Así es la peor carretera del mundo
A grandes males, grandes remedios. Muchas veces se culpa a los excesos de velocidad cuando se produce un accidente, pero no debemos dejar de lado los problemas que causan en este sentido las carreteras en mal estado. Conscientes de que es imposible que cada vía del mundo esté en perfecto estado de revista, en Ford han decidido cortar por lo sano y preparar sus coches hasta para el peor de los casos. ¿Cómo? Creando una diabólica carretera de casi 2 kilómetros de longitud donde se reproducen algunos de los peores baches y demás irregularidades de todo el planeta.
Solo en el Reino Unido, el Royal Automobile Club respondió durante el año pasado a más de 25.000 servicios en carretera relacionados con baches, lo que supone un aumento de casi el 25% con respecto a 2014. El mal estado y la falta de mantenimiento de las carreteras europeas contribuye al menos a un tercio de los accidentes registrados cada año.
Los ingenieros están constantemente investigando nuevos añadidos a estas instalaciones. Empleando un equipamiento similar al utilizado por sismólogos que estudian terremotos, los ingenieros atraviesan baches a velocidades de hasta 70 km/h utilizando sensores para registrar las cargas y tensiones sobre la suspensión y los componentes. Esto incluye superficies tan diversas como bloques de granito de Bélgica, adoquines de París y badenes de Brasil.
Todos los modelos que Ford comercializa en Europa son puestos a prueba en Lommel, donde los ingenieros y los probadores cubren más de 6 millones de kilómetros cada año. Las instalaciones de pruebas también incluyen un circuito de alta velocidad, baños de sal y barro y pruebas de corrosión en cámaras de alta humedad. Además, los prototipos también se ponen a prueba en todo el mundo a temperaturas que oscilan entre los -40º C y los 40º C.
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