Nissan cerrará su planta en Barcelona, según el diario Nikkei

Pésimas noticias para Cataluña y para el sector automovilístico español. Nissan Motor cerrará su fábrica en Barcelona como parte de las medidas para reducir costes ante la crisis que golpea al sector automovilístico. Así lo informa este jueves el diario japonés Nikkei, de referencia en la información económica en Japón.

«La compañía no comenta rumores ni especulaciones sobre la planta automovilística de Barcelona», han explicado fuentes de Nissan a OKDIARIO.

Todo apunta a que el futuro de la planta catalana se decidirá el próximo 28 mayo en la Junta General de Accionistas de la compañía que tendrá lugar en Japón. Una cita en la que se presentarán los resultados financieros, tras su reajuste por el impacto del coronavirus.

El futuro de la planta catalana 

«El 28 de mayo se producirá la revisión del plan a medio plazo de la compañía, ya que la pandemia ha obligado a Nissan a rediseñarlo», afirman fuentes de la compañía. Se trata de un plan de reorganización que estaría llevando a cabo la compañía, que preve reducir su producción hasta un 20% en los próximos tres años.

Según Nikkei, Nissan trasladará la producción de España a otras fábricas de Renault, fabricante francés con el que Nissan tiene una alianza desde hace décadas.

La fábrica española de Nissan lleva años en el alambre debido a la caía en su producción y a que tan sólo funcionaba a un 30% de su capacidad. Nissan Motor, según el mismo diario, planea concentrar sus inversiones en Japón, Norteamérica y China.

Reforma de la producción

Tal y como dice el diario japonés, Nissan ha tenido que suspender su producción en muchos países primero por los efectos del brote de coronavirus, que afectó a sus fábricas en China, y después por la fuerte caída en la demanda a causa de la pandemia.

Según Nikkei, existen planes de extender este esquema de producción conjunta entre Nissan y Renault a otros lugares de Europa o Sudamérica, incluido Brasil.

Unión entre Renault y Nissan

Según Nikkei, que no cita fuentes de su información, la pandemia de coronavirus y la fuerte caída en la demanda de vehículos está acercando de nuevo a las dos firmas para sacar provecho de su alianza, en la que también está integrada la firma nipona Mitsubishi Motors.

Al parecer, Renault, Nissan y Mitsubishi van a diseñar en los próximos días un programa a medio plazo para afrontar la crisis del sector, y el consejo de administración de Nissan analizó ese plan este jueves, según el diario financiero.

En 2019, Nissan Barcelona produjo 55.022 vehículos, por debajo de la capacidad de la factoría

En el año fiscal de 2019, cerrado en marzo pasado, la planta de Barcelona produjo 55.022 vehículos. A nivel global, Nissan fabricó en ese ejercicio 5,36 millones de vehículos, según los últimos datos de Nissan, por debajo de su capacidad, de 7 millones.

En contraste, Toyota, gran rival de Nissan y el segundo grupo automotor a nivel mundial, después de Volkswagen, produjo en el mismo período 10,4 millones de vehículos.

La colaboración entre Nissan y Renault implicará, por ejemplo, que la firma nipona comience a producir vehículos de Renault en sus plantas del Reino Unido.