Así es el coche para conducir sin carnet más potente de todos
Aixam ha dado a conocer recientemente su nueva gama de productos. Pero, ¿quiénes son estos? Se trata de una empresa de origen francés cuyo negocio se encuentra en la venta de vehículos que pueden ser conducidos sin carnet. Y los que ahora lanzan al mercado son los más potentes de cuantos existen. Eso sí, no esperes vehículos que vuelen, porque estamos hablando de poco más de 8 CV, que es lo que permite la nueva normativa Euro4. Además, el peso mínimo de este tipo de vehículos también ha aumentado.
Lo nuevo de Aixam supone que tenemos hasta once versiones diferentes para elegir de su coche, las cuales parten de tres variantes. La primera de ella es la City, que asegura el diseño más convencional y compacto. Para los que quieran algo más agresivo está la variante deportiva Coupé, mientras que los más aventureros tienen en la versión Crossline una especie de mini SUV.
Las claves en todas las unidades de Aixam son las mismas. Movilidad para todos, facilidad de conducción, comodidad, ergonomía y seguridad. Además, la empresa gala ha mejorado su producto ofreciendo un habitáculo mejor insonorizado, un cristal de mayores dimensiones para mejorar la visibilidad desde el interior del vehículo y una mejora del sistema de calefacción.
Tampoco desmerece este vehículo de dos plazas delanteras en lo que a capacidad de carga se refiere, que puede variar entre 700 y 1.100 litros de espacio máximo según la versión. Y ojo, porque también tenemos una interesante dotación tecnológica a bordo, con un sistema multimedia con pantalla táctil, Bluetooth con audio streaming y puerto USB. Por úlitmo, podremos contar con cámara de visión trasera para facilitar las maniobras de aparcamiento.
Aixam: también con tecnología eléctrica
Entre todas las variantes existentes que se ofertan, encontramos dos eléctricas llamadas Aixam e-City y Aixam e-Coupé. Cero emisiones, silencio de rodadura, un consumo muy reducido, un coste de recarga por cada cien kilómetros de solo dos euros, una autonomía entre 75 y 110 kilómetros junto con un tiempo de recarga de sólo 3,5 horas y unos costes de mantenimiento mínimos son sus cartas de presentación.
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