Los nuevos BMW X2 e IX2 se venderán en España con un precio a partir de 45.800 €
El BMW X2 e IX2 son unos modelos bastante completos que son una gran alternativa en el segmento.
Sin duda alguna, el BMW X2 es el coche pionero al presentar por vez primera el concepto Sports Activity Coupé (SAC) en el segmento de los compactos premium.
La segunda generación ha llegado con una mayor importancia de la deportividad y claramente orientada al futuro, puesto que tiene además como novedad dos variantes eléctricas llamadas BMWiX2.
El lanzamiento al mercado del nuevo BMW X2 y BMW iX2 empieza este mes de marzo y existen precios para el mercado de nuestro país.
Con la nueva generación del modelo se ofrece una propulsión completamente eléctrica motor diésel y de gasolina de elevada eficiente por la hibridación suave y con batería de 48 V.
El nuevo BMW X2 y el primer BMW iX2 se van a fabricar de manera flexible en una solo línea de montaje en la planta que tienen el Grupo BMW en Regensburg.
En el caso del modelo completamente eléctrico del modelo, las baterías de alto voltaje se fabrican en la planta de Regensburg.
Medidas que tiene el nuevo BMW X2
La segunda generación del X2 y el nuevo iX2 tienen un perfil estético coupe bastante más acusado. Además de sus evidentes cambios en lo estético, donde llama la atención el estirón que se ha producido.
El X2 nuevo tiene actualmente unas medidas de 4,55 metros de largo, 19,4 centímetros de largo que el modelo anterior. Igualmente, aumenta la distancia entre ejes en 2,2 centímetros, hasta los 2,69 metros.
Además del crecimiento en tamaños, los nuevos X2 e iX2 son de lo más reconocibles por la nueva parrilla frontal iluminada con forma de riñones, lo que es una novedad de la marca en el segmento de los compactos.
Se pueden añadir faros matriciales adaptativos y también llantas de hasta 20 pulgadas opcionales que son 21 en la versión M35i.
Dispone de una caída de techo más acentuada en la zona que tienen también una serie de detalles visibles como una inclinación mayor del parabrisas y una línea de techo de mayor fluidez. El coeficiente aerodinámico ha pasado a rebajarse hasta un Cx de 0,25.
Interior y maletero para el nuevo BMW X2
El interior es similar el del X1. Hablamos de un ambiente premium, así como la pantalla curva BMW Curved Display, el apoyabrazos flotante con varios mandos y unos asientos deportivos. En las butacas de delante se monta actualmente un airbag.
Detrás de la sensación de amplitud se manifiesta porque hay una altura mayor al techo. El maletero también ha aumentado en 90 litros si se compara con la generación anterior, firmando 560 litros y donde se llegará hasta 1.470 en caso de necesidad.
Motorizaciones del nuevo BMW iX2
En el caso del iX2, cuenta con dos versiones que son totalmente eléctricas. En el caso concreto del eDrive20 tiene un propulsor que llega a rendir 204 CV, la tracción es delantera y la autonomía eléctrica tiene 478 kilómetros, va a llegar en abril.
La versión eléctrica más completa va a recaer sobre el xDrive30, que se encuentra disponible. Aquí se recurre a un par de motores eléctricos, uno en cada eje, dotando al conjunto de tracción total y con una potencia de 313 CV. La autonomía homologada tiene 449 kilómetros con una única carga.
La batería de iones de litio es la misma en los dos casos, donde una capacidad de 64,8 kWh útiles. Llega a admitir cargas en corriente continua de hasta 130 kW, un factor que posibilita cargar la pila del 10 al 80 por ciento en solo 29 minutos. En corriente alterna se llega a asumir hasta 22 kW completando la carga en 22 minutos.
Equipamiento del nuevo BMW X2
La dotación en el área de la tecnología del BMW X2 como de la variante de tipo eléctrico, es abrumadora. Dispone de múltiples asistentes de ADAs de última generación.
Destacamos en este sentido el sistema de alerta de colisión frontal, aviso sobre el límite de velocidad, alertas de cambio de carril, control de velocidad de crucero, navegación activa o el asistente de aparcamiento que lo que hace es recordar los últimos 50 metros recorridos para que se vuelva sobre sus pasos marcha atrás de forma automática entre otros asistentes.
Destacamos también el sistema operativo ID9, de mayor rapidez y eficacia, que también presenta servicios digitales extra. .
Precios para el mercado en España:
- xDrive30 58.200€
- eDrive20 50.700€ Gasolina
- xDriveM35i 72.000€
- sDrive20i ECO 47.300€ Diésel
- sDrive18d 45.800€
- xDrive20d ECO 49.400€
Otro nuevo paso de BMW
Estos dos modelos de la marca bávara son un testimonio de los nuevos aires que corren en BMW, una firma que sabe que, a pesar de tener un gran pasado y presente, no se puede dormir en los laureles, puesto que la competencia trabaja duro y más en el campo de la electrificación.
Las marcas Premium realmente, al menos en nuestro país, solo tienen a Lexus como competidor del lejano oriente, pero al paso que va la industria coreana y china del automóvil, no es para nada descartable que puedan subirse a este ilustre grupo.
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