Philipsen reina en la escapada gracias a Van der Poel y se lleva el triunfo al sprint en Voiron

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.
• • 22/07/2026 17:30
  • Actualizado: 22/07/2026 18:13

Jasper Philipsen logró este miércoles su primera victoria de etapa en este Tour de Francia 2026 tras imponerse en el sprint con final en Voiron. El ciclista belga se benefició del trabajo de Mathieu van der Poel, su compañero en el equipo Alpecin, y consiguió liderar en una escapada con más de 40 corredores. Reinó el velocista y celebró emocionadísimo en la meta su único triunfo en esta edición por el momento. Tadej Pogacar mantiene el maillot amarillo otra jornada más sin ningún tipo de apuro.

La etapa, concebida como una aparente tregua antes de los Alpes, acabó convirtiéndose en un auténtico duelo táctico entre los aspirantes al maillot verde. El recorrido, con varias cotas de tercera y cuarta categoría concentradas en la primera mitad, endureció la carrera desde el inicio y favoreció una sucesión de ataques, fugas y reagrupamientos que impidieron cualquier control sencillo del pelotón.

El gran protagonista durante buena parte de la jornada fue Jasper Stuyven. El belga formó parte de la escapada buena y terminó marchándose en solitario, llegando a disponer de unos 40 segundos de ventaja. A cuatro kilómetros de meta todavía conservaba nueve segundos sobre el grupo perseguidor, pero su aventura terminó a 3,7 kilómetros del final, cuando Van der Poel lanzó un violento ataque que acabó con sus opciones.

La presencia de Stuyven al frente tampoco fue casual. El belga compartió equipo con Mads Pedersen entre 2017 y 2025 y, con el danés ya vencedor del sprint intermedio y viendo que Philipsen viajaba en el grupo perseguidor, el Lidl-Trek optó por no asumir la persecución. Una hipotética victoria de Stuyven habría impedido que su gran rival por la regularidad sumara el máximo botín en Voiron, como finalmente sí sucedió.

Lucha por el maillot verde

La lucha por el maillot verde fue, precisamente, el gran atractivo del día. Pedersen realizó un importante esfuerzo para seleccionar la fuga inicial y conquistar los 25 puntos del sprint intermedio, mientras Philipsen únicamente pudo arañar algunos puntos encabezando el grupo perseguidor. Sin embargo, el belga respondió en la meta con los 100 puntos reservados al vencedor de etapa, aunque Pedersen salvó buena parte del botín siendo octavo y sumando otros 18 puntos.

Así, el danés mantiene el liderato de la clasificación por puntos con 452, pero su ventaja queda reducida a solo siete sobre Philipsen (445), mientras que el eritreo Biniam Girmay permanece tercero, ya muy descolgado, con 361. La pelea por el maillot verde queda completamente abierta para el desenlace del Tour.

Entre los hombres de la general no hubo movimientos. El pelotón de favoritos, con Pogacar, Remco Evenepoel, Isaac del Toro, Paul Seixas y Juan Ayuso, cruzó la meta sin inquietud a 8:46 del vencedor, reservando fuerzas para la alta montaña.

Sí hubo una novedad entre los diez primeros de la clasificación general gracias a la escapada de Jordan Jegat. Noveno al inicio de la etapa, aprovechó la fuga para recortar buena parte de su desventaja con Pogacar y consolidar esa plaza, acercándose además a Tom Pidcock, octavo, mientras aumenta su margen sobre el décimo clasificado, Yannis Voisard.

Philipsen triunfa y Pogacar lidera

En clave española, Raúl García Pierna y Pablo Castrillo y Abel Balderstone se metieron en la fuga y entraron, salvo Castrillo (27 segundos perdidos), en el grupo cabecero. Por su parte, Ayuso llegó sin sobresaltos junto al resto de favoritos para conservar la quinta posición de la general.

También superó un pequeño susto Del Toro, que perdió contacto con el grupo principal en los primeros kilómetros antes de reincorporarse sin consecuencias. Quien sí sufrió fue su compañero Adam Yates, afectado por una enfermedad gastrointestinal y obligado a completar una jornada muy complicada para entrar dentro del límite de tiempo, arropado por un compañero y al límite de ser recogido por el coche escoba.

El jueves comenzará el auténtico examen con la llegada en alto a Orcières-Merlette (185,2 kilómetros), una jornada con cerca de 4.000 metros de desnivel acumulado en la que los aspirantes al podio volverán a verse las caras. Tras la contrarreloj del martes y el desgaste acumulado de casi tres semanas de competición, la subida final puede convertirse en un primer filtro antes del decisivo fin de semana alpino.