Renault Zoe Societé, el eléctrico perfecto para los currantes del volante
El Renault Zoe sigue presentándose como una de las mejores soluciones de movilidad urbana que existen hoy en día. Y desde ahora lo va a ser también para las empresas, ya que la versión Societé que desvela la marca gala está pensada por y para ellas.
El Renault Zoe Societé es una versión adaptada para empresas sobre la base de la versión del coche dotada del equipamiento Life, homologable dentro de la clasificación N1, que da derecho además a ayudas más significativas dentro del actual Plan MOVEA -8.000 euros frente a 5.500 euros de la versión turismo-. Por añadidura, se podrá beneficiar asimismo de aquellas ayudas regionales o locales que sean exclusivas de los vehículos comerciales homologados como N1.
Técnicamente, la modificación realizada para convertir el Zoe en el Zoe Societé consiste, en primer lugar, en la supresión de la 2ª fila de asientos y la incorporación de una rejilla de separación y protección que divide el habitáculo en dos partes, la delantera, destinada a conductor y pasajero, idéntica a la versión Zoe homologada como turismo, y la trasera, destinada exclusivamente para carga, que libera 817 litros (422 bajo la bandeja trasera escamoteable). En segundo lugar, se ha procedido a incorporar unos vinilos en color negro sobre las ventanillas traseras laterales, con el fin de ocultar la carga dispuesta en el gran maletero.
Otra de las modificaciones que se han realizado sobre el coche es la incorporación de un bloqueo de los mecanismos de cierre/apertura de las puertas y de los elevalunas eléctricos traseros, con lo que el acceso a la zona de carga se lleva a cabo de forma exclusiva a través del portón trasero.
Salvo por estos cambios que te hemos comentado, el Renault Zoe Societé mantiene todas las ventajas en términos de respeto al medio ambiente que la variante convencional. Eso incluye su motor 100% eléctrico, que firma una autonomía, en condiciones de homologación, de 240 km, o de su revolucionario cargador “Camaleón”, que se adapta a las distintas potencias disponibles en las tomas de recarga, tanto en monofásico como en trifásico y hasta 22Kw.
¿Y su precio? El nuevo Renault Zoe Societé está disponible desde ya mismo en todos los concesionarios españoles por un precio que parte de 19.375 euros, cifra a la que todavía se le pueden aplicar las distintas ayudas institucionales.
Lo último en Motor
-
La DGT lo avala: lo que debes hacer con las luces de emergencia si conectas la baliza V16 en tu coche
-
Juan José, mecánico, aclara cuál es la mejor marca de coches: «Motor fiables, seguros y se comportan muy bien»
-
La DGT avisa: el ‘método gallego’ con el que todos los conductores se están saltando controles
-
La baliza V-16 no es suficiente: la Guardia Civil está multando a todos los conductores que no lleven la V-25 en su coche
-
Todos picamos sin darnos saberlo: el truco de los mecánicos para que pagues más en el taller
Últimas noticias
-
El acta de Busquets Ferrer contradice su decisión de no expulsar a Gerard Martín: “De forma temeraria…»
-
Última hora de la guerra de Irán 5 abril | Ataques, reapertura de Ormuz y últimas noticias del piloto de EEUU
-
El PP retrata a Sánchez: lleva 4 años sin un Debate de la Nación «pese a prometer que lo haría anualmente»
-
Denuncian el autoplagio de Cuerpo en su tesis para que se investigue si hay causa de nulidad de su doctorado
-
Sale a la luz el audio del VAR de la no expulsión a Gerard Martín: «Juega la pelota de forma normal»