El mayor éxito de la historia de Land Rover ¡evoluciona!
El Range Rover Evoque se ha convertido por derecho propio en el éxito más sonado de Land Rover. Su agresiva estética ha calado hondo entre los compradores, y ha pasado a ser una de las opciones preferidas para quien se decide a comprar un SUV, tan de moda en los últimos tiempos.
La idea de Land Rover al lanzar el Range Rover Evoque era clara. La estética por encima de todo. Incluso hay detalles que a nivel funcional podrían haberse mejorado… a costa del diseño. Y la marca inglesa apostó claramente por el diseño, sabedores de que a la mayoría de los compradores les entran las ganas de adquirir un nuevo coche por los ojos.
Llega con motivo del Salón de Ginebra de 2015 una nueva versión del Evoque, que actualiza la presentada en 2011, pero que sigue manteniendo intacta la concepción del prototipo que descubrimos en Detroit 2008, el LRX.
Range Rover Evoque 2016
Land Rover presenta el nuevo Range Rover Evoque, un modelo que varía ligeramente su diseño, haciéndolo más agresivo y actual. Algo, por otra parte, ya de por si complicado, al tratarse de un SUV francamente vanguardista. También se mantiene la misma línea en su interior, retocando lo justo para justificar el lanzamiento.
En el apartado mecánico también se ha trabajado, prometiendo desde Inglaterra una mejora del 18% en lo que a rendimiento y consumos generales se refiere. A esta cifra contribuye especialmente el nuevo motor diesel Ingenium, de 4 cilindros y con una potencia de hasta 180 CV. Su consumo medio homologado es de 4,2 l/100 km.
En lo que a equipamiento y seguridad se refiere, el nuevo Evoque también da un paso al frente, con todo lo que te puedas imaginar a nivel de infoentretenimiento y elementos como el Sistema Autónomo de Frenada Inteligente, el Asistente de Medición de Atención o la cámara estereoscópica frontal.
Lo último en Motor
-
Cuál es la presión correcta de los neumáticos y cómo saberlo según tu coche
-
El drástico aviso de Francia a España que afecta a estos conductores
-
La DGT va con todo: llegan los nuevos controles exprés de la Guardia Civil y no hay escapatoria
-
Tesla hunde su beneficio un 53% en 2024, hasta los 7.091 millones de dólares
-
Francisco Casas, CEO de emovili: «El fin de las ayudas a eléctricos deja 80 cancelaciones de coches»
Últimas noticias
-
Un siglo de la Orden de caballeros gamberros y ebrios: Lorca, Dalí y Buñuel de juerga por Toledo
-
Adiós a las bajas laborales: así afectarán los cambios a partir de ahora
-
La juez pide al gabinete de Sánchez que le explique por qué un asesor de Moncloa trabajó para su hermano
-
Prisión para el ex nº 2 de Yolanda Díaz tras una denuncia de agresión sexual a una menor
-
Una electrificación acelerada permitiría ahorrar 6.710 millones de euros anuales a España