Qué es la línea roja que se encuentran muchos conductores en las carreteras

La línea roja es posible que se extienda a más vías en nuestro país

Es una nueva medida implantada por la DGT

  • Juan Carlos Acero
  • Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.

Una de las preocupaciones de la DGT es el aumento de los accidentes de tráfico en las carreteras españolas, especialmente en las secundarias. Este hecho, ha obligado a la DGT a tomar medidas extra para mitigar este problema. Una de las últimas novedades que podemos ver en muchas de las carreteras de nuestro país es la aplicación de una gran línea roja continua. Te contamos qué es y para que sirve la línea roja que nos vamos a encontrar en las carreteras de todo el país.

Una de estas es la A-355 que se sitúa en la provincia de Málaga, más concretamente entre las poblaciones de Marbella y Cártama. Se la llama la «carretera del miedo» por las diez muertes que se produjeron en el tramo de diez kilómetros, en la que se ha introducido una marca vial de color rojo de cara a poder alertar a los conductores de la prohibición de adelantar en el tramo que comprenda la marca.

La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía ha informado al respecto  «Una gran línea roja remarca la prohibición de adelantamientos en la carretera A-355 de Coín (Málaga)». Este es un ejemplo pero cada vez será más habitual ver la línea roja continua en muchas carreteras secundarias.

Esta carretera tiene radares pedagógicos y carteles digitales. Así es como la línea continua roja, la cual va a sustituir a la de color blanco para remarcar más la prohibición.

En cuanto a las estadísticas de accidentes de tráfico, lo cierto es que uno de cada tres fallecidos en 2023 en accidentes de tráfico en la U.E. supera los 65 años.

En nuestro país, de las 1.145 personas que llegaron a morir en las carreteras interurbanas. De ellas, el 28% eran de más de 65 años, como dice el Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT.

El cambio de la DGT en el carnet de conducir para mayores de 65 años

El cambio que se ha producido en la DGT en cuanto al carnet de conducir para mayores de 65 años. Estas marcas de color rojo no son las únicas que ha introducido la DGT para que se reduzca el número de accidentes en las carreteras.

De igual forma, destacan otras como son las líneas verdes, las cuales vienen acompañadas de señales de carácter vertical que nos indican a los conductores que circulan por una carretera que se someta a controles de velocidad.

Pensemos que los «dientes de dragón», hacen que sea más estrecha la carretera, por lo que los conductores harán que se reduzca la velocidad.

Las «líneas de borde quebradas» lo que suponen es que hay una señalización que hace zigzag de cara a poder alertar de que se llega a un paso de cebra. En el caso de estas dos, fueron colocadas en la N-122 al paso por Nava de Roa, en la provincia de Burgos.

Los radares pedagógicos como una medida extra

Además de la línea roja de la que hemos hablado, se ha adelantado que la DGT va a implantar cuatro radares pedagógicos de cara a poder informar a los conductores sobre la velocidad a la que van a ir.

Esta clase de radares no se han fabricado para multas, sino para poder indicar con el cartel informativo si se circulan a la velocidad adecuada o no.

Este tipo de cinemómetros cuentan como gran objetivo el hecho de sensibilizar a los conductores en cuanto a la importancia del respecto de los límites de la vía y no harán fotografías como las clásicas cajas que se sitúan en el arcén de las carreteras.

Las medidas disuasorias, lejos de que sea una solución real

Las medidas que se van a tomar en este tramo se van a alejar de la solución que quiere implementar la Junta de Andalucía, la reforma por completo de esta clase de vías.  Un tema que ha suscitado interés por parte de muchos sectores, algo que es lógico.

La consejería, eso sí, no descarta que el estudio de ampliación de calzada para poder acelerar y desacelerar, donde la construcción de una mediana como medidas disuasorias a medio y largo plazo, las cuales necesitan un análisis técnico de forma previa.

Conclusión

Luego de haber visto esta nueva medida que se implementa por parte de la DGT, seguro que tienes algo más claro en qué consiste y si la ves por la carretera ya no te va a sorprender tanto, e incluso se lo vas a poder comentar a tus amistades.

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Desde aquí os queremos advertir de algo que parece evidente, pero que muchas veces se nos olvida y no es otra cosa que proceder a estar atentos a todas las señales de tráfico, puesto que están diseñadas para ayudarnos a que tengamos una buena seguridad vial y esto siempre hay que agradecerlo cumpliendo con las medidas que se establezcan.

Así que ya sabes, después no digas que nadie te lo contó, puesto que aquí hemos intentado darte la información más reciente y detallada a este respecto.