Giro radical en el Metro de Madrid a partir de hoy: el cambio que vas a notar
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Hoy lunes 21 de abril no es un día cualquiera para los usuarios del Metro de Madrid, especialmente para quienes viven o se mueven por la zona sur. Después de tras largos años de obras, por fin vamos a poder ver como entra en funcionamiento la esperada ampliación de la Línea 3. Lo que hasta ahora era una línea que nacía en Villaverde Alto y subía hasta Moncloa, se alarga hoy con una nueva conexión que promete cambiar por completo la forma de moverse por el sur de la capital y alrededores.
El gran protagonista de esta transformación es el nuevo tramo que une Villaverde Alto con la estación de El Casar, en Getafe, y que permitirá enlazar con MetroSur (Línea 12) y con la red de Cercanías Renfe, a través de la línea C-3. Se trata de una obra que no sólo ha supuesto una inversión millonaria, sino que también tiene implicaciones muy concretas para los más de un millón de personas que, según cálculos oficiales, se beneficiarán de esta mejora directa o indirectamente. Con esta ampliación, financiada en parte con fondos europeos del programa Next Generation EU, los usuarios de la Línea 3 se van a poder beneficiar de mejor conectividad, menos tiempos de desplazamiento y además, permitirá acercar todavía más las afueras al corazón de Madrid.
Giro radical en el Metro de Madrid a partir de hoy
El proyecto ha consistido en la construcción de un túnel de 2,7 kilómetros que une la estación madrileña de Villaverde Alto con El Casar, en el municipio de Getafe. En medio de ese recorrido, se ha levantado una nueva estación que se convierte desde hoy en un punto neurálgico para la movilidad del sur madrileño. Esta nueva conexión no solo mejora la comunicación con la capital, sino que facilita el salto entre distintos medios de transporte: Metro, Cercanías y autobuses.
Los trabajos han sido llevados a cabo por un consorcio formado por las empresas Ossa, Azvi y Cotodisa, y la cifra total de inversión asciende a casi 92 millones de euros. Con ello, los vecinos de Villaverde y Getafe podrán plantarse en la Puerta del Sol en unos 35 minutos, un tiempo muy competitivo frente a otras opciones de transporte.
El Casar, nuevo epicentro de la intermodalidad
La nueva estación de El Casar es la gran protagonista de esta ampliación. Ya no será solo una parada de MetroSur, sino que se convierte en la segunda conexión directa entre esta línea circular del sur y la red principal del Metro de Madrid (la primera sigue siendo Puerta del Sur en Alcorcón, con la Línea 10). Además, desde El Casar también se podrá acceder directamente a la línea C-3 de Cercanías, que conecta Aranjuez con el centro de Madrid y llega hasta el norte de la ciudad.
Por otro lado, la estación tiene una galería peatonal para facilitar el intercambio entre los diferentes medios de transporte. Todo esto convierte a El Casar en un nudo estratégico para miles de viajeros de municipios como Fuenlabrada, Móstoles, Alcorcón y Leganés, que ahora disponen de una alternativa rápida y cómoda para moverse por el área metropolitana.
Ventajas tanto para los vecinos como para los coches
El beneficio no es sólo para quienes viajan en transporte público. Esta renovación también trae consigo mejoras para quienes se desplazan en vehículo privado. Se ha habilitado un aparcamiento en superficie junto a la estación de El Casar, con más de 500 plazas y puntos de recarga para coches eléctricos. Esto no solo favorece la intermodalidad, sino que anima a dejar el coche y continuar el trayecto en Metro, aliviando así el tráfico hacia el centro.
Además, se producirá un cambio de orden con respecto a las líneas de autobuses urbanas e interurbanas de Getafe. En concreto,las líneas 447, 448, 488 y N805, junto a dos líneas urbanas, permitirán una conexión fluida con la nueva estación. Esta reconfiguración será especialmente útil para los vecinos del barrio de Los Molinos, una zona en pleno desarrollo urbanístico que hasta ahora tenía más dificultades de conexión con el resto del municipio y con Madrid capital.
Aunque la apertura de esta ampliación estaba prevista inicialmente para marzo, diversos factores han ido retrasando la fecha. Entre ellos, las intensas lluvias del mes pasado y la necesidad de ajustar las conexiones técnicas han obligado a la Consejería de Transportes a aplazar varias veces el día del estreno. Finalmente, y tras meses de incertidumbre, este lunes se celebra el acto inaugural a partir de las 11:30 de la mañana.
Esta ampliación de la Línea 3 del Metro de Madrid marca un antes y un después para miles de personas que hasta ahora dependían de conexiones más largas, más caras o simplemente más incómodas. Madrid sigue ampliando su red de metro con la mirada puesta en una movilidad más sostenible, más rápida y más conectada. Y hoy, sin duda, se da un paso importante en esa dirección.
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