Nuevo Volvo V40, el coche de ‘El Martillo de Thor’

Volvo presenta los nuevos V40 y V40 Cross Country, dos modelos que incorporan las nuevas líneas maestras de diseño de la firma sueca y que llegarán a los concesionarios durante el año 2017.

De esta forma, nos encontramos ante un nuevo compacto que cuenta con una parrilla actualizada donde podremos ver el nuevo emblema de hierro de Volvo. No obstante, el rasgo estético más distintivo del V40, así como de la versión Cross Country, son los nuevos faros con el ‘Martillo de Thor’, que aportan una sensación de aplomo y agresividad que ya hemos visto en la lujosa serie 90. Además, esta actualización del exterior incluye cinco colores adicionales para la carrocería, dos de ellos totalmente nuevos, como son el Amazon Blue y el Denim Blue, y tres que ya se utilizan en otros modelos de la marca: el Bursting Blue, el Mussel Blue y el Luminous Sand. El V40 también llevará las nuevas ‘marcas de la gama’, introducidas por primera vez en el XC90, que muestran los niveles de acabado y las variantes, sin olvidar ocho nuevas llantas para los modelos V40, R-Design y V40 Cross Country.

En el interior del nuevo Volvo V40 se nota la influencia del Volvo Concept Estate con la inclusión de una nueva tapicería llamada City Weave y una nueva opción de volante, Charcoal/Blond. Encontraremos a su vez nuevas inserciones para los paneles interiores -Milled Aluminium, Black Grid Aluminium y Stealth Aluminium-, mientras que los colores en contraste de las inserciones de los paneles de las puertas se ofrecerán ahora con costuras también en contraste. Por primera vez, el V40 incluirá como opción un revestimiento negro para el techo. También se añadirán nuevas placas antideslizantes en los niveles de acabado R-Design e Inscription, y se comercializará un llavero con el nuevo logotipo de la firma escandinava.

En lo que se refiere al apartado mecánico, Volvo se ha limitado a anunciar la presencia de un renovado propulsor D2, que una vez asociado a una caja de cambios manual será capaz de homologar unas emisiones de 89 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. El resto lo iremos conociendo poco a poco. ¡Estamos impacientes!