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GP de Brasil de F1: resumen, resultado final de la carrera, ganador y cómo queda el Mundial de Fórmula 1 2026

Resumen del GP de Brasil de F1: así fue la carrera de Interlagos

Daniel Calle
Actualizado a las: 08/11/2026 20:01

Lando Norris ganó el GP de Brasil de F1, la vigésima carrera del Mundial 2026, en un Gran Premio de Interlagos muy entretenido, con muchísimos adelantamientos, una remontada espectacular de Max Verstappen y la lluvia llegando en las últimas vueltas. El piloto de McLaren, que salía desde la pole, consiguió su tercera victoria de la temporada y aguantó en cabeza con 11 segundos de ventaja sobre Verstappen, que acabó segundo tras salir desde el fondo de la parrilla. El podio lo completó Isack Hadjar, con lo que Red Bull logró un doble podio. El campeón del Mundo, Kimi Antonelli, que lideró buena parte de la primera mitad, terminó quinto.

Fernando Alonso, que salía octavo (su mejor posición de la temporada), terminó duodécimo y sin puntos, tras una carrera llena de adelantamientos espectaculares, pero lastrada por un error en la primera vuelta. Carlos Sainz, por su parte, vivió una carrera muy mala.

Resumen del GP de Brasil de F1: así fue la carrera de Interlagos

La clasificación del sábado ya había sido una locura, con dos banderas rojas por la lluvia y pole para Lando Norris, con Antonelli segundo. En la salida todos los pilotos montaron neumáticos intermedios. Norris hizo una pésima salida y cayó a la tercera posición, y Antonelli se puso líder tras adelantarle. Norris recuperó la segunda posición en la vuelta 6 con un precioso adelantamiento a Lawson.

Mientras tanto, Verstappen comenzó su remontada. Con el castigo por cambios en el motor, salió desde el fondo y ya era noveno en la vuelta 4, tras ir adelantando a uno tras otro. En la vuelta 5 adelantó a la vez a Piastri y a Albon para ser séptimo. Fernando Alonso tuvo peor suerte: se fue largo en la curva 3 de la primera vuelta tras un toque con Bearman y cayó hasta el 12º puesto, y en la vuelta 3 ya era decimoquinto. Aun así se recuperó con el espectacular adelantamiento a Hamilton en la vuelta 11, el mejor de la carrera, y después pasó también a Leclerc.

La carrera cambió con la estrategia. En la vuelta 16 Hamilton entró a boxes para poner neumáticos blandos de seco y marcó los mejores tiempos, así que casi todos le siguieron en la vuelta 17. Antonelli, Verstappen y Alonso aguantaron en pista y entraron en la vuelta 18. Russell hizo un trompo al salir de boxes. Norris, con neumáticos blandos, recortó en pocas vueltas la ventaja que tenía Antonelli, que además cometió errores: se fue largo en la primera curva en la vuelta 20, perdió posiciones frente a Norris y Hadjar y, poco después, volvió a irse largo y cayó hasta la cuarta posición, tras ser adelantado por Verstappen.

En la vuelta 30, Norris lideraba con Hadjar segundo a 4,5 segundos y Verstappen tercero. Después, el neerlandés ascendió hasta la segunda plaza y Hadjar llegó a pedir a su equipo que le dejara pelear por ella, aunque Red Bull no le dio vía libre. A partir de la vuelta 46 la carrera se estabilizó, con las posiciones más asentadas. Entre las incidencias, Stroll abandonó en la vuelta 32 y Hulkenberg recibió una sanción de 10 segundos cuando rodaba en posiciones de puntos.

La lluvia llega a Interlagos en las últimas vueltas

La lluvia, anunciada durante buena parte de la carrera, apareció al final. En la vuelta 61, Fernando Alonso fue el primero en entrar a boxes para poner neumáticos intermedios y, tras comprobar que ya llovía, en la vuelta 63 entraron todos los pilotos. En ese momento Hamilton estuvo a punto de estrellarse en la recta de meta, aunque tocó con las protecciones y el Ferrari quedó intacto. A pesar de la lluvia, la carrera no cambió mucho: Norris, que sacaba 11 segundos a Verstappen, siguió líder y Hadjar completó el podio. En la penúltima vuelta se tocaron Leclerc y Lawson, con Leclerc saliendo por delante para ser séptimo. Neymar dio el banderazo final.

Clasificación del GP de Brasil de F1: top 10

Lando Norris (McLaren)
Max Verstappen (Red Bull)
Isack Hadjar (Red Bull)
George Russell (Mercedes)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Oscar Piastri (McLaren)
Charles Leclerc (Ferrari)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Nico Hulkenberg (Audi)

Fernando Alonso y Carlos Sainz en el GP de Brasil

Fernando Alonso acabó duodécimo y sin puntos. Salió octavo y se fue largo en la curva 3 de la primera vuelta, lo que le hizo perder posiciones que después le penalizaron. Tras su espectacular adelantamiento a Hamilton, se mantuvo peleando por los puntos y protagonizó un duelo con Albon en el que ambos se adelantaron, pero Leclerc le superó con facilidad en la vuelta 38 y su segunda parada, en la vuelta 48, le hizo caer hasta el 14º puesto. Al final, con su apuesta por los intermedios, terminó 12º, lejos de los puntos. Carlos Sainz, que salía duodécimo, vivió una carrera muy mala y rodaba penúltimo a falta de tres vueltas.

Mundial de F1 tras el GP de Brasil

Antonelli ya era campeón del mundo desde la semana pasada, así que lo que había en juego era la segunda plaza, y ahí Verstappen salió reforzado: con su segundo puesto en Brasil, tras salir desde el fondo, se asienta en el subcampeonato, por delante de Hamilton, que terminó noveno. Quedan tres carreras para el final del Mundial, aunque Qatar y Abu Dabi, las dos últimas, están en duda por la guerra en la zona.