Zarco se estrena en MotoGP y Jorge Martín se resigna a la quinta posición

Johann Zarco se ha subido por primera vez a lo más alto del podio en una carrera de MotoGP tras proclamarse vencedor del Gran Premio de Australia. El veterano piloto francés ha sido el mejor en el día que su compañero de equipo, el español Jorge Martín, se equivocó con la elección de neumáticos y se tuvo que conformar con la quinta posición. Su gran rival por el título, Pecco Bagnaia, lo supo rentabilizar con una jugosa segunda posición que le afianza en el liderato de la clasificación general.

Martín, autor del mejor tiempo de entrenamientos, eligió una apuesta arriesgada con los neumáticos, pues fue de los pocos pilotos que optó por el compuesto de neumático trasero blando, junto a los también españoles Marc Márquez, Pol Espargaró y Raúl Fernández, que pagaron por esa decisión un alto precio, en forma de mal resultado de carrera.

Las muy adversas previsiones atmosféricas para la jornada del domingo, con intensas lluvias y fuertes rachas de viento, por encima de los 60 km/h. en algunos momentos, propiciaron que la organización del campeonato decidiese cambiar el orden de las pruebas de MotoGP, pasando la carrera sprint o corta, de sólo 13 vueltas, al domingo, mientras que el Gran Premio, a 27 vueltas, que habitualmente se disputa entonces, se adelantó al sábado, una decisión que se le atragantó a Jorge Martín.

El piloto madrileño dio una auténtica exhibición de poderío durante los entrenamientos, con récord absoluto de la pista incluido, pero ese optimismo nubló la percepción de la situación real y la elección de los neumáticos, a pesar de lo que pudiera parecer en un principio, acabó siendo la tumba de las aspiraciones de Martín por acercarse al liderato del campeonato del mundo de MotoGP.

Martín vio cómo los cuatro pilotos que rodaban detrás de él le acabaron superando. Primero lo hizo propio compañero de equipo Johann Zarco y después los italianos Bagnaia y Fabio di Giannantonio, que acompañaron en el podio al vencedor. Por último, el surafricano Brad Binder también rebasó al español.

Jorge Martín se desinfla

Marc Márquez no hizo una buena salida, pero pudo completar el primer giro en la sexta posición, a pesar de salir séptimo y perder un par de puestos al apagarse el semáforo y como él, tampoco hizo una buena salida Aleix Espargaró, que era cuarto en la formación de salida y cayó hasta la octava, superado entre otros por el italiano Di Giannantonio, que tardó apenas tres vueltas en adelantar a Bagnaia y ponerse tercero, en posición de podio.

A ritmo de vuelta rápida tanto en el segundo como en el tercer giro, Jorge Martín se escapó de todos sus rivales. Zarco no se rindió y atacó a Marc Márquez, con el que protagonizó una intensa lucha durante varias vueltas que benefició a Bagnaia a la hora de defender la cuarta plaza, mientras Jorge Martín iba poco a poco distanciándose de todos sus rivales.

Con las tres primeras posiciones bastante consolidadas con Jorge Martín, Brad Binder y Fabio Di Giannantonio, el interés se centró en el octeto perseguidor, en el que Bagnaia mandó por delante de Zarco y Márquez, que tuvo que aguantar los ataques de Aleix Espargaró.

A once vueltas del final, en el decimosexto giro, Jorge Martín tenía una ventaja superior a los tres segundos y su victoria parecía incuestionable, pero en la criba que se produjo en el grupo principal, se quedaron por delante Di Gianantonio, que superó a Brad Binder, con Bagnaia y Zarco.

Con el paso de las vueltas el neumático blando de Jorge Martín cayó mucho en su rendimiento y las vueltas finales resultaron agónicas, al ver cómo se acercó y le superó el cuarteto perseguidor, formado por Zarco, Bagnaia, Di Giannantonio y Binder, que por ese orden atravesaron la línea de meta.