Aston Martin da el motivo por el que no puede renunciar a Fernando Alonso: «Es muy valioso…»
El piloto español acaba contrato en 2026 y podría ser su último año
Pero no ha dado ningún síntoma de estar cerca de su fin, todo lo contrario
Fernando Alonso pide a gritos a Aston Martin un cambio de ingeniero en 2026
Fernando Alonso se ha convertido en el gran valor de Aston Martin en los dos últimos años. Cuando el rendimiento del monoplaza verde no le ha acompañado, el piloto español siempre ha dejado grandes actuaciones elevándose a lo más alto posible con un coche lleno de carencias y firmando resultados impensables para la mayoría de participantes del Mundial de Fórmula 1. Tanto en 2024 como 2025 el asturiano ha hecho magia dentro y fuera de la pista, algo que reconoce su jefe, Andy Cowell.
El ingeniero británico, ex de Mercedes, tendrá que comerse la patata caliente de renovar o no a Alonso dentro de más de un año, siempre y cuando no sea el piloto quien decida poner fin a su carrera en la F1, algo que no se puede descartar recordando algunas de sus últimas declaraciones. Mientras tanto, Cowell disfruta de su primera temporada como jefe del equipo Aston Martin junto al español y confía en triunfar de la mano en 2026.
«No solo pilota el coche, lo analiza. Nos reta a pensar de forma diferente. Eso es increíblemente valioso de cara a 2026 y más allá», dijo Cowell, resaltando la faceta que menos se ve de Alonso, pero que cuenta igual o más en una escudería de F1. Fernando acaba contrato el año que viene, el primero con el nuevo reglamento y, en principio, será él quien decida si continuar o no.
Desde luego, si atendemos a las palabras de Cowell parece que en Aston Martin harán todo lo posible para seguir contando con el bicampeón del mundo, aunque el rumor de Max Verstappen va a seguir sonando con fuerza a medida que pase los meses… si Red Bull no lo evita con un subidón en 2026. «Fernando nos ayuda a tomar las decisiones correctas desde el principio, especialmente en cómo configuramos el coche en torno a la nueva unidad de potencia y el paquete aerodinámico», confesó el ingeniero inglés en unas declaraciones recogidas por Motorsport Week.
Alonso cuenta los días para 2026
«El feedback que nos da es detallado, preciso y muy consistente. Como ingeniero, no me queda más que apreciar la forma en que aborda el oficio», aseguró Cowell, que sabe reconocer mejor que nadie el talento de un piloto como Alonso lejos de los circuitos, concretamente en la fábrica de Silverstone, donde dedica horas a la ayuda del desarrollo del monoplaza de 2026.
El español sabe que en seis citas se despedirá de este campeonato aciago de 2025, en el que aún cuenta todavía con un objetivo que conseguir que es meterse en el top 10. Aparecer entre los diez mejores maquillaría una temporada muy difícil marcada por la mala suerte y daría un empujón vital a Aston Martin en su lucha para repetir como quinto clasificado en constructores, lo que a su vez supone una inyección económica mayor.
Lo último en Deportes
-
Sito Alonso retrata el victimismo de Xavi Pascual y su juego al escondite con Punter: «Parecía que…»
-
El Barcelona tampoco sabe ganar: su afición humilla a la del UCAM cantando «¡adiós a la Copa!»
-
El efecto Punter revive al Barcelona y castiga al UCAM Murcia en un último parcial desastroso
-
Jornada 25 de la Liga: resumen de los partidos
-
Cuándo es el Carlos Alcaraz – Fils: a qué hora empieza la final del ATP 500 de Doha y dónde ver por TV en directo y en vivo online
Últimas noticias
-
El espejismo de Doñana inundada: los acuíferos no se llenan ni con borrascas ni con menos pozos ilegales
-
El Gobierno de España, sin presupuestos desde 2023, pide estabilidad a Trump con los aranceles
-
Trump ataca a los jueces del Supremo tras tumbar sus aranceles: «Son una vergüenza para nuestra nación»
-
Los ecologistas de Baleares deliran: «El turismo de cruceros es tan perjudicial como el de borrachera»
-
UGT a los trabajadores: «Los españoles no son vulnerables, sin inmigrantes la economía balear no se sostiene»