La Comunidad de Madrid lideró las ayudas a la movilidad eléctrica en 2024
Consolida su liderazgo con 176 millones concedidos durante este año 2024
El Ejecutivo autonómico ha requerido tres ampliaciones de fondos en 2024 para el programa MOVES III por valor de 87 millones
La Comunidad de Madrid ha hecho balance de su gestión del programa MOVES III durante el 2024 consolidando «su liderazgo en España en la gestión con la concesión de 176 millones de euros para ayudas a la movilidad eléctrica, el 71% de los fondos que se han asignado a la región (248 millones)».
Así lo ha detallado la presidenta autonómica, Isabel Díaz Ayuso, hoy, en su comparecencia tras la última reunión del Consejo de Gobierno del año en la que ha hecho balance de la gestión regional de este año 2024.
Número de peticiones elevadas
Además, ante el elevado número de peticiones recibidas (255.000), el Ejecutivo regional ha solicitado tres incrementos de fondos al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a lo largo del año. Los dos primeros, de 60 y 15 millones de euros cada uno, han sido aprobados y está pendiente un tercero, por otros 12 millones.
El Ejecutivo autonómico ha anunciado que «si se generara una nueva lista de espera volverá a requerir fondos adicionales al Estado, de manera que ningún solicitante vea limitado su acceso a las subvenciones y, por otro lado, se avance en el uso de transportes más respetuosos con el medioambiente».
30.000 demandantes
Hasta el momento, «gracias a la adecuada gestión de los recursos», la aportación económica ya ha llegado a más de 30.000 demandantes, entre los que se ha repartido un total de 94 millones de euros. Por otra parte, se ha facilitado la justificación de las inversiones, estableciendo un plazo de documentación de doce meses tras la adquisición del vehículo o del punto de recarga.
Adicionalmente, la Comunidad de Madrid ha informado que ha pedido autorización al Gobierno central para reasignar 20,5 millones de euros destinados a programas que «actualmente tienen baja demanda para emplearlos en autoconsumo. Esto permitiría maximizar el aprovechamiento de los fondos europeos y atender a la elevada lista de espera de particulares, financiando más de 3.800 nuevas instalaciones solares residenciales», ha detallado el gobierno regional.
La región lidera también la ejecución de este programa en España, con más de 70 millones de fondos ya abonados a cerca de 20.000 beneficiarios.
Eficiencia energética
«Con ello se afianzan la eficiencia energética y el impulso a la autosuficiencia en los hogares madrileños, contribuyendo a desarrollar un modelo más respetuoso con el medioambiente» destaca la comunidad.
Asimismo, está a la cabeza en la emisión de Certificados de Ahorro Energético, logrando un ahorro de consumo de energía final con una compensación económica para los ciudadanos. Se han emitido 10,5 millones de certificados de los 13,8 millones emitidos en toda España.
Plan Mueve Madrid
Por otra parte, el pasado mes de noviembre, el Ejecutivo autonómico lanzó el Plan Mueve Madrid, para el fomento de la movilidad sostenible y accesible. En tan solo tres semanas, esta iniciativa ha acumulado más de 600 solicitudes por valor de 630.000 euros y seguirá abierta hasta el 31 de diciembre de 2026.
El Gobierno de la Comunidad de Madrid, incluye también ayudas de achatarramiento de vehículos sin distintivo ambiental. Aquellos que opten por esta modalidad podrán recibir 2.000 euros en el caso de que compren otro vehículo de etiqueta ECO o Cero emisiones. Si no, podrán elegir entre una concesión de 1.000 euros, abono transporte de la zona tarifaria C2 durante 3 años o bonos ambientales de movilidad cero emisiones por valor de 1.250 euros para transporte compartido –car o motosharing- durante dos años.
Ayudas al taxi y al VTC
El Plan Mueve Madrid contempla también la autorización directa de ayudas para adquirir vehículos eléctricos, entre ellos los empleados por personas de movilidad reducida.
Así mismo, se concederán hasta 20.000 euros para comprar coches eléctricos de células de combustible (de hidrógeno) que se destinen al taxi o vehículo de transporte con conductor (VTC) de categoría M1 (menos de 8 asientos, sin contar el del conductor).
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