Los 7 coches urbanos que menos consumen
Si eres de los que pasa gran parte del tiempo circulando por el denso tráfico urbano, tendrás a los coches de ese segmento entre tus favoritos. Cuestión de necesidades. Y aunque todos ofrecen un gasto de combustible bastante contenido, los hay que se llevan la palma en lo que a ahorro se refiere. Pero, ¿por qué hemos elegido una cifra ‘extraña’ como 7? Porque detrás del podio se produce un cuádruple empate en lo que a consumo homologado se refiere.
4 coches urbanos que consumen realmente poco
A las puertas del podio de los coches urbanos que menos carburante consumen de media tenemos un empate entre cuatro modelos cuya compra será en todo caso un éxito si los miramos desde este prisma. Se trata del Toyota Aygo 1.0 VVT-i 70 x-play 3p, del Mitsubishi Space Star 120 MPI 80 Motion 5p S/S, del Volkswagen up! 1.0 60 BMT Move up! 3p ASG y del smart fortwo Coupé 1.0 71 3p S/S. Todos y cada uno de ellos anuncian un gasto de 4,1 l/100 km de media. Cada uno con sus virtudes y sus defectos, tendrán que ser otras cosas las que te hagan decantarte entre uno de ellos.
Fiat 500
Ligeramente mejor en lo que a consumo se refiere que todos los anteriores está el Fiat 500, concretamente la variante 1.3 Multijet 16v 95 Lounge 3p S/S, que homologa un consumo medio de 3,4 l/100 km. Además, el atractivo diseño del menudo modelo italiano le hace ganar puntos respecto a la competencia, especialmente respecto a un público femenino que siempre lo tiene en muy alta estima.
Fiat Panda
Un clásico como el Fiat Panda es también uno de los mejores coches urbanos si lo que buscamos un modelo ahorrador, aunque para ello debemos apostar por la variante 0.9 Twinair CNG BiFuel 80 Lounge. Gracias a su tecnología, es capaz de homologar un gasto medio de 3,1 /100 km. Encima cuenta con una carrocería de cinco puertas que siempre resulta mucho más útil que una de tres.
Hyundai i10
La palma en lo que a coches ahorradores de ámbito urbano se la lleva el Hyundai i10, que entre sus versiones disponibles ofrece una de GLP de 1 litro bautizada como ECO Edition. Al igual que el Panda, dispone de cinco puertas, pero vence a éste en lo que a consumo de carburante medio se refiere, homologando nada más y nada menos que 2,7 l/100 km.
Lo último en Motor
-
Ni híbrido ni eléctrico: el motor con cero emisiones que la industria nunca llegó a adoptar y que es prácticamente indestructible
-
El motor eléctrico que rompe las reglas: funciona sin neodimio y quiere acabar con la dependencia de las tierras raras
-
No compres un coche híbrido enchufable antes de saber esto: en realidad no es como te cuentan
-
El automóvil da la voz de alarma: «Sin las ventas de las marcas de China, el mercado en España no crece»
-
Mucho ojo con este radar: pone 2.000 multas al mes, es de tramo y está en España
Últimas noticias
-
La triste despedida de Ter Stegen tras casi 12 años en el Barcelona: «Tengo sentimientos encontrados»
-
Accidente de tren de Rodalies en Barcelona y descarrilamiento en Adamuz, en directo | última hora de la huelga, número de muertos y heridos
-
Llorca lanza la mayor campaña internacional de la Comunidad Valenciana con 10 millones adicionales
-
La Junta lidera la mayor inversión de España para recuperar las vías pecuarias de Andalucía
-
Cristina Piaget, sobre la enfermedad que sufrió por su exposición mediática: «Empecé a desarrollar…»