China no se anda con rodeos: construye sobre un canal un mega puente de 240 metros sólo para animales silvestres

Tendemos a pensar que las grandes mega estructuras chinas son dañinas con el medioambiente, pero en los últimos años el gigante asiático se está esforzando por proteger su fauna y flora local. Por ejemplo, ahora van a construir un puente sobre un canal para ayudar a los animales silvestres.

La estructura estará en Qinzhou, en la región autónoma Zhuang de Guangxi, y cruzará el canal de Pinglu, una gran obra hidráulica del sur del país.

El puente tendrá 240 metros de largo y unos 20 metros de ancho, pero lo más espectacular es que estará reservado para la fauna silvestre y diseñado como si fuera una prolongación del propio entorno natural.

China construye un mega puente de 240 metros exclusivo para animales silvestres

Existen puentes larguísimos en todo el mundo, pero lo que hace especial al proyecto chino es que se ha planteado como un mega corredor verde sobre el canal de Pinglu.

Es decir, a diferencia de un puente convencional, no está pensado para el tránsito humano ni para vehículos, sino para que los animales puedan cruzar de un lado a otro sin encontrarse con una barrera artificial.

El puente tendrá una longitud aproximada de 240 metros y una anchura de unos metros, lo suficiente para que los animales no lo identifiquen con un paso estrecho, duro o peligroso.

De hecho, la fauna china no es la única parte que sacará beneficio del proyecto, ya que la superficie irá cubierta con tierra, vegetación y plantas autóctonas.

La idea es que el puente no funcione como una pasarela de cemento, sino como una franja de hábitat que conecte dos zonas naturales separadas por el canal.

Si no se construyera así, lo más probable es que el proyecto de mega puente fracasara porque los animales lo percibirían como un espacio abierto, ruidoso y donde estarían expuestos. Por ello el diseño debe parecerse lo máximo posible a la naturaleza.

Por qué China necesita un corredor verde para animales sobre el canal de Pinglu

El canal de Pinglu es una obra estratégica que china necesitaba, pero también tiene cosas negativas. Por ejemplo, a nivel medioambiental corta rutas, separa zonas de alimentación y dificulta los desplazamientos.

Cuando una infraestructura divide un ecosistema, las especies quedan encerradas en áreas más pequeñas y tienen menos margen para moverse, reproducirse o buscar refugio.

En vez de obligar a la fauna a bordear el canal o intentar cruzarlo por puntos peligrosos, el mega puente crea una vía específica para mantener la conectividad ecológica.

Entre las especies que podrían beneficiarse destacan el gato leopardo, el linsang moteado y la ardilla de vientre rojo. Son animales que dependen de la continuidad del hábitat para moverse con seguridad entre fragmentos de bosque.

Mantener conectadas las poblaciones también ayuda a reducir el aislamiento genético, un problema que puede debilitar a las especies cuando los grupos quedan separados durante demasiado tiempo.

China diseña un puente para que los animales lo perciban como su hábitat natural

El gran reto de este puente no es la construcción, sino lograr que no parezca una estructura artificial. Por eso lo cubrirán con suelo natural y vegetación autóctona, en vez de dejar la superficie desnuda de hormigón.

También estará prohibido el uso humano del paso, ya que la presencia de personas podría ahuyentar a los animales. De hecho, la anchura del puente está pensada para que las especies tengan sensación de continuidad.

Es decir, un corredor demasiado estrecho puede funcionar para algunas especies, pero resulta insuficiente para otras que necesitan cobertura, distancia visual y sensación de refugio.