Alerta máxima en Cuba por la falta de combustible para aviones
El régimen cubano avisa a las aerolíneas de que sólo queda suministro para 24 horas
El bloqueo de envíos desde Venezuela tras la caída de Maduro deja a los aeropuertos de la isla al borde del colapso técnico
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Cuba ha entrado en una fase crítica de supervivencia. El Gobierno de la isla ha hecho saltar todas las alarmas al comunicar formalmente a las aerolíneas internacionales que operan en su territorio que se ha quedado prácticamente sin combustible para aviones (Jet A-1). La situación es de tal gravedad que las reservas apenas cubren las próximas 24 horas, lo que amenaza con aislar al país por aire de forma inmediata.
La crisis energética que atraviesa la isla ha alcanzado un punto de no retorno. Lo que comenzó como un plan de emergencia con recortes en el transporte público y cierres de hoteles ha escalado hasta golpear el corazón de su conectividad internacional: los aeropuertos.
Un país sin reservas: el «combustible cero»
La falta de suministro afecta a los nueve aeropuertos principales de la isla, incluyendo el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana y el de Varadero, piezas clave para la entrada de divisas a través del turismo. La comunicación oficial enviada a las compañías aéreas (conocida técnicamente como NOTAM) establece un periodo de restricción inicial que se extiende hasta el 11 de marzo, aunque la disponibilidad actual es prácticamente nula.
Esta parálisis operativa responde al cese de los envíos de crudo desde Venezuela, tras la reciente captura de Nicolás Maduro y la intervención en el país sudamericano, que era el principal sostén energético del régimen cubano. Sin ese flujo constante y ante las nuevas presiones arancelarias de Estados Unidos, la isla se ha quedado sin margen de maniobra.