El ‘hub’ de hidrógeno verde en Baleares, coordinado por Enagás, consigue 10 millones de financiación europea

El organismo europeo Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), perteneciente a la Comisión Europea (CE), ha seleccionado el proyecto Green Hysland, ubicado en las islas Baleares, para iniciar el proceso de obtención de una subvención europea de 10 millones de euros. Un hecho que supone la segunda mayor subvención concedida por este organismo a un proyecto dedicado al hidrógeno verde, así como la primera que brinda a un país mediterráneo.

Green Hysland generará, distribuirá y utilizará en Mallorca al menos 300 toneladas de hidrógeno renovable al año que será producido a partir de energía solar con el fin de reducir las emisiones de CO2 de la isla en hasta 20.700 toneladas al año. El proyecto, que está en línea con el Green Deal de Bruselas y con la Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable recientemente aprobada por el Gobierno, busca posicionar a España como referente tecnológico en la producción y aprovechamiento de hidrógeno renovable, llegando en 2030 a 4 GW de capacidad de producción y movilizando una inversión total estimada de 8.900 millones de euros.

Este ambicioso proyecto europeo de hidrógeno verde tiene nombre y know how español. Está coordinado por la compañía Enagás e impulsado por Acciona, Cemex y Redexis. El consorcio está formado por un total de 30 socios de 11 países diferentes –9 de ellos de la Unión Europea, Chile y Marruecos–, del ámbito industrial, científico y del sector público. Además, cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) y del Gobierno de Baleares.

Reducir hasta 20.700 toneladas de CO2 anuales de Mallorca

Mallorca se encuentra en una posición ideal para desarrollar el primer hub de hidrógeno renovable del sur de Europa, convirtiéndose así en el primer ejemplo europeo de una economía insular basada en el uso de esta energía respetuosa. El proyecto, además, incluirá la elaboración de estudios y modelos de negocio para replicar el proyecto en otras islas dentro y fuera de la Unión Europea (UE).

El hidrógeno verde tendrá múltiples aplicaciones en la isla, priorizando el consumo directo del hidrógeno renovable, por ejemplo, en el suministro de combustible a flotas de autobuses y vehículos de alquiler de pila de combustible, la generación de calor y energía para edificios comerciales y públicos, el suministro de energía auxiliar a ferris y operaciones portuarias y la creación de una estación de abastecimiento.

Además, se valorará la posibilidad de que parte de este hidrógeno verde se inyecte en la red de gasoductos de la isla, a través de un Sistema de Garantía de Origen, lo que permitirá descarbonizar el suministro de gas. La iniciativa requiere una inversión total de aproximadamente 50 millones de euros, incluida la generación de electricidad renovable y el equipamiento para los usos finales del hidrógeno verde.

Antonio Llardén, presidente de Enagás, compañía coordinadora, ha defendido que «proyectos como Green Hysland son una muestra de la importancia de la coordinación y la cooperación para avanzar en el proceso de la descarbonización. Gracias a las 30 entidades que forman parte del consorcio, toda la cadena de valor está representada en el proyecto, lo que asegura tanto el despliegue de la infraestructura para la producción de hidrógeno verde como su uso en aplicaciones finales».

Nuevas formas de economía en Baleares más allá del turismo

La iniciativa incluye una hoja de ruta para el desarrollo de una economía del hidrógeno renovable generalizada en Mallorca y las islas Baleares, en línea con los objetivos medioambientales marcados para 2050, y buscar nuevas formas de economía que no se basen únicamente en el sector del turismo. 

En este sentido, la secretaria de Estado de Energía de España, Sara Aagesen, ha celebrado el impulso de este nuevo proyecto energético. «España está en disposición de aprovechar todo el potencial asociado al hidrógeno renovable, que no sólo será clave en lograr la neutralidad climática, sino que también representa una interesante palanca de generación de empleo y actividad económica».  Por ello, ha subrayado la número dos de Energía, “el momento de iniciar este camino es ahora y proyectos como este, que además son escalables a otros entornos insulares de nuestro país, suponen una excelente oportunidad”.

Pero, además, y teniendo en cuenta la erosión económica provocada por el Covid-19 en el turismo, un eje fundamental de la economía balear, esta nueva iniciativa energética contribuirá de manera sustancial a impulsar la diversificación de la economía regional de Mallorca, así como a crear nuevas oportunidades de empleo en los ámbitos del hidrógeno verde y las energías renovables.

De hecho, el vicepresidente y consejero de Transición Energética y Sectores Productivos del Gobierno de Baleares, Juan Pedro Yllanes, ha señalado que «es muy importante la implicación del sector público en este tipo de proyectos que serán claves para la reconstrucción económica de nuestra región, pero también del Estado». Cree, y así lo ha expresado que «este proyecto no sólo potenciará la reindustrialización basada en las renovables, sino que también aportará conocimiento, investigación e innovación». Se trata, concluye Yllanes, de un hito que Baleares tiene que aprovechar para «impulsar la diversificación del modelo productivo con nuevos puestos de trabajo estables y de calidad».

Cinco años de desarrollo: 2021 a 2025

La duración estimada del proyecto Green Hysland será de 2021 a 2025. El ecosistema de hidrógeno del hub también permitirá crear un plan de acción para las llamadas «islas de hidrógeno». En este sentido, y según explican desde el consorcio de empresas, Mallorca servirá de modelo a replicar en otros cinco territorios insulares (Tenerife en España, Madeira en Portugal, Aran en Irlanda, Ameland en los Países Bajos y las islas griegas) y, a su vez, también formará parte de una red de intercambio de experiencias dentro de la iniciativa europea Energía limpia para las islas de la UE.