Peugeot-Citroën lanzará un ERE en España que afectará a 431 empleados
Los sindicatos de Peugeot-Citroën han alcanzado un acuerdo con la compañía por el cual se prevé la apertura de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en la planta de Villaverde que afectará a un máximo de 431 empleados, que se sumarían a los más de 1.000 empleos fijos recortados en los últimos años. Por este motivo, la plantilla del fabricante lleva tiempo convocando concentraciones frente a la fábrica en protesta por “un goteo imparable de despidos”.
“Rechazamos la eliminación de todos los contratos eventuales y de relevo, no es de recibo que después de muchos años trabajando en fábrica se abandone y se mande a las filas del paro a estos compañeros”, señalan desde CGT, a los que les parece “alarmante” la utilización de ERTE (ERE temporal).
Por todo ello, los sindicatos solicitan que el grupo “garantice carga de trabajo suficiente, sin chantajes, para que no elimine un turno entero de trabajo”.
Condiciones del ERE
Peugeot-Citroën planea abrir un nuevo plan de bajas que afectará a 431 trabajadores de la compañía. Y las condiciones, a las que ha tenido acceso OKDIARIO, no terminan de convencer a la plantilla.
Aquellos empleados menores de 50 años se llevarán la indemnización “legalmente establecida” más un 0,5% del salario base adicional si el trabajador pasa por el espacio de movilidad. Por otro lado, aquellos trabajadores de más de 50 años tendrán las siguientes condiciones:
– 58 años: hasta 3,5 anualidades del Salario Base
– 59 años: hasta 3 anualidades del Salario Base
– 60 años: hasta 2,5 anualidades del Salario Base
– 61 años: hasta 2 anualidades del Salario Base
– 62 años: hasta 1 anualidad del Salario Base
– 63 años o más: hasta 0,66 anualidades del Salario Base
Además, si la baja se produce antes del próximo 30 de septiembre de este año, se le abonará un complemento de 10.000 euros brutos. Si la baja se produce entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de este año, el complemento será de 5.000 euros.
Despidos previstos
El grupo ya advirtió en abril de que reduciría el empleo que ofrece actualmente en la fábrica de Villaverde (Madrid), aunque anunció que ésta sería renovada para acoger, a partir del año 2021, la fabricación de un nuevo modelo que implicaría una inversión de 144 millones de euros.
Actualmente tiene algo menos de 1.500 empleados. Fuentes próximas a la firma aseguran que se ofrecerán salidas incentivadas y traslados a la fábrica de Vigo.
Lo último en Economía
-
Ryanair recorta vuelos en invierno y alerta de billetes más caros en 2027 si los costes energéticos se disparan
-
Adiós a la jubilación a los 67 años: Alemania quiere retrasar la edad de jubilación y vincularla a la esperanza de vida de sus ciudadanos
-
La Fórmula 1 encarece un 70% los hoteles en Madrid hasta los 485 euros y dispara las búsquedas un 41%
-
Es oficial: la Ley laboral permite el despido si el trabajador se va de vacaciones mientras está de baja y sin indemnización
-
Un español que vive en Filipinas responde cómo puede vivir con 400 euros al mes: «Lo que gasto en comer es muy poquito, unos 5 euros al día»
Últimas noticias
-
Marihuana, influencers irrespetuosos y ruido incesante en pleno partido: una vuelta por el «zoológico» del US Open
-
Cal y arena en el US Open: Granollers inicia con éxito su defensa del título en dobles y Bucsa cae ante el azote de las españolas
-
Un inmigrante africano siembra el terror en las calles de Martina Franca (Italia) y los vecinos se unen para detenerlo
-
Quintero González desquicia a Butarque anulando un gol y con un festival de rojas: «¡Vaya puta mierda de Liga!»
-
La reflexión de David Beckham sobre sus hijos: «Nunca verás a mis hijos entrar en una habitación y no dejar que una mujer pase primero»