Los 7 coches urbanos que menos consumen
Si eres de los que pasa gran parte del tiempo circulando por el denso tráfico urbano, tendrás a los coches de ese segmento entre tus favoritos. Cuestión de necesidades. Y aunque todos ofrecen un gasto de combustible bastante contenido, los hay que se llevan la palma en lo que a ahorro se refiere. Pero, ¿por qué hemos elegido una cifra ‘extraña’ como 7? Porque detrás del podio se produce un cuádruple empate en lo que a consumo homologado se refiere.
4 coches urbanos que consumen realmente poco
A las puertas del podio de los coches urbanos que menos carburante consumen de media tenemos un empate entre cuatro modelos cuya compra será en todo caso un éxito si los miramos desde este prisma. Se trata del Toyota Aygo 1.0 VVT-i 70 x-play 3p, del Mitsubishi Space Star 120 MPI 80 Motion 5p S/S, del Volkswagen up! 1.0 60 BMT Move up! 3p ASG y del smart fortwo Coupé 1.0 71 3p S/S. Todos y cada uno de ellos anuncian un gasto de 4,1 l/100 km de media. Cada uno con sus virtudes y sus defectos, tendrán que ser otras cosas las que te hagan decantarte entre uno de ellos.
Fiat 500
Ligeramente mejor en lo que a consumo se refiere que todos los anteriores está el Fiat 500, concretamente la variante 1.3 Multijet 16v 95 Lounge 3p S/S, que homologa un consumo medio de 3,4 l/100 km. Además, el atractivo diseño del menudo modelo italiano le hace ganar puntos respecto a la competencia, especialmente respecto a un público femenino que siempre lo tiene en muy alta estima.
Fiat Panda
Un clásico como el Fiat Panda es también uno de los mejores coches urbanos si lo que buscamos un modelo ahorrador, aunque para ello debemos apostar por la variante 0.9 Twinair CNG BiFuel 80 Lounge. Gracias a su tecnología, es capaz de homologar un gasto medio de 3,1 /100 km. Encima cuenta con una carrocería de cinco puertas que siempre resulta mucho más útil que una de tres.
Hyundai i10
La palma en lo que a coches ahorradores de ámbito urbano se la lleva el Hyundai i10, que entre sus versiones disponibles ofrece una de GLP de 1 litro bautizada como ECO Edition. Al igual que el Panda, dispone de cinco puertas, pero vence a éste en lo que a consumo de carburante medio se refiere, homologando nada más y nada menos que 2,7 l/100 km.
Lo último en Motor
-
Nadie esperaba que Volkswagen fuera a dar este paso con el ID.3: más de 500 km de autonomía y un equipamiento que lo cambia todo
-
Sánchez abandona al automóvil: vuelve a retrasar las ayudas al eléctrico y ya pasan nueve meses desde su anuncio
-
Renault revoluciona el mercado con un descapotable 100% eléctrico que recupera uno de sus modelos más clásicos
-
Es oficial: el cambio de la DGT que va a afectar a miles de conductores mayores de 65 años
-
Mercedes se suma a Renault y Volkswagen en la lucha por contratos militares ante el aumento del gasto en Defensa
Últimas noticias
-
Así han quedado los partidos de hoy en el Mundial 2026: resultados y goles del jueves 18 de junio
-
Así está la clasificación de máximos goleadores del Mundial 2026
-
Canadá golea para ‘qatar’ la siguiente fase de su Mundial
-
Zapatero siempre engañando
-
Zapatero defiende a sus hijas ante el juez: «Trabajan bien y tienen empleados»