Tesla esquiva la pandemia: produjo un 40% más hasta el medio millón de vehículos en 2020

Buenas noticias para el sector de la automoción. El fabricante de coches eléctricos estadounidense Tesla anunció este sábado que produjo más de 500.000 vehículos durante el 2020, lo que se traduce en un 40% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. Un nuevo hito para la compañía a pesar del golpe que ha asestado la crisis del coronavirus a los fabricantes que se han visto obligados a reducir su producir y han visto mermados sus beneficios por el desplome de las ventas.

«¡Estoy muy orgulloso del equipo de Tesla por haber superado esta importante meta!»

Según las cifras que ha publicado este sábado la compañía estadounidense a través de un comunicado, Tesla ensambló exactamente 509.737 vehículos durante el año pasado, lo que supone un aumento de un 40% desde 2019. En cuanto a las ventas, el fabricante automovilístico de vehículos eléctricos de lujo vendió 499.550 en los últimos 12 meses, esto es un 36% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. De ellos, 180.570 han sido entregados en el último trimestre de 2020.

Unos datos que se traducen en un nuevo para la empresa de Elon Musk, que en un año marcado por el impacto de la crisis del coronavirus ha registrado una revalorización de su cotización de casi un 700% hasta alcanzar los 705,67 dólares por cada título de la compañía.

La segunda firma del sector con mayor capitalización bursátil es Toyota, que incrementó su precio un 7,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta los 213.108 millones de dólares (más de 173.000 millones de euros).

«¡Estoy muy orgulloso del equipo de Tesla por haber superado esta importante meta!», dijo en su cuenta oficial de Twitter el presidente del fabricante automovilístico estadounidense, Elon Musk. A lo largo de 2020, Tesla ha podido aumentar su producción y entrega de vehículos gracias a su nueva planta de Shanghai, a la vez que ha utilizado nuevos proveedores de celdas de batería para hacerlas de mayor voltaje. Mientras continúa la construcción de una nueva factoría en Alemania -cuya apertura se ha retrasado por las medidas restrictivas para contener la crisis del coronavirus-.

Capitalización bursátil

Además, la compañía de Musk ha conseguido batir en cuanto a capitalización bursátil a Volkswagen y Toyota. El fabricante de vehículos eléctricos Tesla supera los 600.000 millones de dólares (490.000 millones de euros) de capitalización en 2020, lo que supone multiplicar casi por ocho su cifra anual, situándose como la compañía automovilística con mayor valoración de mercado y duplicando el valor conjunto de Volkswagen y Toyota, que ocupan la segunda y la tercera plaza, respectivamente.

Un escenario que llega en un contexto marcado por los efectos derivados de la crisis del coronavirus en el sector de la automoción, que ha provocado un desplome de la demanda y el aumento de la falta de confianza del consumidor.

Según un informe de EY -que recoge datos de las cotizaciones hasta el 15 de diciembre-, la segunda firma del sector con mayor capitalización bursátil es el fabricante asiático Toyota, que incrementó su precio un 7,8% este año, hasta los 213.108 millones de dólares (más de 173.000 millones de euros). Seguido por, la compañía del sector de la automoción Volkswagen, que se sitúa en la tercera posición, con un valor de 96.298 millones de dólares (más de 78.550 millones de euros), tras reducirlo un 1,9% en 2020 por el golpe de la pandemia.

Por detrás se colocan Daimler, con un valor de 75.406 millones de dólares (61.500 millones de euros al cambio actual), un 27,2% más; General Motors, con una capitalización bursátil de 59.628 millones de dólares (48.600 millones de euros), un 14% más, y BMW, con 57.872 millones de dólares (47.210 millones de euros), un 9,4% más.

Otras marcas del automóvil

Entre los principales fabricantes de vehículos, Honda se sitúa como séptimo fabricante mundial por valor de mercado, con 50.979 millones de dólares (41.600 millones de euros), un 2,1% más; seguida de la china SAIC, con 43.155 millones de dólares (35.204 millones de euros), un 7,8% más; de Ford, con 36.403 millones de dólares (29.700 millones de euros), un 1,3% menos; de Hyundai, con 36.376 millones de dólares (29.600 millones de euros), un 61,3% más; de Geely, con 29.187 millones de dólares (23.800 millones de euros), un 62,7% más, y de FCA, con 27.042 millones de dólares (22.060 millones de euros), un 16,5% más.

Las acciones de Tesla se situaron como las más negociadas a nivel europeo este año.

Cierran la lista compañías como Suzuki, valorada en el mercado 24.630 millones de dólares (20.100 millones de euros), un 20,8% más; PSA, con un valor de 23.260 millones de dólares (18.980 millones de euros), un 8,7% más; Kia, con 22.745 millones de dólares (18.560 millones de euros), un 47,9% más, o Nissan, con 21.385 millones de dólares (17.450 millones de euros), un 6,6% menos.

La más negociada en Europa

Por su parte, las acciones de Tesla se situaron como las más negociadas a nivel europeo este año. Los inversores europeos han apostado por los títulos el fabricante estadounidense en 2020, seguidos por las acciones de la multinacional china de vehículos eléctricos y autónomos NIO, de Apple y de Microsoft, según un análisis del bróker ‘online’ europeo Degiro.