Arranca la era Newey en Aston Martin

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.
• • 03/03/2025 08:00
  • Actualizado: 03/03/2025 08:40

Este lunes arranca la era Adrian Newey en Aston Martin. El ingeniero más laureado de la historia iniciará su cuarta aventura distinta en la Fórmula 1 en el momento que ponga un pie en la fábrica de Silverstone. No será la primera vez que lo haga, pues una de las armas de la escudería británica para convencerle fue su espectacular nueva sede cercana al circuito de Silverstone, a la que se llega en 51 minutos en coche desde su Stratford-upon-Avon natal en Inglaterra.

Esa cercanía, además de la millonada que Aston Martin y, en concreto, su propietario Lawrence Stroll invirtieron en la oferta lograron que Newey no dejase la F1 y que cogiera su libreta y su bolígrafo y se los llevará rumbo a Silverstone. Dejaba así en Milton Keynes una exitosa etapa con Red Bull, equipo al que cogió desde cero y llevó a la gloria más absoluta (10 títulos de constructores).

Ese cambio fue anunciado el pasado 10 de septiembre, pero no ha sido hasta este 3 de marzo, uno de los días más esperados del año por Aston Martin e incluso por el propio Fernando Alonso, cuando ha acabado su parón entre un equipo y otro para poder meterse de lleno en la dinámica de trabajo de los verdes en Silverstone.

Su primer cometido es claro y ya lo contamos en este periódico: emplearse a fondo en ultimar el primer paquete de mejoras del AMR25 de cara a la gira europea, concretamente para el GP de España, novena prueba del Mundial de F1 2025. Alonso y varias voces autorizadas del Gran Circo apuntaron Montmeló como el lugar donde dará comienzo ese ‘segundo campeonato’ que se abrirá tras la regulación de la norma de la flexibilidad de los alerones.

La primera misión de Newey antes del AMR26

Newey tiene la misión de llevar a cabo esas primeras, y únicas para él, del monoplaza de esta temporada. Desde entonces, sean positivas o no, el inglés pasará al otro área de Silverstone en el que se desarrolla el AMR26, un coche en el que Aston Martin tiene depositada toda su confianza y sobre todo sus recursos para poder adaptarlo a la perfección al nuevo reglamento de la FIA. El cambio de normas abren un abanico de oportunidades y Alonso sabe que el ingeniero más prestigioso que hay en la parrilla sabrá como aprovecharlas para llevarle a las posiciones más altas de la tabla de tiempos.

Con Newey arranca una nueva era en Aston Martin, sin duda, la más importante de la historia de la escudería y también de su carrera, ya que también lo hace como accionista jugándose un patrimonio que crecerá con el abultado salario de su contrato por varios años. Su éxito irá ligado al del «equipo del futuro», como el ingeniero catalogó en el día de su presentación, unas palabras que suscribió Alonso, que a sus 43 años tras una dilatada experiencia como piloto anhelaba ponerse manos a las obras junto al británico.