Resumen del GP de Australia 2025 de F1: la actuación de Carlos Sainz y Fernando Alonso
Sigue en directo la primera carrera del año en Melbourne con nosotros
Llegó el día. Este domingo se celebra en Melbourne la primera carrera del año en la Fórmula 1. El Mundial de 2025 arranca con el Gran Premio de Australia, que dará a conocer al primer piloto ganador de la temporada. Lando Norris es quien parte con más opciones, pero al acecho tendrá a su propio compañero en McLaren, Oscar Piastri, y sobre todo al tetracampeón del mundo desde la tercera posición, Max Verstappen. Los pilotos españoles también tienen mucho que decir con Carlos Sainz décimo y Fernando Alonso decimosegundo. Sigue en directo la carrera del GP de Australia en OKDIARIO.
Tras la clasificación quedaron claras muchas cosas y certezas que se podían prever desde los test de pretemporada en Bahrein. La principal es que McLaren sigue siendo el equipo dominador, pero lo que no se podía esperar es tal desplome de Ferrari, con Charles Leclerc séptimo y Lewis Hamilton octavo, superados por el Williams de Alex Albon (6º) y por el RB de Yuki Tsunoda (5º).
Sainz pudo clasificar más alto, pero su monoplaza tenía daños y cerró el top 10 con una vuelta insuficiente en la Q3. Aun así, la ilusión con Williams es máxima. Algo parecido ocurre con Alonso, que no pasó a la última fase por un patinazo en la Q2 que fastidió el suelo de su monoplaza. No pudo pasar de la decimosegunda plaza, pero el Aston Martin estaba para ser top 8. Buenos augurios para ambos.
Además, la lluvia promete emociones fuertes, ya que la amenaza de diluvio sobre el circuito de Albert Park a la hora de la carrera (5:00 en España) es muy alta. El agua podría variarlo todo y ofrecer oportunidades para pilotos que no imaginábamos tan arriba como puede ser el caso de los españoles. También abrirá la puerta a una nueva machada de Verstappen, que aparecerá tras el retrovisor de los McLaren para intimidarles desde la primera frenada.
Dónde ver la carrera del GP de Australia
El colofón final del GP de Australia llega este domingo 16 de marzo con una apasionante carrera en Melbourne. Nadie se guardará nada y saltarán al circuito de Albert Park para intentar conseguir una victoria o rascar una buena cantidad de puntos. La carrera comenzará a las 5:00 horas, una menos en las Islas Canarias, y los pilotos tendrán que rodar un total de 58 vueltas.
El medio de comunicación que se hizo con los derechos para retransmitir en exclusiva en nuestro país todo el Mundial de F1 2025 fue DAZN. Esto se traduce en que la carrera del GP de Australia se podrá ver en directo por televisión a través del canal DAZN F1, que está disponible en diferentes plataformas previa suscripción, por lo que habrá que pagar para ver todo lo que suceda este fin de semana.
07:02 07:0057/57
¡Final no apto para cardiacos!
¡Continúa Norris al frente con Verstappen a pocos metros!
56/57
¡Ojo que se acerca Verstappen!
Se mete en el DRS el holandés tras un error garrafal de Norris, el enésimo en este tipo de situaciones. Una vuelta para el final con los dos coches muy cerca.
54/57
¡Error de Gasly que aprovecha Ferrari!
Se va largo el Alpine y pasan Leclerc y Hamilton, que hace poco habían tenido las primeras hostilidades con un toque entre ambos Ferrari.
52/57
¡Seis vueltas de infarto!
Se reanuda la carrera en Australia, con Verstappen muy cerca de Norris y a su vez Russell al acecho de su archienemigo.
50/57
Actualizamos la tabla
Aprovechamos este nuevo parón por la bandera amarilla para contar que Norris lidera, con Verstappen por detrás y Russell cierra el podio. La gran sorpresa, Albon, va cuarto con un Williams y Antonelli, en su debut con Mercedes, ha remontado de la decimosexta a la quinta posición. Stroll, con el único Aston Martin que queda en pista tras el accidente de Alonso, sexto. Hülkenberg séptimo provisionalmente, delante de los dos Ferrari, en una jornada horrible para los tifosi que costará varios enfados en Maranello.
48/57
¡Lawson también abandona!
Leve accidente del neozelandés, que estaba teniendo un debut horroroso con Red Bull y lo acaba con abandono. También se retira Bortoleto y ya sólo quedan 14 pilotos en pista. Sale de nuevo el coche de seguridad a falta de nueve vueltas.
45/57
¡Entra Verstappen a boxes!
Y hay lucha asegurada por la victoria, aunque los Ferrari permanecen en pista con duros, pero es cuestión de tiempo que revoquen la decisión.
45/57
¡Patinazo de Piastri y líder Verstappen!
Porque Norris entra a poner los intermedios. Madre mía la oportunidad que acaba de agarrar Verstappen, que espera la bandera amarilla para poder entrar. Piastri trata de meter el McLaren en la pista, menudo chasco para el australiano.
43/57
¡Empieza a llover otra vez!
Con todos los pilotos con neumático de seco. ¡Aprovecha Leclerc para atacar a Tsunoda! Máxima tensión en Melbourne y se avecina otro desfile hacia el pit lane.
42/57
Bandera verde
Vuelve la acción, con 16 vueltas por delante. Oportunidad clara para Verstappen, que se vuelve a pegar al alerón del segundo McLaren, el de Piastri.
40/57
Antonelli sube a los puntos por el abandono de Alonso
Está enmendando su mala clasificación el italiano, que debuta con Mercedes en una carrera. Antonelli ya está décimo, en la zona de puntos, gracias al accidente de Alonso. A ver hasta dónde puede escalar el piloto de 17 años.
37/57
Así ha sido el accidente de Alonso
Vean como ha sucedido el accidente de Alonso, que estaba arriesgando al máximo en cada curva para lanzarse a por Gasly. Continúa la bandera amarilla a 20 giros del final con 13 pilotos con neumáticos de seco, pero la lluvia amenaza con volver.
Fernando decidió asumir más riesgos para pasar a #Gasly. Salió mal. Está carrera no es para novatos… pero ni siquiera para experimentados. pic.twitter.com/goVlll7A2r
— Diego Alonso (@DiegoAlonsoF1) March 16, 2025
35/57
Bandera amarilla tras el varapalo de Alonso
Muy duro lo que le acaba de ocurrir al asturiano, que aclaramos que está bien y se ha bajado por su propio pie del monoplaza. Pero es complicado porque hoy corría el Aston Martin y Alonso estaba a punto de pasar a Gasly y ponerse noveno, lo que le hubiera dado dos meritorios puntos. Su coche sigue sin ser retirado y el coche de seguridad se alargará casi hasta el final de la prueba porque hay mucho que limpiar de ese AMR25.
34/57
¡Accidente de Fernando Alonso!
¡NO ME LO PUEDO CREER! Accidente de Fernando Alonso que lo cambia todo. Se van los 16 pilotos que quedan a boxes para poner un nuevo recambio de intermedios, mientras que el español lamenta su incidente que le saca de la carrera. Dramática jornada para los dos hispanos.
34/57
Repaso de los resultados provisionales
Recordamos que Norris sigue al frente, con Piastri ahora más lejos tras una pequeña salida de pista del australiano que bien le ha podido costar la carrera y seguro que algún mínimo daño en el fondo plano. Alonso está décimo y la decepción del día sin duda es Liam Lawson, sin argumentos para adelantar el Sauber de Gabriel Bortoleto y doblado por varios monoplazas.
33/57
La cara de Sainz desde el garaje
Nos enseña la retransmisión el rostro de Carlos Sainz por primera vez después de su leve accidente que le costó el abandono. Por su parte, Fernando Alonso sigue décimo, manteniendo a raya al joven Antonelli, que ataca con el Mercedes por detrás.
28/57
¿Habrá encrucijada de McLaren?
Piastri está yendo como un animal a por la victoria en su país. Quiere obligar el de Australia a McLaren a tomar una decisión que a decir verdad no es muy difícil y pasa por dejar o no a sus dos pilotos que se ataquen entre ellos. Zak Brown insistió en que sí tienen permiso, pero eso hay que comprobarlo ahora en la pista a medida que pasen las vueltas. Pronto entrará Piastri en zona de DRS con Norris.
26/57
Ojo a la radio de Leclerc
Se queja ahora el monegasco de que tiene el asiento lleno de agua por alguna filtración tras la lluvia. Cabreo tremendo de Leclerc con su ingeniero de pista. Mientras, Piastri se va acercando a Norris peligrosamente para el británico. El australiano quiere meter a McLaren en la encrucijada en la que tantas veces se vio el equipo inglés la pasada temporada. Verstappen ya no es rival, a 12 segundos y puede caer del podio con Russell.
22/57
¡Vuelve a llover con fuerza!
Mientras se siguen desgastando esos primeros juegos de ruedas. Pronto veremos desfile hacia boxes, algo que todos están aguantando por si hay nueva bandera amarilla. Aunque apunta el radar que este conato de diluvio será corto y no pasará de tres minutos. La incertidumbre se adueña de las escuderías en Melbourne y mientras Alonso intenta atacar a Gasly.
20/57
¡Enfado de Verstappen!
Que pide que le coloquen otro juego de intermedios nuevos si empieza a llover más. No está contento con ese patinazo que ha hecho que Piastri le arrebate la segunda posición y ahora se ve a dos segundos de Norris y lejos de la victoria. Empiezan a caer las ruedas de la mayoría de pilotos.
18/57
¡Se va largo Verstappen y pasa Piastri!
Error impropio del holandés, que le relega a la tercera posición para alegría de Piastri en su Australia natal y de McLaren. Bloquea ruedas Verstappen y cede todo el espacio para que el australiano recupere la segunda plaza.
17/57
¡Trompo de Antonelli!
Vuelve a caer lluvia, muy fina esta vez, pero que imposibilita la parada para juego de neumáticos de seco. Nos enseña la televisión ahora un trompo de Antonelli. Menuda forma de salvar el coche del jovencísimo piloto italiano de Mercedes (17 años).
15/57
«Dejadme a mí»
Hamiton ya deja destellos de sí mismo con las radios que nos enseñan de Ferrari. Pide el inglés que no le den tanta información sobre las ruedas, como ha hecho hace pocos minutos su compañero, Leclerc. Recordemos, los coches rojos quinto y octavo.
13/57
Permitido el DRS y Piastri ataca a Verstappen
Pero no se descuelga el holandés de Norris, consciente de que arrimarse a su alerón le permitirá alejarse de su compañero, el australiano. Primer atisbo de acción en Melbourne con el DRS ya permitido.
12/57
En busca del primer valiente hacia boxes
Sigue sin llover en Albert Park y continúa secándose la pista, lo cual supone un claro desgaste de los intermedios. Nos enseñan las primeras radios, con un Leclerc que ya se enfada con su ingeniero de pista al decirle cómo tiene que gestionar los neumáticos de lluvia para no quemarlos. Máxima cautela, ningún adelantamiento y a la espera del primer piloto que ponga rumbo al pit lane para poner ruedas de seco.
11/57
Máximo en respeto en Melbourne
Nadie se la quiere jugar, nadie ataca y con razón. Eso sí, Norris tiene a tiro de seis décimas a su peor pesadilla, Verstappen, el hombre que no le dio ni una sóla opción de ganar el pasado Mundial pese a contar el británico con un McLaren espectacular, mucho mejor que ese Red Bull a partir de la novena carrera de 2024. Vaya derrape ha pegado Lando.
8/57
¡Bandera verde!
Se reinicia la carrera tras los otros dos accidentes y lo hace sin lluvia. Siguen todos con intermedios, pero pronto empezará a secarse el asfalto, que sigue muy resbaladizo. Recordemos, Norris primero, al acecho Verstappen y Alonso ya está décimo en puntos.
5/57
Vemos las primeras paradas en boxes
Algunos pilotos de la zona baja, incluido Lawson, aprovechan la bandera amarilla para colocarse otro juego de intermedios. Así están las cosas en la primera carrera del año en Australia, donde han insistido desde todos los equipos en acabar la carrera con el coche en perfecto estado para trasladarlo la semana que viene a China. No hay respiro en este inicio de Mundial y además el segundo GP será en formato sprint.
4/57
Así han sido los trastazos de Sainz y Doohan
Estos han obligado a parar nuevamente la carrera, y es que la lluvia ya se ha llevado por delante a tres pilotos. Primero fue Hadjar en la primera vuelta de formación y ya en la salida Doohan se estrelló en la controvertida curva 5. Con la bandera amarilla, fue Sainz el que cometió un error con el volante para chocar con el Williams y dejarlo sin opciones de competir.
Los 17 pilotos restantes corren ahora tras el coche de seguridad a la espera que limpien los restos del Alpine de Doohan. Lo único positivo es que ahora mismo no llueve nada en Melbourne. Mientras, se van gastando vueltas, cosa que interesa y mucho en estas condiciones.
1/57
¡Y ahora Sainz!
¡Qué batacazo para el piloto español! Para ver y no creer. Ya con la bandera amarilla tras el accidente de Doohan, un error de novato obliga al piloto español a abandonar en la primera vuelta de su primera carrera con Williams. Drama total para Carlos Sainz.
1/57
¡Accidente de Doohan!
Ni una vuelta entera hemos tenido. Nuevo accidente en Australia, de otro debutante, esta vez Jack Doohan. El piloto irlandés de 22 años, que ya corrió su primera carrera en la última de 2024 en Abu Dabi con Alpine, pierde el control en las primeras curvas y deja malogrado su monoplaza. Se para de nuevo la carrera nada más empezar.
1/57
¡Inicia la carrera!
Salvo Norris, que se queda primero, la visibilidad es nefasta. ¡Ataca Verstappen a Piastri y le pasa para ponerse segundo!
20 minutos de retraso
Finalmente, sí que se ha aplazado el inicio de la carrera, pero no precisamente por la lluvia, sino por el accidente de Hadjar que ha obligado a limpiar algunos restos de su RB de la pista tras chocar con el muro. La primera prueba del año arranca con 19 minutos de retraso.
Segunda vuelta de formación
Ahora sí, regresa la acción al asfalto de Melbourne, ya sin Hadjar tras ese accidente en una de las primeras curvas fruto del nerviosismo. Todos los pilotos, incluido Stroll, van con intermedios.
Nuevo horario de inicio
A todo esto, hay que recordar que la organización ha retrasado la segunda vuelta de formación a las 5:15 horas, por lo que será en ese momento cuando arranque la carrera en el GP de Australia. Más les vale darse prisa porque la lluvia vuelve a amenazar con fuerza en pocos minutos.
Quién es Isack Hadjar
El piloto francés de 20 años era una de las caras nuevas con las que arranca este Mundial de F1. Isack Hadjar no podrá correr este domingo por su accidente en la vuelta de formación, viendo frenada una progresión a la altura de pocos que alcanzó su momento álgido con su subcampeonato en la última F2.
El galo pertenece a la academia junior de Red Bull, que apostó por él para acompañar a Tsunoda en su filial tras el ascenso de Lawson. Su llanto en estos momentos en Melbourne es el de un niño que acaba de tirar a la basura una gran oportunidad de la forma más absurda sin la carrera empezada.
Además, su posición de inicio era mejor de la esperada (11º) para un debutante con un coche mediocre. Le está consolando hasta el padre de Hamilton, Anthony. Tremenda la escena.
¡QUÉ IMAGEN! El padre de Hamilton intentando consolar a un Hadjar completamente destrozado
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— DAZN España (@DAZN_ES) March 16, 2025
¡Se aborta la salida!
El accidente de Hadjar, que está totalmente hundido y llorando mientras retiran su coche, paraliza el inicio de la carrera en un momento en el que la lluvia había dado un respiro. Los nervios han condenado al francés, que se queda sin debutar en carrera larga. Suben de posición, por tanto, del duodécimo al decimoctavo. Lawson y Bearman salen del pit lane.
¡Accidente de Hadjar en la vuelta de formación!
¡Qué manera más desastrosa de debutar! El flamante fichaje de RB, subcampeón de la F2, destroza la parte trasera de su monoplaza en la vuelta de formación de forma estrepitosa. Estaba clasificado justo delante de Alonso, que gana una posición en la salida (11º).
¡Vuelta de formación sin coche de seguridad!
La salida será desde parado y al poder elegir los pilotos el neumático vemos que todos menos Stroll, compañero de Alonso en Aston Martin, se colocan los intermedios, no lluvia extrema. Gana emoción exponencialmente la carrera.
El Mundial más igualado de la historia
Todo preparado en Melbourne para que inicie el que muchos pronosticamos como el campeonato más igualado de la historia de la F1. Se comprobó en la primera clasificación del año que todos los equipos están muy parejos, con pilotos como Tsunoda (RB) o Albon (Williams) entre los seis primeros de la parrilla.
Último ganador con lluvia
Si echamos la vista atrás, la última vez que se celebró una carrera con lluvia fue en el accidentado GP de Brasil 2024 del pasado mes de noviembre, en el que el vencedor fue el campeón del mundo, Verstappen. Hoy busca repetir la machaca, intimidando a los McLaren desde el tercer puesto.
El holandés logró una remontada histórica de la decimoséptima a la primera posición y, aunque se benefició de una parada gratis en boxes al permanecer en pista pudo aprovechar uno de los accidentes para hacer su recambio y no soltar el liderato de la prueba en Interlagos.
Qué tiempo hace en Melbourne
El parte meteorológico ahora mismo es claro: llueve y mucho en el circuito de Albert Park. Como bien ha recordado Alonso en su mini comparecencia pre carrera, la FIA ha cancelado las dos carreras de F2 y F3 y todo apunta a que esta de F1 arrancará con los 20 coches por detrás del coche de seguridad.
Alonso, muy a disgusto con la lluvia
«La lluvia, la visibilidad. Y luego las líneas, están muy resbaladizas. Condiciones complicadas porque no veremos nada. Eres un pasajero dentro del coche. Ahora mismo no son condiciones que podamos tener bandera verde, pero en algún momento habrá que tenerla», comentó Alonso en los micrófonos de DAZN.
«Muy mala noticia. F3 y F2 cancelada. Cada vuelta que pase será una menos de tortura. El conjunto no está hecho para estas condiciones», añadió.
Cuánto dura una carrera de F1
Una carrera larga en un GP de F1 dura aproximadamente 90 minutos, pero los pilotos disponen de unas dos horas para completar todas las vueltas. Estas pruebas suelen llegar a las dos horas cuando se ralentizan durante los coches de seguridad o cuando las banderas rojas las detienen. La de Australia concretamente tiene 57 giros.
Estreno de Sainz con Williams
Después de medio 2024 lleno de incertidumbre, un fichaje a bombo y platillo que no entusiasmó a ningún seguidor español y unos test ilusionantes, Carlos Sainz se enfrenta a su primera prueba de fuego real este domingo con Williams. El piloto español inicia su quinta aventura distinta en la F1 y lo hace cerrando el círculo de equipos clásicos de la categoría. Lo hará además en el trazado donde tocó el cielo con Ferrari, ganando la carrera del año pasado unos pocos días después de ser operado de apendicitis. Hoy sale décimo, pero quiere mucho más.
Primera foto de familia
Tras el tradicional desfile de pilotos, que ha estado pasado por agua, los 20 integrantes del Gran Circo, con varias caras nuevas, posaron para la primera foto conjunta de este Mundial que empieza hoy en el GP de Australia. Especialmente comentada ha sido la posición de Tsunoda, al que con su 1,61 metros de altura le han colocado detrás de un tipo bastante alto como Russell. Trastada de la F1 al japonés.
Our stars of 2025! ❤️#F1 #AusGP pic.twitter.com/fZHkB8KxYB
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
El agua y el viento, protagonistas en Melbourne
Ahora mismo, a menos de media hora de la carrera, diluvia sobre el circuito de Albert Park. Aun así, la FIA decide mantener la hora de inicio (5:00) y los pilotos, si no deja de llover drásticamente, usarán las nuevas gomas de lluvia extrema de Pirelli.
Esta es la parrilla de salida para la carrera
Recordamos a esta hora cómo saldrá cada piloto en esta lluviosa carrera en Melbourne, con la novedad de Liam Lawson, nuevo piloto de Red Bull, que lo hará desde el pit lane.
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Max Verstappen
- George Russell
- Yuki Tsunoda
- Alex Albon
- Charles Leclerc
- Lewis Hamilton
- Pierre Gasly
- Carlos Sainz
- Isack Hadjar
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Jack Doohan
- Gabriel Bortoleto
- Kimi Andrea Antonelli
- Nico Hülkenberg
- Esteban Ocon
Pit lane
- Liam Lawson
- Oliver Bearman
¡La primera carrera del año!
Bienvenidos a todos a la antesala de la primera carrera del Mundial de 2025, que se celebra este domingo a las 5:00 en el GP de Australia. Vayan cogiendo hueco que en cuestión de media hora se apaga el semáforo y arranca la emoción del motor.
Además, el inicio finalmente será en hora, algo que nunca se puede dar por sentado en estos tiempos en la F1 en los que a la más mínima amenaza de lluvia fuerte se detienen o aplazan las sesiones. Será en mojado y desde luego promete emociones fuertes.
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¡Victoria de Norris!
Ya conocemos al primer ganador del año y es el subcampeón de 2024 Lando Norris que quiere su primer título este año. Contuvo a Verstappen, con mucho más ritmo durante toda la carrera, pero tuvo la sangre fría de no sucumbir ante el rey en la última vuelta. Podio que cierra Russell en una jornada con doble abandono español de Fernando Alonso y Carlos Sainz.