España

Clamoroso error de Óscar Puente, que suspende en Geografía: «En España hay 54 provincias»

  • María Ruiz
  • Portadista. Especialista en 'breaking news' y noticias de nacional e internacional. Nací al periodismo en Abc, ayudé a fundar La Razón y viví en Las Provincias.

Óscar Puente suspende en Geografía. Este martes ha cometido un clamoroso error que le ha llevado a la picota de todas la redes y a protagonizar todas las burlas. Porque mientras Óscar Puente defendía en el Senado esta tarde la gestión del Gobierno de los Cercanías y Rodalies catalanes y restaba de toda culpa a Renfe y ADIF, de su responsabilidad en los incidentes de esta semana el ministro, ha metido la pata hasta el fondo al decir que «hay 54 provincias en España». «Si las 54 dicen lo mismo, pues oiga, hay 53 que se equivocan», continuó. Su frase tiene más burlas, si cabe, ya que al hablar de equivocaciones, le sacan los colores porque es él quien se equivoca.

Como sabe cualquier niño de Primaria, en España hay 50 provincias y dos ciudades autónomas.

De esta manera, entre finales de la década de los 50 y finales de los 60, España sí contó con 54 provincias. Quizá las 54 que recuerda el ministro Óscar Puente, que mañana recibirá sin duda un dosier, de esos que ha pedido con sus críticas en prensa, más largo de lo habitual.

Mapa de España de 1960, con 54 provincias, que incluye Sáhara, Ifni, Fernando Poo y Río Muni.

Mapa de España de 1970 con la provincia del Sáhara.

En el mapa de España de 1960 que reproducimos, figuran esas 54 provincias. En el de 1970, ya no están Sidi Ifni, entregado a Marruecos tras la guerra en 1969, ni Fernando Poo, independizada de España en 1968 con el nombre de Guinea Ecuatorial, ni Río Muni, integrada en Guinea Ecuatorial; pero sí está el Sáhara. Posteriormente, en 1975, el dictador Franco la entregaría a Marruecos tras la llamada Marcha Verde.

Tras el error de Óscar Puente y sus 54 provincias españolas, las burlas en redes no han tardado en llegar:

Esta empresa se ha acogido a las subvenciones del Gobierno de España cofinanciadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional para las regiones ultraperiféricas para el transporte de mercancías en Canarias. ”Una manera de hacer Europa”