Sports Yatch Concept: Lo último de Lexus es… ¡un barco!

Hace unas semanas asistimos a la presentación del nuevo LC 500. Un coche espectacular, sin duda. Pero no es de lo que vamos a hablarte hoy. Viene al caso porque durante la rueda de prensa a la que asistimos, desde la marca nos aseguraron que de ahora en adelante no querían ser vistos solamente como un fabricante de coches de lujo. Lexus tenía que dar un paso adelante, y vaya si se lo han tomado en serio. Lo último de la firma nipona es nada más y nada menos que ¡un barco! Pero, ¿de dónde surge esta idea?

Hace algunos años, el Departamento Marítimo de Toyota invitó al presidente de TMC, Akio Toyoda, a pasar varios días en el agua conduciendo la nueva gama de yates de gama alta de Ponam, que estaban preparando para su lanzamiento en Japón. Como experto piloto, Akio Toyoda se inspiró en la potencia de los motores y en la facilidad de conducción y la estabilidad de los avanzados diseños del casco; y como director ejecutivo de Marca de Lexus International, también apreció el potencial de un yate elegante de alto rendimiento para complementar el estilo de vida de Lexus.

Esto llevó al Departamento Marítimo a visualizar el modo en que un yate de alto rendimiento podría expandir la marca Lexus hacia nuevas áreas de estilos de vida y ocio. El 12 de enero de 2017, Lexus reveló el resultado de este proyecto un concept de yate deportivo Lexus, en Di Lido Island, en Miami Beach, Florida.

Dos equipos del Centro de Diseño de Lexus recibieron el encargo de desarrollar un yate deportivo abierto para excursiones diarias de recreo para un grupo de seis a ocho personas, con la avanzada conducción y el estilo de Lexus, impulsado por el doble motor V8 de alto rendimiento de la compañía.

En el verano de 2015, los concept de cada uno de los equipos de diseño fueron evaluados por el director sénior Tokuo Fukuichi, el director de Diseño Global y Presidente de Lexus International Co., el director sénior Shigeki Tomoyama, a cargo del Departamento Marítimo de la compañía, y el Presidente, el Sr. Toyoda. Cada concept presentó una figura distintiva y unas líneas elegantes que proporcionan equilibrio, agilidad y velocidad. La propuesta seleccionada siguió perfeccionándose a lo largo de 2015, mientras el Departamento Marítimo diseñaba la construcción y los sistemas de a bordo.

Como concept, el Lexus Sports Yatch desvelado en Miami es un proyecto único hecho a medida, sin intención de su producción en serie. El diseño del concepto de yate deportivo Lexus tiene la cubierta superior y el casco exterior perfectamente unidos alrededor de la estructura interna. Cada una de las grandes piezas está hecha a mano con un compuesto de dos partes de resina epoxi de poliuretano reforzada con tela de fibra de carbono tejida a mano; este material compuesto se denomina plástico reforzado con fibra de carbono, o CFRP. El CFRP es la tecnología utilizada en la estructura de coches de carreras y súper coches, como el Lexus LFA, aviones militares y civiles de alto rendimiento, esquís y bicicletas de competición, y veleros de competición de categoría mundial.

La construcción exclusiva con CFRP del concept Lexus Sports Yatch ahorra casi 1800 kg, en comparación con un yate similar en plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP). El diseño del casco bajo el agua es escalonado para reducir la resistencia o el arrastre, y mejorar el equilibrio en la conducción a altas velocidades.

Este concepto va impulsado por un doble motor V8 de gasolina, de 5,0 litros, basado en el motor de altas prestaciones 2UR-GSE del coupé Lexus RC F, el sedán deportivo GS F y el nuevo gran turismo LC 500. Cada motor produce más de 477 CV, impulsando el yate a velocidades de hasta 80 km/h (43 nudos) mediante un par de fuerabordas controlados hidráulicamente. Para el atraque, cuenta con un propulsor de proa.

El capitán controla y supervisa los sistemas de a bordo desde un panel táctil en color situado en el timón. También cuenta con pantallas de navegación GPS, gráficos digitales, radar de superficie, sonar, iluminación y sistemas multimedia. El asiento del capitán es ajustable, mientras que los reposabrazos se pliegan para convertirse en asientos auxiliares a cada lado, para invitados muy especiales.

La cabina de pasajeros delantera, por su parte, es muy acogedora y está decorada en cuero Premium Lexus con detalles de madera y vidrio. Una altura libre total, un sofá para seis personas, una mesa móvil y el aire acondicionado crean un ambiente cómodo para un entretenimiento íntimo. Dispone además de un sistema multimedia integrado de audio y vídeo diseñado por Videoworks, de Italia, totalmente en red, con 4G, Wi-Fi y WAN. Mientras tanto, la reproducción del sonido se realiza mediante los controladores montados en superficie de Revolution Acoustics, ocultos detrás del panel del techo y alimentados por un amplificador digital Mark Levinson Reference.

En definitiva, toda una muestra de que Lexus va en serio con eso de convertirse en algo mucho más profundo que un ‘simple’ fabricante de vehículos. El nuevo Sports Yatch Concept lo demuestra.