10 preguntas del examen de conducir que casi nadie puede responder: suspenso automático
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Aprobar el examen teórico de la Dirección General de Tráfico (DGT) es fundamental para sacarse el carnet de conducir. Este examen evalúa que los conductores tienen los conocimientos básicos para circular y comprenden las implicaciones prácticas y legales de cada situación en la carretera. Aunque muchas preguntas parecen simples, otras están diseñadas para poner a prueba la atención al detalle. Las cuestiones más difíciles suelen estar relacionadas con cambios normativos recientes, señales específicas o conceptos poco habituales en la conducción diaria.
La dificultad del examen también radica en la necesidad de interpretar correctamente cada situación que se plantea. Algunos errores comunes ocurren al confundir señales, desconocer las sanciones por infracciones o malinterpretar las regulaciones sobre vehículos específicos, como tractores, vehículos de movilidad personal o motocicletas. Además, temas como la velocidad máxima permitida en diferentes condiciones, las normas aplicables en puertos de montaña o los requisitos de circulación en carriles VAO, suelen generar dudas. En este sentido, el objetivo principal del examen es fomentar una conducción responsable, reduciendo así el riesgo de accidentes y mejorando la seguridad vial.
¿Se puede conducir un pick-up con el permiso B?
Sí, es posible manejar un pick-up con el permiso de tipo B, siempre y cuando el vehículo tenga una masa máxima autorizada que no exceda los 3.500 kilogramos y disponga de un máximo de nueve plazas, incluida la del conductor.
¿Un tractor que arrastra un remolque, qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?
La velocidad máxima permitida para un tractor que arrastra un remolque es de 25 km/h en vías fuera de poblado. Aunque los vehículos agrícolas pueden alcanzar hasta 40 km/h, esta velocidad se reduce cuando llevan remolques debido al aumento del riesgo de inestabilidad en el conjunto del vehículo.
Al salir marcha atrás de un estacionamiento con su vehículo, el cual dispone del sistema de alerta de tráfico cruzado, debe saber que este sistema…
El sistema de alerta de tráfico cruzado funciona emitiendo señales visuales y/o sonoras al detectar vehículos que se aproximan, permitiendo al conductor reaccionar a tiempo. Este sistema no toma el control del vehículo ni esquiva obstáculos de manera automática, sino que actúa como una herramienta de apoyo para evitar colisiones al salir de un estacionamiento.
¿Puede circular por vías interurbanas un vehículo de movilidad personal?
No, los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, tienen prohibido circular por vías interurbanas, autopistas y autovías, incluso aquellas que discurren dentro de poblados. Tampoco pueden transitar por túneles urbanos, travesías o aceras.
Con niebla, ¿puede un turismo circular únicamente con los alumbrados de posición y cruce?
No, cuando se conduce en condiciones de niebla, es obligatorio utilizar también la luz antiniebla trasera. La normativa de la DGT establece que, debido a la reducción significativa de visibilidad causada por la niebla, los vehículos deben encender las luces de posición y cruce junto con la luz antiniebla trasera para garantizar una mayor seguridad en carretera.
El vehículo derivado de turismo está destinado a…
Un vehículo derivado de turismo es utilizado exclusivamente para el transporte de mercancías o servicios, y no para trasladar personas, salvo el conductor y copiloto. Aunque su apariencia externa es similar a la de un turismo convencional, carece de asientos traseros y está diseñado específicamente para actividades laborales o comerciales.
¿Puede el vehículo de movilidad personal tener sillín?
Un vehículo de movilidad personal (VMP) puede contar con sillín únicamente si dispone de un sistema de autoequilibrado. Este mecanismo asegura la estabilidad del vehículo al mantenerlo equilibrado de forma automática. Sin dicho sistema, la instalación de un sillín no está permitida, ya que el VMP perdería su categoría legal y se considerarían otras normativas.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un turismo en una vía urbana con plataforma única de calzada y acera?
En una vía urbana con plataforma única, donde la calzada y la acera comparten el mismo nivel, la velocidad máxima permitida para un turismo es de 20 km/h.
Si los paneles de mensaje variable indican que los turismos con distintivo ambiental B pueden circular por un carril VAO, ¿qué ocupación mínima debe tener el vehículo?
En este caso, el turismo con distintivo ambiental B puede circular por el carril VAO con un único ocupante, incluido el conductor. Aunque estos carriles suelen requerir varios ocupantes, existen excepciones para vehículos con distintivos ambientales específicos que promueven el uso de transporte sostenible o menos contaminante.
¿Cuál es la sanción por utilizar, sujetando con la mano, el teléfono móvil mientras se encuentra en un semáforo en rojo?
El uso del teléfono móvil sujetándolo con la mano mientras se espera en un semáforo en rojo constituye una infracción grave. La sanción por esta acción incluye una multa de 200 euros y la pérdida de seis puntos del carné de conducir. La normativa de la DGT deja claro que está prohibido manipular dispositivos móviles durante la conducción, incluso cuando el vehículo no está en movimiento.
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