Renault Clio RS Trophy: si lo ves venir, ¡apártate!
En un segmento tan competido como es el de los utilitarios, las versiones más deportivas también mantienen una dura pugna por ser la más rápida y radical del mercado. En esta ardua batalla parece que 200 CV ya se quedan pequeños para un coche de apenas cuatro metros de longitud. Increíble, pero cierto. Así que para superar esta barrera psicológica y ser el mejor entre sus rivales Renault acaba de presentar el Clio RS 220 Trophy, el Clio más radical del momento.
Renault Clio RS 220 Trophy
Si los 200 CV del Renault Clio RS convencional se te quedan pequeños no te preocupes, porque la marca francesa tiene para ti una versión todavía más explosiva de su pequeño utilitario. Acaba de ser presentado en el Salón de Ginebra por todo lo alto, así que vamos a conocerlo un poco más.
Seguramente que lo que más te interese sea el apartado mecánico. En esta ocasión hablamos del mismo motor gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros turboalimentado que está presente en el Renault Clio RS a la venta, pero una serie de mejoras mecánicas han permitido aumentar la potencia en 20 CV hasta alcanzar la nada despreciable cifra de 220 CV. Otro cambio fundamental ha tenido lugar en el cambio automático de doble embrague EDC, que si bien es el mismo del modelo que ya se comercializa, ha aumentado su eficacia para lograr cambiar de marcha hasta un 50% más rápido.
Los rivales del Renault Clio lo tendrán ahora un poco más difícil si quieren superarle. ¿Quién se atreverá a un cara a cara?
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