Yolanda Díaz rechaza un aumento del gasto militar tras usar el Falcon del Ejército en al menos 85 vuelos

• Rafael Molina @RafaelMolinaTW
• Redactor de Nacional en OkDiario con formación en Periodismo y Derecho. Te leo en rafael.molina@okdiario.com
• • 13/03/2025 06:46
  • Actualizado: 13/03/2025 09:03

La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha realizado al menos 85 vuelos en el Falcon, una nave cuya flota forma parte de las Fuerzas Armadas, desde que tomó posesión de la Vicepresidencia segunda del Gobierno. Todo ello a pesar de que la líder de Sumar se oponga al aumento del gasto en Defensa que defiende el jefe del Ejecutivo de coalición, Pedro Sánchez.

El Portal de Transparencia reflejó que, hasta el 31 de diciembre de 2023, la titular de Trabajo había hecho uso del Falcon en 55 ocasiones. Desde entonces, ha cubierto, como mínimo, x15 rutas con el mismo transporte, cuya ida y vuelta implican un total de 30 viajes. Es decir, que la vicepresidenta segunda del Gobierno ha tomado el avión perteneciente a las Fuerzas Armadas, en total, en 85 ocasiones.

Buena parte de estos vuelos se han producido con destino a Bruselas. También la ministra ha ido en distintas ocasiones a otras cuatro ciudades españolas: Barcelona, Valencia y Granada. Ha viajado en Falcon al menos dos veces a cada una de ellas. Por otro lado, también ha ido a París (Francia), Ginebra (Suiza), Pamplona y Murcia.

Todo ello, mientras declara su rechazo al aumento del gasto en Defensa. Algo que Díaz hizo público tras la reunión con Sánchez este martes. Al terminar esa cita, Sumar, la formación de Díaz, emitió un comunicado en el que se apuntaba que esa decisión «no garantiza una mayor autonomía estratégica, ni mayores cuotas de seguridad compartida». Además, exigía priorizar la «lucha contra el cambio climático» y «la cohesión social»: «No habrá seguridad europea si no afrontamos la lucha contra la precariedad y la pobreza endémica que existe en el continente».

«El aumento del gasto en Defensa de los Estados miembros de forma individual no garantiza la superación de los problemas de coordinación y falta de interoperabilidad de las Fuerzas Armadas de los distintos países de la UE. Es imprescindible avanzar en soberanía europea para ir superando la dependencia en esta materia de la OTAN y de EEUU, y de su complejo militar e industrial», indicaron.

Los Falcon de Yolanda Díaz

Yolanda Díaz muestra su rechazo a otorgar más financiación a las Fuerzas Armadas y prioriza la «lucha contra el cambio climático», mientras que sigue sumando horas de vuelo en los Falcon. Estas naves forman parte del 45 Grupo de las Fuerzas Armadas con sede en la base de Torrejón de Ardoz. Están equipadas con avanzados sistemas de aviónica y electrónicos. Gracias a ellos, gozan de gran protección durante su uso.

Se trata de una aeronave de tipo ejecutivo, con configuración VIP y todo tipo de comodidades, capaz de volar más de 7.000 kilómetros de distancia sin escalas a una velocidad de unos 950 kilómetros por hora.

La empresa francesa Dassault es la fabricante de los Falcon, que comenzaron a venderse en 1986. Se trataba de un modelo mejorado del Falcon 50. La aeronave, más ancha y larga que el modelo predecesor, fue diseñada para competir en el mundo de la aviación privada de negocios.

Los Falcon cuentan con tres motores Garrett, lo que les permite alcanzar los 950 kilómetros por hora de velocidad. Pueden cargar como máximo al despegue unos 20.640 kilos y tienen una autonomía de vuelo de unas 8 horas sin repostar, con hasta 11.800 metros de techo. Una de sus características más interesantes para este tipo de misiones VIP es su altura, que alcanza los 7,55 metros y hace que la cabina sea cómoda para el pasaje, a diferencia de aeronaves más pequeñas.