Deportes
Gran Premio de Australia de F1

Fernando Alonso tras salvar la papeleta de Aston Martin: «Tuvimos la suerte de remontar posiciones»

El asturiano habló de la buena carrera en cuanto a estrategia, que no en cuanto a ritmo

Fernando Alonso compareció ante los medios de comunicación en el circuito de Alberk Park de Melbourne tras un sexto puesto que se convirtió en octavo tres horas después de la carrera del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Los comisarios de la FIA decidieron tres horas después de finalizar la carrera poner una sanción de 20 segundos al piloto español por  conducción «potencialmente peligrosa».

Se referían a la última acción del Gran Premio, una maniobra en la que mientras George Russell quería adelantarle, Fernando Alonso según los comisarios frenó voluntariamente y en exceso. Por ese motivo le pusieron 20 segundos de sanción, lo que arruinó un gran sexto puesto que se convierte oficialmente en un octavo con motivo de este duro castigo.

A Fernando Alonso le pasó de todo en Albert Park y durante la carrera fue todo bueno. Primero el abandono de Lewis Hamilton, por el que pudo entrar a boxes ganando siete segundos, y en el tramo final la férrea defensa que hizo sobre Russell. Sin embargo, en la última vuelta el de Mercedes tuvo un grave accidente y le colocaron esa sanción de 20 segundos como responsable del mismo.

Sobre el Virtual Safety Car que Dirección de Carrera sacó por el abandono de Hamilton, Alonso reconoció que les vino muy bien: «Bueno, nos había beneficiado, lógicamente, era una de las vueltas en las que nos venía bien. Tuvimos la suerte de remontar posiciones. No fue el fin de semana más rápido en cuanto a prestaciones, pero sí en cuanto a estrategia y paradas en boxes».

Respecto a la pelea con Russell, el piloto de Aston Martin comentó lo siguiente antes de saber el castigo de la FIA: «Vi que iba un poco más rápido y que podíamos mantenernos en el DRS. Salía beneficiado e intentamos jugar un poco». Sin embargo, la FIA tomó la decisión de ponerle 20 segundos de sanción por este episodio en la última vuelta, algo que pilló por sorpresa a todo el mundo, pues realmente él no tuvo nada que ver en el accidente.

Lamentablemente, su gran carrera quedó frustrada por la injusta sanción de la Federación Internacional del Automóvil. Alonso fue sancionado con 20 segundos y cayó de la sexta a la octava posición, viéndose eso también afectado en su posición en el campeonato de pilotos, así como la de Aston Martin en el de constructores.

Lo que castiga la FIA es que el asturiano hizo una hipotética conducción temeraria momentos antes del accidente de Russell en la penúltima vuelta del GP australiano. Debido a ello, Lance Stroll ocupa su lugar y Yuki Tsunoda la séptima posición.

La versión de Fernando Alonso

«Estaba centrado en lo que tenía delante de mí y no detrás. Tenía algunos problemas durante las últimas 15 vueltas en el despliegue de la batería, así que, sin duda, estaba sufriendo un poco en la última parte de la carrera. No puedo centrarme en los coches que tengo detrás, él está bien, aparentemente, ya lo he visto», opinaba Alonso tras la prueba.

La versión de Russell es distinta. «Mi toma es que me he ido fuera y estaba medio segundo por detrás de Fernando. Está claro que él ha frenado 100 metros antes de la curva, de repente, estaba en su caja de cambios y luego, ha vuelto al acelerador para hacer la curva de la misma forma. Ya hemos visto los datos, no le quiero acusar de nada, ya veremos lo que ocurre», indicó el piloto de Mercedes.

«No sé si tenía un problema o no, es algo extraño en este tipo de circunstancias. No lo esperaba, me ha pillado por sorpresa y lo que viene después, sólo es cosa mía. Es interesante que hayamos sido llamados a declarar por los comisarios, estoy intrigado por lo que nos tienen que decir», concluyó.