El nuevo Volkswagen e-Golf dispara su autonomía

Volkswagen ha presentado la última generación del e-Golf en primicia mundial en el Salón de Los Ángeles. Comparado con su predecesor, nos encontramos con un vehículo que anuncia más potencia, más autonomía -un 50% más- e incorpora características innovadoras.

De entre todas las novedades que presenta el nuevo e-Golf tenemos que empezar hablando de la autonomía, que ahora es de 300 km. Esto se debe a que Volkswagen utilizará una nueva batería de litio cuya capacidad energética ha sido aumentada de 24,2 a 35,2 kWh. En una estación de carga CCS (DC, 40 kW), la batería se puede cargar hasta un 80% de su capacidad en menos de una hora. Si se carga durante la noche o durante la jornada laboral en un enchufe de pared (AC, 7,2 kW), la batería estará completamente cargada en menos de 6 horas.

Ahora, el motor eléctrico entrega 100 kW de potencia (134CV), 15kW más que la primera versión de e-Golf. Al mismo tiempo, el par máximo del motor eléctrico se ha aumentado de 270 a 290 Nm. Se anuncia además un consumo combinado de 12,7 kWh/100 km con cero emisiones. Volkswagen también ha mejorado el rendimiento del e-Golf, ya que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, mientras que su velocidad máxima alcanza los 150 km/h.

Como sucede en el resto de versiones del Golf, recientemente renovadas, el equipamiento y las funciones más relevantes desarrolladas por Volkswagen se incorporan a esta variante eléctrica. Entre ellos se incluye un cambio en el diseño de los faros delanteros y traseros gracias a un nuevo concepto full-LED.

Otra nueva característica del e-Golf es el cuadro de mandos digital con información activa (Volkswagen Digital Cockpit). Este Volkswagen es el primer vehículo eléctrico del mundo lanzado con un sistema de infoentretenimiento controlado por movimientos. El nuevo sistema «Discover Pro» de 9,2 pulgadas viene de serie. Además, el e-Golf volverá a entregarse con los servicios online «e-Manager» (incluye inicio/paro remoto de carga de batería y aire acondicionado auxiliar) y «Guide & Inform Plus», así como la interfaz App Connect para aplicaciones de smartphone (con MirrorLink™ para Android, CarPlay™ para Apple y Android Auto™ para Google).

Volkswagen también mejorará la gama de sistemas de asistencia para el modelo 2017 del e-Golf. Los nuevos sistemas disponibles son el Traffic Jam Assist (conducción semi-autónoma hasta 60 km/h), el sistema de reconocimiento de peatones para el Front Assist con frenada de emergencia en ciudad, y el Emergency Assist, entre otros.