Soy profesora de autoescuela y esto es lo que tienes que hacer si un coche se pega a ti en la carretera

  • Juan Carlos Acero
  • Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.

Cuando se conduce, existen pocas cosas menos cómodas que estar pegado por detrás de otro coche, sin que se vaya a respetar la distancia de seguridad. Hablamos de una actitud de gran peligro, puesto que si por alguna razón imprevista debemos frenar, se van a multiplicar las posibilidades de que el perseguidor nos pueda golpear detrás. Para saber la forma de evitarlo, una profesora de autoescuela llamada Annie Winterburn, la cual explica de qué forma actuar con la debida seguridad cuando nos vemos en esta circunstancia. Lo que dice esta profesora es que es importante evitar el tener que estar dando frenazos. Para ello se debe dejar una distancia más importante, entre tu vehículo y el que irá delante.  Así es como, si el coche que tienes delante frena, vas a tener sitio suficiente para frenar de forma progresiva, no de golpe, para que la persona impaciente que tengas detrás no te vaya a empotrar.

Conociendo en profundidad las medidas

Si hablamos con mayor concreción de las medidas, Winterburn asegura que se tiene que dejar, como mínimo, una distancia de dos segundos en carreteras que estén secas, entre tu vehículo y el coche que tienes delante de ti. La distancia se duplicará a cuatro segundos en las carreteras que están en estado mojado y va a ser diez veces mayor en las carreteras en estado helado. Diez veces la distancia van a ser 20 segundos. Cuando salgas en coche a diario, en especial los fines de semana y te muevas por carretera, es fundamental tener en mente una serie de recomendaciones para adelantar a otros vehículos de la manera más segura. Uno de los motivos más habituales de accidentes de tráfico es el adelantamiento brusco en el momento menos oportuno y desde no se debe. Los conductores son parte de la movilidad de las urbes y, tienen la responsabilidad de conocer y cumplir con las normas de tráfico. Hay que asegurarse que en cada maniobra que hagas no exista riesgo, de esa manera vas a poder cuidar la integridad y las de los otros actores de la vía.

Unas recomendaciones iniciales

Siempre se deben usar correctamente los intermitentes.

Los coches tienen que circular por sus carriles sin que se salgan de las líneas de demarcación, salvo para el adelantamiento y cruce. Antes de que se adelante a otro coche es preciso anunciar que lo harás. Para ello no debes olvidarte de que tienes luces direccionales, así como señales ópticas o sonoras.

Cuando los otros actores en materia de movilidad estén informados de que harás un movimiento, no se entorpece el tránsito. Hay que pensar en la seguridad de los otros coches y de los ocupantes, además de motociclistas, ciclistas y peatones.

¿Qué se debe hacer si hay una emergencia y por algún motivo no puedes usar las direccionales? Aquí lo que ocurre es que se deben usar una serie de señales de forma manual.

Para el cruce a la izquierda o hacer un cambio de carril, se saca el brazo izquierdo y se extiende de manera horizontal. Si se quiere cruzar a la derecha, se saca el brazo izquierdo al formar un ángulo de 90 grados con la mano hacia arriba.

Cuando se indica que vamos a bajar la velocidad o parar el coche, sacando el brazo izquierdo al formar un ángulo de 90 grados con la mano hacia abajo.

¿Con qué tiempo de antelación se tiene que indicar el adelantamiento?

Respecto a este tema, debes saber que en las zonas rurales es necesario poner la luz de dirección antes de girar y lo mismo en zonas urbanas al menos con el tiempo de antelación necesario.

Existen áreas y situaciones en las que va a estar prohibido el adelantamiento a otros vehículos.

En las intersecciones

Hay tramos de la vía donde existe la línea separadora central continua (indicaciones que tiene forma de raya pintada en el pavimento al separar los carriles) o prohibición de los adelantamientos.

En curvas o pendientes

Cuando contemos con visibilidad deficiente

Próximo a los pasos peatonales

En las intersecciones de las vías férreas

Por el arcén o la derecha del vehículo

Habitualmente, cuando el adelantamiento sea un peligro o riesgo.

La importancia de poner por encima de todo, la seguridad

Después de todo lo que hemos comentado, seguro que hay pocas dudas de lo que debemos y no hacer cuando de adelantar se trata. Así vas a tener más seguridad y confianza a la hora de conducir y seguro que tendrás menos imprudencias a este respecto.

Por todo ello, ahora te toca poner en práctica todo lo que hemos dicho en este artículo y si te ha parecido interesante no dudes en compartirlo con otros usuarios que, a buen seguro, les servirá para que no tengan problemas al respecto.