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Es el preferido por los españoles. El coche de segunda mano que todos quieren

  • Juan Carlos Acero
  • Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.

En el mercado de ocasión vemos como sigue ganando partidarios, por el gran aumento que han tenido en materia de precios los nuevos modelos, una tendencia que se va a seguir manteniendo la totalidad de este año.

El Golf de Volkswagen es el más popular

Uno de los modelos clave en la historia del automóvil y que sustituyó al no menos mítico Beetle, es el modelo más popular actualmente, el Volkswagen Golf, todo ello según Carfax, que es proveedor de los historiales de coches.

Hablamos de un modelo que en su última generación ha sido el más vendido en el mercado de segunda mano. Un compacto que tiene un diseño más bien continuista respecto a la anterior generación, pero que ha seguido ampliando su gama eléctrica. El precio en el mercado de segunda mano empieza en los 16.000 euros.

BMW líder en marcas

La firma bávara lidera el ranking, donde ha logrado colar a su Serie 3 entre los coches más vendidos, en base a lo datos de Ganvam y Faconauto.

La marca ha ido actualizándose en este mismo año, especialmente por ser bastante más tecnológico y con una serie de nuevos detalles en materia de diseño. La berlina de segunda mano es posible encontrarla desde los 28.000 euros.

Más datos del estudio de Carfax

En el estudio que ha realizado de Carfax, lo que hace es apuntar a que hay un 11,4% de vehículos de segunda mano que se venden en España son importados. En este sentido, Mercedes Benz llega a acaparar del orden del 17,4%, BMW un 17,3%, Volkswagen un 14% y Audi con el 13,8%. Las marcas son todas de origen alemán.

El que se importen modelos supone un mayor riesgo para los compradores. De los factores que sufren más problemas, el primero es que sean provenientes de flotas de alquiler, el 10,7%, con daños y accidentes, el 9,4% y falsos kilometrajes, con un 3,2%.

Si hablamos del número de propietarios de coches de ocasión en España, el 13,4% tuvo solo un dueño; el 58.4%, entre dos a cuatro dueños y un 25,6% más de cinco.

¿Qué kilometraje suelen tener?

La media de kilómetros suele estar en 103.000 kilómetros, pero la edad media está situada en 8 años.

Podemos decir que hasta el mes de septiembre, si vamos al mercado de usados, acumulará un crecimiento del 2,2%, hasta que alcance las cerca de 1.400.000 unidades, lo que significa que cada vehículo nuevo se venden dos de ocasión.

En el pasado mes de septiembre, las ventas de turismos y todoterrenos de segunda mano han caído del orden de un 4%, pasando a ser 151.454 unidades, según los datos de la patronal.

Conclusiones

Después de todos estos datos que os hemos comentado, lo que queda claro es que los vehículos alemanes siguen siendo objeto del deseo y más aún en el mercado de ocasión, donde son percibidos como modelos de alta calidad, aunque después las cifras dicen que son los japoneses los que suelen ser más fiables.