La venta ‘online’ dispara los ingresos de las empresas de mensajería hasta los 6.600 millones de euros

El comercio online ha catapultado en más del 85% los ingresos de las empresas del sector de la mensajería y paquetería (CEP) en los últimos cinco años, que ingresaron 6.586 millones de euros en 2022 frente a los 3.521 millones registrados en 2018. El incremento paulatino de los pedidos en internet y el cambio de hábitos del consumidor durante la pandemia explican este ascenso continuado. Solo en 2022, los ingresos de las compañías del sector subieron el 1,9% aunque el número de envíos se redujo el 4,4% en tasa interanual, hasta los 1.039,9 millones.

Esta bajada en los envíos, según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), podría deberse a un ajuste de mercado después de las fuertes subidas en época de pandemia. Correos experimentó la caída más acusada del sector en cuanto a volumen de envíos, con un retroceso acumulado del 10,5% entre 2020 y 2022.

Los productos del segmento CEP son, fundamentalmente, paquetes con valor añadido que viene determinado por su mayor peso y tamaño, la rapidez y seguridad en la recogida, la distribución y garantía de entrega, o la supervisión, seguimiento o localización de los envíos.

Los gigantes»de la paquetería y mensajería, encabezados por Amazon y DHL, aumentaron en conjunto sus ingresos el 11,7% en 2022, frente a los descensos de las redes de transporte urgente de ámbito nacional (5,7%) y del operador público Correos (5,6%).

El ingreso unitario del segmento se situó el año pasado en 6,33 euros, lo que supone un alza del 6,6% respecto a 2021, detalla el informe de la CNMC.

La cifra de negocio de los grandes operadores CEP en 2022 alcanzó los 3.337,1 millones. Frente a las cifras de 2021, los mayores crecimientos registrados son los de Amazon con 1.752,7 millones (19,9% más); DHL Express (492,9 millones, 9,9%); DHL Parcel (408,3 millones, 5,3%) y UPS (401,5 millones, 4,4%).

El operador público Correos baja el 6,7%, hasta 1.567,1 millones (el peor dato desde que se tienen registros) y la cifra de negocios de Correos Express retrocede el 0,7% en tasa interanual de 2022  hasta los 371,2 millones.

En cuanto a la facturación de las redes de transporte urgente de ámbito nacional, la cifra global se sitúa en 3.849,8 millones, de los que 1.744,3 millones provinieron de las empresas franquiciadas o colaboradoras de la red. Los mayores ingresos corresponden, según los datos de 2022 recopilados por Efe, a GLS (421,2 millones; el 77,1% más), Zeleris (408,8 millones; 9,5% menos), MRW (331,9 millones; sube el 27,7%), Nacex (260,8 millones; 154,2% más) y CTT Express (115,5 millones; 18,2% más).

Amazon y DHL, más grandes

Los grandes operadores (Amazon y DHL) acaparan el 43,4% de cuota de mercado del segmento CEP en envíos totales por año y tipología de operador. Les siguen las redes de transporte urgente de ámbito nacional con el 36,6% de cuota; el operador público (Correos y Correos Express), con el 16,9%; mientras el resto de operadores mantienen el 3% del mercado.

En el capítulo de empleo, el segmento CEP ocupaba al cierre del pasado ejercicio, un total de 109.403,6 personas, el 4,2% más que en 2021. Eso supone un crecimiento acumulado del 29% solo entre las grandes operadoras como Amazon, DHL o UPS.

Correos concentra el 45,2% del total con 49.452 empleados; que suponen un descenso del 4,4% menos al cierre de 2022. En el presente ejercicio; sin embargo, la compañía ha lanzado una masiva contratación de personal para hacer frente al tirón de actividad que conllevan las elecciones y el voto por correo.

Le siguen las redes de transporte urgente de ámbito nacional, con el 32,9% (35.991 empleados; el 4,3% más), los grandes operadores, cuyas plantillas representan el 20% del total de empleo sectorial (22.324 personas, 29% más) y los otros operadores, que emplean a 1.735 personas; el 13,8% más.