78 millones correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 1,2 millones viajaron en vuelos internacionales, un 88,7% menos que un año antes, y 1,5 millones, en nacionales, un 74% menos, ha informado este viernes el gestor aeroportuario en un comunicado. Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en el primer mes del año con 845.168, lo que representa un descenso interanual del 81,9%.

Los siguientes fueron el de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 411.486, un 87,9% menos; Gran Canaria, con 234.986, un 79,9% menos; Málaga-Costa del Sol, con 168.111, un 83,9% menos; Palma de Mallorca, con 165.533, un 79,8% menos, Tenerife Norte-Ciudad de la Laguna, con 137.863, un 68,9% menos, y Tenerife Sur, con 97.926, un 89,7% menos.

En cuanto al número de operaciones, se produjeron en enero un total de 61.440, un 60,8% menos, siendo el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el que registró un mayor número de movimientos de aeronaves, con un total de 10.138, un 69,5% menos. Le siguen el de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 5.572 vuelos, un 76,2% menos; Gran Canaria, con 4.382, un 58,6 % menos; Palma de Mallorca, 3.333, un 56,5% menos; Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, con 2.941, un 50,9% menos; Málaga-Costa del Sol, con 2.895, un 65,7% menos; Valencia, con 2.052, un 62,5% menos, y Sevilla, con 1.741, un 63,2% menos.

Actividad no comercial

Además, los aeropuertos que tuvieron principalmente actividad no comercial y que contabilizaron un mayor número de movimientos en enero fueron Sabadell, con 3.591, un 3,9% menos; Jerez, con 2.786, un 19,2% menos, y Madrid-Cuatro Vientos, con 1.403 operaciones, un 57,7% menos.
Durante el pasado mes de enero se transportaron 62.086 toneladas de mercancías en toda la red, lo que supone una caída interanual del 28,6%, debido a que una parte muy importante de la carga habitual se traslada en aviones comerciales de pasajeros.

Los cuatro aeropuertos que registraron mayor tráfico de mercancías fueron de nuevo el de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 26.969 toneladas, un 41,2% menos, seguido de Zaragoza, con 15.453 toneladas, un 3,2% más; Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 9.474 toneladas, un 31,2% menos, y Vitoria, 5.695 toneladas, un 8,4% más.

Pérdidas para Aena

Aena sufrirá duramente en sus cuentas de 2020 la condonación de parte del alquiler de los inquilinos comerciales de los aeropuertos españoles: dejará de ingresar unos 480 millones de euros por esta medida, según cálculos preliminares. El operador continúa negociando con una parte de estos operadores comerciales (tiendas, restauración y servicios financieros) que se han negado a aceptar su propuesta, sobre la base de que el sacrificio derivado del desplome de viajeros por el Covid no puede recaer únicamente en Aena, ya que no es responsable de la crisis, sino que este debe ser compartido.

Según fuentes conocedoras de la situación, Aena tenía previsto recaudar en torno a 800 millones el año pasado por la llamada renta mínima garantizada anual. Debido al covid, la compañía decidió condonar el 100% de esa renta a sus inquilinos durante el primer estado de alarma (del 15 de marzo al 20 de junio) y, a partir de ahí, el 50% hasta fin de año; a efectos prácticos, eso supone una rebaja del 60%. Aplicado a los 800 millones, se obtiene una pérdida de ingresos de 480.

Este recorte se sumará a la fuerte caída de las tasas aeroportuarias que Aena cobra a las compañías aéreas, ya que el tráfico de pasajeros cayó en un 72,4% el año pasado debido a la pandemia. En todo caso, la previsión de 800 millones de ingresos por la citada renta mínima garantizada ya suponía una reducción del 35% respecto a los 1.241 millones que facturó por ese concepto en 2019. En condiciones normales, los comercios pagan un variable sobre las ventas que suele superar esa renta mínima.