El Consell inicia las obras de la nueva señalización para reducir la velocidad en la travesía de Santa Eugènia

El Consell de Mallorca ha iniciado las obras para colocar la nueva señalización en la travesía de Santa Eugènia con la finalidad de reducir la velocidad y regular la intensidad del tráfico que circula por la calle principal del municipio.

Se trata de unas obras reclamadas por los vecinos de esta localidad y que en marzo la institución insular ya se comprometió a hacer tras varias reuniones entre vecinos, equipo de gobierno de Santa Eugènia y el Departamento de Territorio, Movilidad e Infraestructuras del Consell, que dirigen el consejero Fernando Rubio y el director insular Rafel Gelabert.

El objetivo de la actuación es reforzar la señalización que hay en la travesía de Santa Eugènia, ubicada en la carretera Ma-3040, para mejorar la seguridad vial de los usuarios de la carretera, en especial de la gente que vive en el núcleo urbano, informa el Consell en un comunicado.

En la entrada de Santa Eugènia, tanto para los vehículos procedentes de la carretera de Sencelles como los que llegan por la carretera de Sineu, se pondrán señales de límite de velocidad de 70 km/h, 50 km/h y, finalmente, 30 km/h. Estas señales se colocarán con fondo amarillo (fondo flúor) y estarán en ambos lados de la calzada.

Los vehículos procedentes de Sencelles, una vez pasadas las señales de límite de velocidad, se encontrarán con un radar pedagógico que el Ayuntamiento se encargará de colocarlo y de mantener. En el kilómetro 0,5, junto a la bodega Vinya Taujana, hay actualmente un paso de peatones muy utilizado por la gente procedente de los campos vecinos y sobre todo por los que vienen del centro Siloé. Este paso debe transformarse en elevado y se colocarán señales con fondo amarillo para los vehículos que entren a la población.

Hay una señal de límite de velocidad a 40 km/h frente al número 26. Se sustituirá por uno de 30 km/h y se colocará otro en el carril contrario para los vehículos que vengan de la otra dirección.

Junto a la intersección con la calle Bisbe Sastre hay un paso de peatones. Se deben instalar señales con fondo amarillo a ambos lados y elevar el paso de peatones. En el entorno del antiguo número 15 de la calle se colocarán señales de límite de velocidad a 30 km/h a ambos lados de la calzada.

Por otro lado, al inicio de subida a la calle de s’Aljub hay un paso de peatones sobre una calzada formada por adoquines. No es posible elevarlo, pero sí se debe señalizar con fondo amarillo a ambos lados de la calzada. En el kilómetro 3 se colocarán señales de límite de velocidad a 30 km/h a cada lado.

Asimismo, en la parte alta de la calle Aljub hay un paso de peatones muy próximo a la intersección con las calles Josep Balaguer y des Puget. Se retrasará unos metros y el Ayuntamiento colocará una barandilla en la acera de la calle Josep Balaguer. El paso será elevado y se instalarán señales con fondo amarillo. En la bajada de la calle Aljub hay señales de límite de velocidad a 40 km/h que se sustituirán por 30 km/h.

En el paso de peatones de delante de la farmacia se pondrán señales en cada lado de la vía. Por último, la entrada al núcleo urbano por la carretera de Sineu tendrà la misma secuencia de señales que la indicada para los vehículos que llegan por la carretera de Sencelles.